การรถไฟมาลายา ประเทศมาเลเซีย ปรับเปลี่ยนตารางเดินรถไฟ ETS มีผล 1 ส.ค. 67 อัปเกรดขบวนรถชั้นพิเศษ ETS Express 6 ขบวน ตัดสถานีรับ-ส่งเหลือสถานีหลัก ลดเวลาเดินทางจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ไปบัตเตอร์เวิร์ธ รัฐปีนัง เหลือ 3 ชั่วโมง และไปปาดังเบซาร์เหลือไม่ถึง 5 ชั่วโมง
วันนี้ (3 มิ.ย.) รายงานข่าวแจ้งว่า การรถไฟมาลายา (KTMB) รัฐวิสาหกิจของประเทศมาเลเซีย ได้ประกาศปรับเปลี่ยนตารางการเดินรถไฟ ETS (Electric Train Service) มีผลตั้งแต่วันที่ 1 ส.ค. 2567 เป็นต้นไป โดยการจัดตารางเดินรถใหม่นี้จะคำนึงถึงโครงการปรับปรุงรถไฟทางคู่ย่านแกลงวัลเลย์ ระยะที่ 1 ช่วงสถานีราวัง (Rawang) ถึงสถานีเคแอล เซ็นทรัล (KL Sentral) กรุงกัวลาลัมเปอร์ รวมทั้งการเชื่อมต่อบริการรถไฟ ETS กับบริการรถไฟอื่นๆ ที่สถานีหลัก เช่น รถไฟฟ้าชานเมืองสายเหนือ (Komuter Utara) จากสถานีปาดังเบซาร์ ถึงสถานีบัตเตอร์เวิร์ธ รัฐปีนัง และจากสถานีบัตเตอร์เวิร์ธ ถึงสถานีอิโปห์, รถไฟ Ekspres Selatan จากสถานีเจบีเซ็นทรัล ถึงสถานีเกอมัส และรถไฟ Ekspres Rakyat Timuran จากสถานีเจบี เซ็นทรัล ถึงสถานีตุมปัต
พร้อมกันนี้ ยังได้จัดให้มีขบวนรถด่วนพิเศษที่เรียกว่า ETS Express (ขบวนรถขึ้นต้นด้วย EX) จำนวน 6 ขบวน จากทั้งหมด 32 ขบวน ซึ่งขบวนรถนี้จะจอดเฉพาะสถานีหลักเท่านั้น เพื่อลดระยะเวลาการเดินทาง โดยเส้นทางจากสถานีเคแอล เซ็นทรัล ถึงสถานีอิโปห์ ใช้เวลาเดินทาง 2 ชั่วโมง, เส้นทางจากสถานีเคแอลเซ็นทรัล ถึงสถานีบัตเตอร์เวิร์ธ ใช้เวลาเดินทาง 3 ชั่วโมง และสถานีเคแอลเซ็นทรัล ถึงสถานีปาดังเบซาร์ ใช้เวลา 4 ชั่วโมง 50 นาที โดยการปรับเปลี่ยนเวลาเดินรถและการเปิดตัวขบวนรถด่วนพิเศษทั้ง 6 ขบวนผู้โดยสารสามารถประหยัดเวลาในการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางได้ อีกทั้งยังมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมให้ประชาชนใช้ระบบขนส่งสาธารณะบนรถไฟอย่างสะดวกสบายและปลอดภัย
สำหรับการจำหน่ายตั๋วรถไฟสำหรับวันที่ 1 ส.ค. ถึง 30 พ.ย. 2567 จะเปิดจำหน่ายตั๋วล่วงหน้าตั้งแต่เวลา 12.00 น. ของวันที่ 30 พ.ค.ที่ผ่านมา โดยแนะนำให้ผู้โดยสารวางแผนการเดินทางและซื้อตั๋วล่วงหน้า โดยเฉพาะในช่วงวันหยุดนักขัตฤกษ์และช่วงปิดเทอม โดยการซื้อตั๋วออนไลน์ผ่านแอปพลิเคชัน KTM Mobile (KITS) หรือเว็บไซต์ KTMB ที่ www.ktmb.com.my เพื่อการทำธุรกรรมไร้เงินสดที่รวดเร็วและง่ายดายยิ่งขึ้น
รายงานข่าวเพิ่มเติมระบุว่า สำหรับขบวนรถที่เปลี่ยนบริการเป็นรถไฟ ETS Express ตั้งแต่วันที่ 1 ส.ค. 2567 ประกอบด้วยขบวนดังต่อไปนี้ (เวลาที่ระบุเป็นเวลามาเลเซีย เร็วกว่าประเทศไทย 1 ชั่วโมง)
