ผลกระทบของโครงการรถไฟจีน-ลาวต่อเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวในประเทศไทยและลาว เผยแพร่: 17 ก.พ. 2566 12:53 ปรับปรุง: 17 ก.พ. 2566 12:53 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ หลังจากที่รถไฟจีน-ลาวได้มีการเปิดเส้นทางอย่างเป็นทางการในเดือนธันวาคม 2564 จนถึงเดือนกุมภาพันธ์ 2566 ในระยะเวลา 1 ปี 2 เดือนที่ผ่านมา ได้มีการขนส่งทั้งสินค้าและผู้โดยสารเป็นจำนวนมหาศาล รายละเอียด... รถไฟจีน-ลาว ข่าวประชาสัมพันธ์ ข่าวที่เกี่ยวข้อง ‘กรมราง-กรมศุล-สปป.ลาว” ถกเพิ่มศักยภาพขนส่ง "รถไฟไทย-ลาว-จีน" ดันเป้าลดต้นทุน 30-50% "Fast Track" อุบัติการณ์เรียนแบบใหม่ ผลิตโปรเฟสชันนัลตัวน้อย “งานนักบัญชี” DPU จับมือ 4 บริษัทสอบบัญชี สร้างหลักสูตร เรียนแบบ Fast Track พร้อมทำงานได้จริง ตั้งแต่ ปี 1 DPU แนะ สร้างเครือข่ายท้องถิ่น เสริมทัพธุรกิจท่องเที่ยวไฮซีซั่น รับมือขาดแรงงาน “พาณิชย์” ชี้เป้านักลงทุนไทยลงทุนธุรกิจโลจิสติกส์ในเวียดนาม
ข่าวที่เกี่ยวข้อง ‘กรมราง-กรมศุล-สปป.ลาว” ถกเพิ่มศักยภาพขนส่ง "รถไฟไทย-ลาว-จีน" ดันเป้าลดต้นทุน 30-50% "Fast Track" อุบัติการณ์เรียนแบบใหม่ ผลิตโปรเฟสชันนัลตัวน้อย “งานนักบัญชี” DPU จับมือ 4 บริษัทสอบบัญชี สร้างหลักสูตร เรียนแบบ Fast Track พร้อมทำงานได้จริง ตั้งแต่ ปี 1 DPU แนะ สร้างเครือข่ายท้องถิ่น เสริมทัพธุรกิจท่องเที่ยวไฮซีซั่น รับมือขาดแรงงาน “พาณิชย์” ชี้เป้านักลงทุนไทยลงทุนธุรกิจโลจิสติกส์ในเวียดนาม
‘กรมราง-กรมศุล-สปป.ลาว” ถกเพิ่มศักยภาพขนส่ง "รถไฟไทย-ลาว-จีน" ดันเป้าลดต้นทุน 30-50% "Fast Track" อุบัติการณ์เรียนแบบใหม่ ผลิตโปรเฟสชันนัลตัวน้อย “งานนักบัญชี” DPU จับมือ 4 บริษัทสอบบัญชี สร้างหลักสูตร เรียนแบบ Fast Track พร้อมทำงานได้จริง ตั้งแต่ ปี 1 DPU แนะ สร้างเครือข่ายท้องถิ่น เสริมทัพธุรกิจท่องเที่ยวไฮซีซั่น รับมือขาดแรงงาน “พาณิชย์” ชี้เป้านักลงทุนไทยลงทุนธุรกิจโลจิสติกส์ในเวียดนาม