“หมัก” หลุดปากฆ่าตัดตอนบ้าบอ ไม่ทำประชาพิจารณ์

“สมัคร” ช่วงถามตอบ ย้ำไม่ต้องทำประชาพิจารณ์นโยบายปราบปรามยาเสพติดต้องรุนแรงเด็ดขาด หลุดปากฆ่าตัดตอนบ้าบอ พวกค้ายาฆ่ากันเองไม่เกี่ยวเจ้าหน้าที่

คลิกที่นี่ เพื่อฟังรายการ สนทนาประสาสมัคร

วันนี้ (24 ก.พ.) นายสมัคร สุนทรเวช นายกรัฐมตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ได้กล่าวตอบคำถามของประชาชนทางบ้านที่ขอให้นายกฯ ช่วยในเรื่องของสินค้าราคาแพงว่า เรื่องนี้นายมิ่งขวัญ แสงสุวรรณ ในฐานะรองนายกฯ และรมว.พาณิชย์ มีความเข้าใจอยู่แล้ว ซึ่งเขาจะพยายามหยุดให้ได้ ทั้งมีมี 4 หน่วยงานที่ช่วยรัฐบาลโดยไม่ขึ้นราคาสินค้าก็ต้องขอบคุณ ส่วนสินค้าอื่นๆ ก็ต้องมาพิจารณาดู นอกจากนี้ นายสมัครยังติงการขึ้นราคาน้ำมันพืชที่ขึ้นราคาทีเดียว 20 บาทว่าไม่รู้ขึ้นไปได้อย่างไร ก็ต้องมาคุยกัน

ส่วนที่มีการร้องเรียนเรื่องอัตราค่าที่จอดรถในสนามบินสุวรรณภูมิแพงนั้น นายสมัคร กล่าวว่า สนามบินสุวรรณภูมิอเป็นสถานที่ที่เขาเรียกเป็น International เพราะฉะนั้น ราคาเขาตั้งเอาไว้ ก็จะค่อนข้างสูงเพราะมันเป็นราคาสากล ราคาที่นั่นแพงทุกอย่าง เพราะเขาทำสำหรับคนที่เดินทาง ในกระเป๋าเขาไม่ใช่เงินไทย ส่วนค่าจอดรถนั้นต้องตรวจสอบ เพราะว่าเขาจะคิดเอาทุนคืนค่าสนามบินหรือเขาต้องการจะไม่ให้คนจอดมาก

ประชาชนได้ถามถึงการทำประชาพิจารณาเกี่ยวกับการปราบปรามยาเสพติด นายกฯ กล่าวว่า เรื่องนี้คงไม่ต้องทำประชาพิจารณ์ แต่อยากจะบอกให้ฟังว่า นโยบายฆ่าตัดตอน ใครใช้คำนี้แสดงว่าแย่ นโยบายฆ่าตัดตอน นโยบายบ้าอะไรฆ่าตัดตอน จะใช้สำนวนนี้เดี๋ยวก็มาว่าเอาอีกแล้ว นายสมัครเริ่มออกฤทธิ์อีกแล้วใช้คำนี้ แต่สำนวนสนทนาต้องแบบนี้ นโยบายปราบปรามยาเสพติดก็ต้องเด็ดขาด ตำรวจไปฆ่าเขาตาย ตำรวจต้องขึ้นศาล แต่ผู้ร้ายกลัวจะสาวถึง มันฆ่ากันเอง อยากถามว่าแล้วเราจะทำอย่างไร ถ้าจะไปออกรับแทนหรือ พูดไปก็ซ้ำซากเปล่าๆ

นายกรัฐมนตรี ยังตอบคำถามเกี่ยวกับแนวคิดการตั้งเขตปกครองพิเศษใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ของ ร.ต.อ.เฉลิม อยู่บำรุง รมว.มหาดไทย ว่าเรื่องนี้พูดกันในห้องเล็กๆ ตนไปคุยมาแล้ว พอคุยเสร็จทางนี้ได้ฟังเหรียญข้างเดียวก็ไปพูด ซึ่งต้องไปดูเหรียญอีกข้างด้วย เรื่องนี้ยังไม่ปรากฏในนโยบายอะไรทั้งสิ้น อย่าห่วง เป็นเรื่องบังเอิญ แล้วท่านผู้พูดท่านก็บอกเลยว่าท่านโอเค

ถามถึงเรื่องการรศึกษาของนักเรียนมุสลิม นายสมัคร กล่าวว่า กำลังคิดกันว่าทำอย่างไรให้นักเรียนอิสลามในไทยได้เรียนเหมือนกัน เพราะมีปัญหาเรื่องว่าเขาไปตั้งกฎเกณฑ์ไว้ให้นักเรียน นักเรียนต้องหัวละ 10,000 กว่าบาท โรงเรียนพุทธ 5,000 กว่าบาท แล้วโรงเรียนพุทธปิดหมด ไปเข้าโรงเรียนเอกชน เรื่องนี้ได้มาจากข้างใน เรื่องนี้ไม่ปิดบัง เป็นเรื่องจะต้องแก้ไข เผาโรงเรียน โรงเรียนของเราทั้งนั้น โรงเรียนทางนี้ก็ไปเรียน เราต้องอุดหนุนเขา 10,000 กว่าบาทต่อหัว แต่ถ้าโรงเรียนของเราเองอุดหนุน 5,000 บาทกว่า เรื่องนี้กระทรวงศึกษาธิการต้องดูแลแน่นอน ต้องเป็นความเป็นธรรม และตกลงกันว่าเขาอยากจะได้เรียนคนละครึ่งกัน คือเรียนทางยาวีด้วย เรียนศาสนาด้วย แต่ต้องเรียนวิชาการด้วย เพราะว่าเราจะให้เขาได้มีการศึกษา