เที่ยวไป
- ขบวนที่ EX9104 เคแอล เซ็นทรัล-บัตเตอร์เวิร์ธ (KL Sentral-Butterworth) ออกจากต้นทาง 11.40 น. ถึงปลายทาง 15.15 น. จอดรับ-ส่งผู้โดยสารเฉพาะสถานีกัวลาลัมเปอร์ (Kuala Lumpur) สถานีอิโปห์ (Ipoh) สถานีไทปิง (Taiping) สถานีบูกิต เมอร์ตาจัม (Bukit Mertajam) และสถานีปลายทางบัตเตอร์เวิร์ธ
- ขบวนที่ EX9004 เคแอล เซ็นทรัล-อิโปห์ (KL Sentral-Ipoh) ออกจากต้นทาง 12.00 น. ถึงปลายทาง 14.00 น. จอดรับ-ส่งผู้โดยสารเฉพาะสถานีกัวลาลัมเปอร์ (Kuala Lumpur) สถานีบาตูกาจาห์ (Batu Gajah) และสถานีปลายทางอิโปห์
- ขบวนที่ EX9206 เคแอล เซ็นทรัล-ปาดังเบซาร์ (KL Sentral-Padang Besar) ออกจากต้นทาง 18.00 น. ถึงปลายทาง 22.50 น. จอดรับ-ส่งผู้โดยสารเฉพาะสถานีกัวลาลัมเปอร์ (Kuala Lumpur) สถานีสุไหงบูเลาะห์ (Sungai Buloh) สถานีอิโปห์ (Ipoh) สถานีไทปิง (Taiping) สถานีสุไหงเปอตานี (Sungai Petani) สถานีอลอร์สตาร์ (Alor Setar) สถานีอาเรา (Arau) และสถานีปลายทางปาดังเบซาร์
เที่ยวกลับ
- ขบวนที่ EX9107 บัตเตอร์เวิร์ธ-เคแอล เซ็นทรัล (Butterworth-KL Sentral) ออกจากต้นทาง 13.05 น. ถึงปลายทาง 16.40 น. จอดรับ-ส่งผู้โดยสารเฉพาะสถานีบูกิต เมอร์ตาจัม (Bukit Mertajam) สถานีไทปิง (Taiping) สถานีอิโปห์ (Ipoh) สถานีกัวลาลัมเปอร์ (Kuala Lumpur) และสถานีปลายทางเคแอล เซ็นทรัล
- ขบวนที่ EX9009 อิโปห์-เคแอล เซ็นทรัล (Ipoh-KL Sentral) ออกจากต้นทาง 15.45 น. ถึงปลายทาง 17.45 น. จอดรับ-ส่งผู้โดยสารเฉพาะสถานีบาตูกาจาห์ (Batu Gajah) สถานีกัวลาลัมเปอร์ (Kuala Lumpur) และสถานีปลายทางเคแอล เซ็นทรัล
- ขบวนที่ EX9207 ปาดังเบซาร์-เคแอล เซ็นทรัล (Padang Besar-KL Sentral) ออกจากต้นทาง 13.50 น. ถึงปลายทาง 18.40 น. จอดรับ-ส่งผู้โดยสารเฉพาะสถานีอาเรา (Arau) สถานีอลอร์สตาร์ (Alor Setar) สถานีสุไหงเปอตานี (Sungai Petani) สถานีไทปิง (Taiping) สถานีอิโปห์ (Ipoh) สถานีสุไหงบูเลาะห์ (Sungai Buloh) สถานีกัวลาลัมเปอร์ (Kuala Lumpur) และสถานีปลายทางเคแอล เซ็นทรัล
อนึ่ง สถานีปาดังเบซาร์ (Padang Besar) รัฐปะลิส ติดกับชายแดนไทย-มาเลเซีย ด้าน อ.สะเดา จ.สงขลา ในวันที่ 1 ส.ค. 2567 มีขบวนรถไฟออกจากสถานีวันละ 5 ขบวน ขบวนรถขาเข้า 5 ขบวน รวม 10 ขบวนต่อวัน ดังนี้ (เวลาที่ระบุเป็นเวลามาเลเซีย เร็วกว่าประเทศไทย 1 ชั่วโมง)
ขบวนรถขาออก
- ขบวนที่ EP9273 ปาดังเบซาร์-เคแอล เซ็นทรัล (Padang Besar-KL Sentral) ประเภท ETS Business Class ออกจากต้นทาง 07.20 น. ถึงปลายทาง 12.45 น.
