“ปิยะพันธ์” เบี้ยวไม่ยอมแจง หลังกรรมาธิการ ป.ป.ช.เชิญชี้แจงถึง 3 ครั้ง ดันส่งตัวแทนมา เจอ “วิลาศ” ซัดหากสุจริตจริงต้องกล้ามาชี้แจง หยันเป็นพระเอกเรื่องไหนถึงถ่ายรายการเช้ายันเย็น เตรียมทำหนังสือถึงนายกฯ-รมว.คมนาคม-ป.ป.ช.-ป.ป.ท.ลงโทษทางวินัย ด้าน “ชาญชัย” เผย กมธ.ติดใจเงื่อนไขการประกวดราคาเช่ารถเมล์เอ็นจีวี เตรียมเชิญ “ปลัดคมนาคม-สภาพัฒน์ แจง 23 มิ.ย.นี้
วันนี้ (16 มิ.ย.) ที่รัฐสภา เมื่อเวลา 13.30 น.คณะกรรมาธิการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ สภาผู้แทนราษฎร ที่มี นายวิลาศ จันทรพิทักษ์ ส.ส.กทม.พรรคประชาธิปัตย์ เป็นประธาน ได้เชิญ นายปิยะพันธ์ จำปาสุต ประธานบอร์ด ขสมก.มาชี้แจง แต่ นายปิยะพันธ์ ได้ส่ง นายชัยรัตน์ สงวนชื่อ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก รักษาการรองประธานบอร์ด ขสมก.มาแทน เป็นครั้งที่ 3 โดยกรรมาธิการได้หารือและได้ข้อสรุปว่า จะไม่ซักถามใดๆ นายชัยรัตน์ เนื่องจากได้ซักถามจนครบถ้วนแล้ว
โดย นายวิลาศ กล่าวกับนายชัยรัตน์ผ่านไปถึงนายปิยะพันธ์ ว่า ขอฝากท่านไปบอกกับประธานบอร์ดขสมก.ด้วยว่า เราได้เชิญท่านตั้งแต่วันที่ 12 มิ.ย.และวันที่ 16 มิ.ย.แต่ก็ไม่มาชี้แจง นอกจากนี้ แต่กลับไปพูดทางวิทยุ โทรทัศน์ได้ เพราะถือว่าพูดฝ่ายเดียวได้เปรียบ กลัวว่ามาพูดกับกรรมาธิการแล้วจะเสียเปรียบ นอกจากนี้ ยังมาบอกว่า ให้เชิญในวันที่ นายปิยะพันธ์ว่างนั้นไม่เคยมีที่ไหนเขาทำกัน เพราะการกำหนดวันประชุมกรรมาธิการต้องนัดล่วงหน้าเพื่อดูว่าห้องว่างหรือไม่ มีเจ้าหน้าที่มาจดบันทึกหรือไม่ ไม่ได้นัดตามที่คนชี้แจงว่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อดูวันที่ นายปิยะพันธ์ ว่างนั้น เหมือนท่านไปดูมาก่อนจึงรู้ว่าเป็นไปไม่ได้แน่นอน ไม่ว่าจะเป็นเช้าวันจันทร์และเย็นวันศุกร์ เพราะ ส.ส.ต้องลงพื้นที่ ส่วนเช้าวันพุธกับวันพฤหัสบดีนั้นต้องประชุมสภา อ้างเหมือนกรรมาธิการไม่รู้เรื่องใดๆ ทั้งสิ้น ส่วนข้ออ้างที่ว่าไปถ่ายรายการนั้น อยากถามว่าไม่ทราบเป็นพระเอกละครเรื่องไหนที่ถ่ายตั้งแต่ 10 โมงถึง 6 โมงเย็น จะถ่ายบ้าเลือดอะไรขนาดนั้น
นายวิลาศ กล่าวอีกว่า ตนเป็น ส.ส.มา 20 ปี ไม่เคยมีกรณีที่ผู้ถูกชี้แจงจะมากำหนดให้กรรมาธิการฯต้องเชิญในวันที่ว่าง ขอให้กลับไปรายงานประธานบอร์ดของท่านด้วยว่าเรามีข้อสงสัยต่อตัวประธานบอร์ดไม่ใช่รองประธานฯ เราซักรองประธานฯจนหมดแล้ว ถ้าไม่มาชี้แจงต่อกรรมาธิการฯก็เท่ากับสละสิทธิ์ที่จะโต้แย้งข้อมูล ดังนั้นกรรมาธิการฯจะสรุปข้อมูลส่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งรัฐบาล กระทรวงคมนาคม สตง. ป.ป.ช.และ ป.ป.ท.ดังนั้น กรุณาอย่าอ้างว่ากรรมาธิการฯใช้ข้อมูลข้างเดียว เราพยายามเชิญแล้วถึง 3 ครั้ง แต่ก็บ่ายเบี่ยงมาตลอด ถือว่าขัดรัฐธรรมนูญ มาตรา 135 วรรคสอง อย่างไรก็ตาม เท่าที่ตนทำงานตรวจสอบมา คนที่บ่ายเบี่ยงการชี้แจงนั้นมีพฤติกรรมที่ผิดปกติ ส่อไปในทางไม่สุจริต ถ้าคนสุจริตจะรีบมาชี้แจง หลังจากนี้จะไม่เชิญนายปิยะพันธ์อีกแล้ว จะเชิญอีกครั้งเมื่อกฎหมายที่กำหนดโทษผู้ที่ไม่มาชี้แจงกับกรรมาธิการออกมา วันนั้นตนจะเชิญประธานบอร์ดขสมก.ให้มารับโทษเพื่อประดับกฎหมายนี้เป็นคนแรก