นายสมัครยังกล่าวว่า มีเอกชนประมูลการสร้างถนน 4 เลนในจังหวัดชายแดนภาคใต้ เช่นที่ยะลา แต่ปรากฎว่าเอกชนที่ประมูลได้ ไม่กล้าที่จะลงไปทำ จึงพูดกับ ผบ.ทบ.และเห็นตรงกันว่า เมื่อเอกชนไม่กล้าลงไปทำก็ส่งทหารช่างลงไปทำ ท่าน ผบ.ทบ.ก็เห็นด้วย รวมทั้งจะสร้างอุตสาหกรรมทหารในจังวัดชายแดนภาคใต้ด้วย โดยให้ทหารลง 51 เอกชน 49 ยืนยันว่ายะลาจะต้องมีถนน 4 เลน

ถามถึงกฎเกณฑ์การสนับสนุนเงินกองทุนหมู่บ้าน นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า สัปดาห์หน้าตนจะมาตอบให้ว่าเขาจะมีกฎเกณฑ์อย่างไร แต่ให้ตนตอบทันทีตอนนี้ไม่ได้ เพราะไม่มีข้อมูล ส่วนนโยบายเด็กเรียนมัธยมต้นถึงมัธยมปลายจะเริ่มเมื่อไร ก็ต้องเริ่มทันที เขาต้องเริ่มต้นทันทีเพราะวันที่ 27 พฤษภาคม โรงเรียนเปิดเทอมใหม่ วันนี้เพิ่งเดือนกุมภาพันธ์ มีเวลา 3 เดือนเขาเตรียมกัน ให้เวลาเขานิด นักศึกษากู้ยืมได้เมื่อไร ต้องพูดได้ทันทีว่าเมื่อถึงเวลาจะเริ่มเรียน ต้องกู้ยืมได้ ไม่นาน แล้วก็ก่อนจะถึง 99 วัน ทำได้ก่อน คนทำก็รู้ว่าทำโอกาสอย่างไร คนประมาณเขาบอกว่าเขาขอภายใน 99 วัน เราต้องทำ ไม่มีปัญหาหรอก ไม่มีถ่วง

นายสมัครยังตอบคำถามถึงเส้นทางรถไฟไปเชียงรายว่า เรื่องนี้เป็นเรื่องน่าคิด เชียงรายสมัยก่อน อยู่เชียงใหม่จะไปเชียงรายต้องขับรถยาวลงมาที่ลำปาง 90 กว่ากิโลเมตร ขับจากลำปางขึ้นไปเชียงรายอีก ทั้งหมดแล้วจากเชียงใหม่ไปเชียงราย 375 กิโลเมตร ต้องผ่านพะเยาขึ้นไปทางโน้น เป็นตัว V ต่อไปก็ตัดถนนใหม่ 161 กิโลเมตรจากเชียงใหม่ไปเชียงราย ขวางข้างบนเลย ไปดอยสะเก็ด เมื่อเป็นอย่างนั้นแล้วความรู้สึกที่อยากจะรถไฟก็ลดน้อยลง แต่ความรู้สึกเรื่องนี้ขอคุยไว้ให้ฟังนิด เชียงรายเป็นที่ที่เราคิดว่าถ้ารถไฟจะขึ้นไปข้างบน หรือรถไฟจะข้ามทางหนองคาย แล้วเข้าไปทางเวียงจันทน์ก่อน ถ้าติดภูเขาไปไม่มากขึ้นหนทางลำบาก ถ้าเผื่อขึ้นเชียงรายได้ก็จะเลือกขึ้นทางเชียงราย รถไฟที่ว่าเป็นรางมาตรฐาน เพราะเราขึ้นไปเชื่อมกับที่ข้างบน เรื่องรถไฟจะคุยให้ฟังต่างหากอีกวัน เรื่องนี้เอาไว้แค่นี้ก่อน

ถามว่า รถไฟสายสีแดงต่อไปถึงมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์รังสิตหรือเปล่า นายสมัคร กล่าวว่า เรื่องสายสีไหนยังไม่ออกในรายละเอียด แต่ว่าวันพรุ่งนี้ข้าราชการจะรับรู้นโยบาย และวันถัดไปเรื่องของรถขนส่งมวลชนกรุงเทพบอกได้แต่เพียงว่าจะต้องเพิ่ม และออกไปเหยียบไปที่ชานเมือง 9 เส้นทางประมาณ 300 กิโลเมตร เวลานี้มี 43 กิโลเมตร ใต้ดินมีอยู่ 20 กิโลเมตร ข้างบนมี 23 กิโลเมตร จะมีอีกประมาณ 300 กิโลเมตร และจะลงมือทำ สายไหนตรงไหนเริ่มก่อนก็เตรียมการไว้แล้วจะไม่ทำให้ชักช้า ได้เริ่มลงมือได้ตอกเข็มแน่นอน ดำเนินการแน่นอน

คำต่อคำ “หมัก”จ้อช่อง 11 โต้ “ฆ่าตัดตอน”-แจง “ยูคาฯ-โครงไก่”