- ขบวนที่ EP9275 ปาดังเบซาร์-เคแอล เซ็นทรัล (Padang Besar-KL Sentral) ประเภท ETS Business Class ออกจากต้นทาง 09.45 น. ถึงปลายทาง 15.10 น.
- ขบวนที่ EX9207 ปาดังเบซาร์-เคแอล เซ็นทรัล (Padang Besar-KL Sentral) ประเภท ETS Express ออกจากต้นทาง 13.50 น. ถึงปลายทาง 18.40 น.
- ขบวนที่ EG9425 ปาดังเบซาร์-เกอมัส (Padang Besar-Gemas) ประเภท ETS Gold ออกจากต้นทาง 15.55 น. ผ่านสถานีเคแอล เซ็นทรัล (KL Sentral) เวลา 21.39 น. ถึงปลายทาง 00.05 น. (วันถัดไป)
- ขบวนที่ EP9279 ปาดังเบซาร์-เคแอล เซ็นทรัล (Padang Besar-KL Sentral) ประเภท ETS Express ออกจากต้นทาง 17.00 น. ถึงปลายทาง 22.25 น.
ขบวนรถขาเข้า
- ขบวนที่ EP9272 เคแอล เซ็นทรัล-ปาดังเบซาร์ (KL Sentral-Padang Besar) ประเภท ETS Business Class ออกจากต้นทาง 07.20 น. ถึงปลายทาง 12.41 น.
- ขบวนที่ EP9274 เคแอล เซ็นทรัล-ปาดังเบซาร์ (KL Sentral-Padang Besar) ประเภท ETS Business Class ออกจากต้นทาง 09.55 น. ถึงปลายทาง 15.16 น.
- ขบวนที่ EG9420 เกอมัส-ปาดังเบซาร์ (Gemas-Padang Besar) ประเภท ETS Gold ออกจากต้นทาง 08.12 น. ผ่านสถานีเคแอล เซ็นทรัล (KL Sentral) เวลา 10.41 น. ถึงปลายทาง 16.18 น.
- ขบวนที่ EX9206 เคแอล เซ็นทรัล-ปาดังเบซาร์ (KL Sentral-Padang Besar) ประเภท ETS Express ออกจากต้นทาง 18.00 น. ถึงปลายทาง 22.50 น.
- ขบวนที่ EP9278 เคแอล เซ็นทรัล-ปาดังเบซาร์ (KL Sentral-Padang Besar) ประเภท ETS Business Class ออกจากต้นทาง 22.50 น. ถึงปลายทาง 04.11 น. (วันถัดไป)
อนึ่ง ด่านปาดังเบซาร์ เปิดเวลา 06.00-22.00 น. ตามเวลามาเลเซีย หรือ 05.00-21.00 น. ตามเวลาประเทศไทย
รายงานข่าวเพิ่มเติมระบุว่า ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 15 พ.ค. การรถไฟมาลายา (KTMB) เปิดใช้สถานีเซกามัต (Segamat) แห่งใหม่ ซึ่งเป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับห้าในรัฐยะโฮร์ (Johor) ซึ่งเป็นสถานีในโครงการรถไฟทางคู่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า เกอมัส-ยะโฮร์บาห์รู (Gemas-Johor Bahru Electrified Double-Tracking Rail Project) หรือ Gemas - JB EDTP แต่ตารางเดินรถไฟ ETS ซึ่งมีผลวันที่ 1 ส.ค. 2567 ถึง 30 พ.ย. 2567 ยังไม่มีขบวนรถมาถึงสถานีเซกามัตแต่อย่างใด รถไฟ ETS ยังคงสิ้นสุดการให้บริการถึงสถานีเกอมัส (Gemas) รัฐเนกรีเซมบีลัน เช่นเดิม
สถานีเซกามัต ยังคงมีรถไฟทางไกล KTM Intercity ซึ่งเป็นขบวนรถดีเซลราง ชั้น Ekspres Selatan (ขบวนรถขึ้นต้นด้วย ES) ระหว่างสถานีเกอมัส (Gemas) ถึงสถานีเจบี เซ็นทรัล (JB Sentral) รัฐยะโฮร์ ไป-กลับวันละ 6 ขบวน และชั้น Ekspres Rakyat Timuran (ขบวนรถขึ้นต้นด้วย ERT) ระหว่างสถานีตุมปัต (Tumpat) รัฐกลันตัน ถึงสถานีเจบี เซ็นทรัล ไป-กลับวันละ 2 ขบวน ทั้งนี้ โครงการรถไฟทางคู่ เกอมัส-ยะโฮร์บาห์รู คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568
