รมช.คมนาคมเงาจวกนโยบายรัฐ เย้ยจัดเก็บรถไฟฟ้า 20 บาททำไม่ได้จริง ซัดติดเกรงใจ บ.เอกชน สุดท้าย ขรก.ต้องรับกรรม ฉะไร้ความผิดชอบ เล่นละครตอนหาเสียง บอกจะช่วยคนรายได้น้อย มาตอนนี้กลับห่วงผู้ถือหุ้น
วันนี้ (15 ก.ย.) ที่รัฐสภา นายสามารถ ราชพลสิทธิ์ ส.ส.ระบบบัญชีรายชื่อ ในฐานะ รมช.คมนาคมเงา พรรคประชาธิปัตย์ กล่าวถึงกรณีที่ พล.อ.อ.สุกำพล สุวรรณทัต รมว.คมนาคม ออกมายอมรับว่า รัฐบาลไม่สามารถดำเนินการเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายได้ เพราะบริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีเอ็มซีแอล ผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าใต้ดินเอ็มอาร์ที และบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอสซี ผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าบีทีเอส เป็นบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ หากรัฐบาลเข้าไปประกันรายได้จะข่ายเข้าจำกัดรายได้ผู้ถือหุ้น และอาจถูกฟ้องได้นั้น ซึ่งเรื่องนี้นายสามารถกล่าวว่า ตอนหาเสียงพรรคเพื่อไทยบอกว่าจะเก็บ 20 บาทตลอดสายทันที โดยไม่มีเงื่อนไขต้องสร้างรถไฟฟ้าครบ 10 สายที่จะทยอยสร้างให้ครบภายใน 8 ปี เพราะมีแนวทางอยู่แล้ว ประชาชนจึงเข้าใจว่าจะลงมือทำทันที ถึงได้เลือกพรรคเพื่อไทยเข้ามา แต่พอได้รับการเลือกตั้งเป็นรัฐบาลแล้วกลับเพิ่มเงื่อนไขนี้เข้ามา เรื่องนี้คนที่ต้องรับกรรม คือ นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เพราะแม้จะสร้างครบ 10 สายก็จะยังมีปัญหากับผู้ถือหุ้นของบีเอ็มซีแอล และบีทีเอสซีอยู่ดี ที่เมื่อถึงเวลานั้นจำนวนผู้ถือหุ้นจะเพิ่มมากขึ้นด้วย
“ตอนหาเสียงพรรคเพื่อไทยบอกว่าจะช่วยผู้มีรายได้น้อยซึ่งมีอยู่เป็นจำนวนมากให้สามารถใช้รถไฟฟ้าได้ แต่ตอนนี้กลับมาห่วงใยผู้ถือหุ้นที่มีเพียง 44,000 คนเท่านั้น เสมือนเล่นละครที่กลับคำพูดโดยไม่รับผิดชอบ ทั้งที่ได้เตือนแล้วว่าไม่สามารถทำได้จริง ซึ่ง ครม.เงาจะตามติดปัญหานี้ว่าเข้าข่ายหลอกลวงประชาชขนหรือไม่อย่างไร และใครจะเป็นผู้รับผิดชอบเพราะประชาชนเป็นผู้รับผลกระทบความเสียหาย” นายสามารถระบุ