ด้าน นายชาญชัย อิสระเสนารักษ์ ส.ส.นครนายก พรรคประชาธิปัตย์ ในฐานะรองประธานกรรมาธิการ กล่าวว่า พฤติกรรมของนายปิยะพันธ์ถือว่าท้าทายอำนาจนิติบัญญัติอย่างยิ่ง กรณีนี้กรรมาธิการอีก 34 คณะจับตาดูอยู่ ถ้า นายปิยะพันธ์ สามารถทำได้ ต่อไปใครจะมาหรือไม่มาชี้แจงต่อกรรมาธิการก็ย่อมทำได้
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ภายหลังจากที่ นายวิลาศ กล่าวกับ นายชัยรัตน์ แล้ว จึงได้เชิญนายชัยรัตน์ออกจากห้องประชุมโดยไม่ฟังคำชี้แจงใดๆอีก แต่ก่อนที่ นายชัยรัตน์ จะออกไปจากห้องประชุมนั้น นายชาญชัยได้ตั้งข้อสังเกตกรณีที่นายชัยรัตน์ ซึ่งเป็นข้าราชการประจำเข้ามารักษาการในตำแหน่งรองประธานบอร์ดด้วยว่า ถูกต้องตามกฎหมายหรือไม่ ซึ่ง นายชัยรัตน์ ได้ชี้แจงว่า ตนเข้ามารักษาการแต่ไม่ได้รับเงินเดือน แต่นายชาญชัยได้แย้งขึ้นว่า แม้ไม่ได้รับเงินเดือนแต่ก็ใช้อำนาจของรองประธานได้ ซึ่งอาจจะผิดกฎหมาย และจะทำให้สิ่งที่ นายชัยรัตน์ ชี้แจงและตัดสินใจในนามบอร์ด ขสมก.จะต้องเป็นโมฆะทั้งหมด จากนั้นที่ประชุมได้มีการหารือว่าจะดำเนินการกับนายปิยะพันธ์อย่างไร โดยใช้เวลาประมาณ 30 นาที จึงได้ข้อสรุปว่า จะทำหนังสือถึงนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมให้จัดการลงโทษทางวินัยกับนายปิยะพันธ์ ในฐานะที่เป็นข้าราชการระดับสูงที่หลบเลี่ยงการตรวจสอบของฝ่ายนิติบัญญัติ
จากนั้นที่ประชุมได้พิจารณาข้อสงสัยต่างๆ ในโครงการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4 พันคัน โดยนายชาญชัยกล่าวว่า ขอให้กรรมาธิการทุกคนไปศึกษาเงื่อนไขการประกวดราคาเช่ารถเมล์ หรือทีโออาร์ทั้งหมดว่าถูกต้องตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างของสำนักนายกรัฐมนตรีหรือไม่ เพราะการจะออกทีโออาร์ได้นั้นต้องมีการอนุมัติงบประมาณจัดซื้อแล้ว ไม่ใช่ให้เอาทีโออาร์เสนอต่อครม.แล้วค่อยอนุมัติภายหลัง แต่เอกสารที่ขสมก.นั้นกลับมีรายละเอียดทีโออาร์ทั้งหมดไม่ว่าจะเป็นขั้นตอนการประกวดราคา ทั้งๆ ที่ยังไม่มีมติ ครม.ออกมา ซึ่งหาก ครม.มีมติอนุมัติโครงการนี้โดยไม่ถูกต้องตามระเบียบ กรรมาธิการก็จะเชิญทั้งครม.มาชี้แจงด้วยอย่างแน่นอน นอกจากนี้ เมื่อเสร็จจากเรื่องนี้แล้ว กรรมาธิการจะย้อนไปตรวจสอบกรณีการจัดเช่ารถยูโร 2 จำนวน 500 คันด้วย เพราะคนใน ขสมก.ปัจจุบันมีความเกี่ยวข้องอยู่ด้วย
นายชาญชัย กล่าวด้วยว่า ในการประชุมนัดต่อไป ในวันที่ 23 มิ.ย.กรรมาธิการฯจะเชิญปลัดกระทรวงคมนาคม ตัวแทนสภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ตัวแทนสำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ สำนักงานกำกับการบริหารรัฐวิสาหกิจ และ นายสมศักดิ์ บุญช่วย หัวหน้าสำนักงานนโยบายและแผน ขสมก.ซึ่งเป็นคนตั้งเช่ารถเมล์เป็นคนแรกตั้งแต่ยังเป็น 6 พันคันมาชี้แจง
นายวิลาศ ให้สัมภาษณ์ภายหลังการประชุม ว่า ขณะนี้มีข้อมูลเพียงพอที่จะสรุปเรื่องได้แล้ว แต่ต้องฟังเสียงของกรรมาธิการคนอื่นๆ ด้วย จึงต้องมีการประชุมอีก 1 นัด จึงจะสามารถสรุปได้ว่า การดำเนินการตามโครงการดังกล่าวมีจุดที่น่าเป็นห่วงอย่างไร และมีวิธีการใดที่ทำได้ดีกว่า หากมีวิธีการที่ดีกว่า แต่ ขสมก.ไม่ดำเนินการก็แสดงว่า ขสมก.มีเจตนาไม่บริสุทธิ์
