สภาพัฒน์ อ้างผลสำรวจถนนไร้ฝุ่น 25 เปอร์เซ็นต์ ไม่ได้มาตรฐาน ปชช.ขาดความรู้สึกอยากมีส่วนร่วม บางสายพบยังไม่ปลอดภัย ไม่ตรงตามเกณฑ์ ขณะที่ “โสภณ” ฟิวส์ขาด ถามเลขาฯสภาพัฒน์ เอาข้อมูลมาจากไหน บอกถนนไร้ฝุ่นโครงการที่ภูมิใจ
วันที่ 8 มี.ค.2554 แหล่งข่าวที่ประชุมคณะรัฐมนตรี เปิดเผยว่า สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ในการประชุมคณะรัฐมนตรีว่าด้วยผลการประชุมคณะกรรมการติดตามและประเมินผลการดำเนินโครงการตามแผนปฏิบัติการไทยเข้มแข็ง 2555 ครั้งที่ 1/2554 ตามที่ ครม.ได้มีมติเห็นชอบแต่งตั้งคณะกรรมการติดตามเร่งรัดการดำเนินโครงการตามแผนฟื้นฟูเศรษฐกิจ ระยะที่ 2 เพื่อทำหน้าที่ในการติดตามเร่งรัดการดำเนินโครงการตามแผนฟื้นฟูเศรษฐกิจ เมื่อวันที่ 26 พ.ค.52
ทั้งนี้ ในส่วนของโครงการก่อสร้างถนนไร้ฝุ่น ในปีงบประมาณ 2553 มีโครงการที่ได้รับการอนุมัติทั้งสิ้น 902 โครงการ ระยะทางก่อสร้างที่ได้มีการลงนามในสัญญารวม 3,174.77 กิโลเมตร วงเงินที่ได้รับการอนุมัติ 4,596.42 ล้านบาท เบิกจ่ายแล้ว 14,470.01 ล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 99.13 ณ วันที่ 21 มกราคม 2554 โดยมีระยะทางที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ 3,165.30 กิโลเมตร คิดเป็นร้อยละ 99.67 ของจำนวนระยะทางที่ลงนามในสัญญา โดยผลสรุปการประเมินพบว่า
1.การมีส่วนร่วมของประชาชนในทางปฏิบัติเกิดขึ้นไม่เต็มที่ และประชาชนยังขาดความรู้สึกเป็นเจ้าของร่วมกัน 2.ถนนไร้ฝุ่นบางสายมีปัญหาความปลอดภัย และไม่สามารถใช้ประโยชน์ได้เต็มที่เป็นผลมาจากการก่อสร้างไม่ได้มาตรฐาน และไม่ตรงตามเกณฑ์การสร้างถนน
3.การดำเนินงานบรรลุวัตถุประสงค์ของโครงการในด้านความสะดวก ประหยัดเวลาในการเดินทาง และคุณภาพชีวิตดีขึ้น 4.การจ้างงานคนในชุมชนภายใต้โครงการมีค่อนข้างมาก
5.ถนนที่ก่อสร้างผ่านชุมชนมีหลายหน่วยงานดำเนินการ และงบประมาณของหน่วยงานที่ได้รับการจัดสรรในระดับพื้นที่ไม่พร้อมกัน ส่งผลให้ประชาชนไม่สามารถใช้ประโยชน์ของโครงข่ายถนนได้เต็มที่ และจากการสำรวจทัศนคติของประชาชนเกี่ยวกับคุณภาพของถนนที่ก่อสร้างแล้วเสร็จของ สศช.พบว่า ประชาชนมีความเห็นว่า ร้อยละ 75 ของถนนที่ก่อสร้างแล้วเสร็จมีคุณภาพได้มาตรฐาน ขณะที่ร้อยละ 25 ของถนนที่ก่อสร้างแล้วเสร็จมีคุณภาพไม่ได้มาตรฐาน ทั้งนี้บางกรณีอาจมีสาเหตุจากการที่ถนนถูกน้ำท่วมได้รับความเสียหายจากอุทกภัยที่ผ่านมา นอกจากนี้ ยังพบว่า ถนนบางเส้นที่มีการตัดผ่านที่ดินของประชาชน ซึ่งไม่ยินยอมส่งมอบที่ดินแก่โครงการ ทำให้ไม่สามารถก่อสร้างไหล่ทางของถนนให้ถูกต้องตามมาตรฐานการก่อสร้างได้”
ทั้งนี้ เมื่อเข้าสู่วาระภายหลัง นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ เลขาธิการ สศช.ได้กล่าวสรุปรายงาน จากนั้น นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า เท่าที่ตนอ่านรายงานไม่น่าตรงกับข้อเท็จจริง ไปเอาข้อมูลมาจากไหน สำรวจครบถ้วนหรือไม่ เพราะตนมั่นใจว่า โครงการนี้เป็นโครงการที่ดี เป็นโครงการที่กระทรวงคมนาคมภูมิใจ และเป็นโครงการที่ตนภูมิใจ ขณะที่ นายอาคม กล่าวชี้แจงว่า เป็นเพียงการสำรวจในเบื้องต้นเท่านั้น ขณะที่นายกฯ ระบุว่า ถ้าอย่างนั้นก็ให้ทาง สศช.นำข้อเสนอนี้กลับไปพิจารณา โดยนายอาคม กล่าวว่า จะรับข้อสังเกตนี้กลับไปพิจารณา
