xs
xsm
sm
md
lg

พงศ์กวินป้องสุริยะ ไม่เคยพูด "ยกเลิกแลนด์บริดจ์" ยันถ้าได้ประโยชน์พร้อมผลักดัน

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



พงศ์กวิน ที่ปรึกษา รมว.คมนาคม ออกโรงป้องสุริยะ ไม่เคยพูดเรื่องยกเลิกโครงการแลนด์บริดจ์ แต่จำเป็นต้องมีกฎหมายเฉพาะ และตั้งหน่วยงานขึ้นมาดูแล ยันรัฐบาลและพรรคเพื่อไทยพร้อมผลักดันทุกนโยบายที่เป็นประโยชน์ พบก่อนหน้านี้ ส.ส.ภาคใต้ภูมิใจไทย เรียกร้องให้ทบทวนคำพูดที่จะไม่สานต่อ ชี้เกี่ยวข้องกับเศรษฐกิจฐานราก สร้างรายได้ให้ประเทศ

วันนี้ (20 ก.ย.) นายพงศ์กวิน จึงรุ่งเรืองกิจ ที่ปรึกษา รมว.คมนาคม โพสต์ข้อความหัวข้อ "ท่านสุริยะไม่เคยพูดเรื่องยกเลิกโครงการแลนด์บริดจ์" ระบุว่า “แลนด์บริดจ์” หรือโครงการสะพานเศรษฐกิจภาคใต้เชื่อมฝั่งทะเลอ่าวไทย-อันดามัน (ชุมพร-ระนอง) จะทำให้ประเทศไทยเป็นจุดศูนย์กลางแห่งหนึ่งในการขนส่งสินค้าที่สำคัญของโลก และจะเป็นเส้นทางเดินเรือใหม่ ที่มีแรงจูงใจผู้ประกอบการเข้ามาลงทุน โดยการลดระยะเวลาการขนส่ง จากที่ผ่านช่องแคบมะละกาจาก 9 วัน เหลือ 5 วัน ทำให้ประหยัดต้นทุน และเป็นประตูการค้าเชื่อมต่อ EEC GMS จีนตอนใต้ อาเซียน และ BIMSTEC

แลนด์บริดจ์ เป็นโครงการขนาดใหญ่ มีวงเงินลงทุนสูง ต้องร่วมทุนกับนักลงทุนต่างชาติ จึงจำเป็นต้องมีกฎหมายเฉพาะ และตั้งหน่วยงานขึ้นมาดูแลเฉพาะเพื่อให้มั่นใจว่าประเทศไทยจะเป็นผู้ที่ได้รับประโยชน์สูงสุด

ในปัจจุบันโครงการแลนด์บริดจ์อยู่ในไทม์ไลน์ของการศึกษาความเหมาะสม ออกแบบเบื้องต้น ประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และวิเคราะห์รูปแบบโมเดลการพัฒนาการลงทุน โดยสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ซึ่งจะมีการเสนอให้ ครม.เห็นชอบหลักการในเดือนตุลาคม 2566 อนุมัติ EHIA ปลายปี 2567 และเปิดประมูลในช่วงกลางปี 2568

ขอยืนยันว่าทางรัฐบาลและพรรคเพื่อไทย พร้อมผลักดันทุกนโยบายที่เป็นประโยชน์ต่อประเทศชาติและพี่น้องประชาชนให้เกิดขึ้นจริงอย่างแน่นอนครับ"

รายงานข่าวเพิ่มเติมระบุว่า ก่อนหน้านี้ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม เคยกล่าวถึงโครงการสะพานเศรษฐกิจภาคใต้เชื่อมฝั่งทะเลอ่าวไทย-อันดามัน (ชุมพร-ระนอง) หรือแลนด์บริดจ์ ว่าเป็นโครงการใหญ่ที่มีมูลค่าลงทุนสูงมาก อีกทั้งยังมีประเด็นผลกระทบสิ่งแวดล้อม ความคุ้มค่าในการลงทุน การหาผู้ประกอบการร่วมลงทุน จึงเห็นว่าค่อนข้างยากและต้องใช้เวลา ทำให้มีกระแสข่าวว่านายสุริยะจะไม่สานต่อโครงการแลนด์บริดจ์ที่รัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา เคยสั่งการหน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาจัดทำโครงการดังกล่าว ให้เป็นหนึ่งในโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและบริการด้านคมนาคม เพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้

ล่าสุด นายสฤษฏ์พงษ์ เกี่ยวข้อง ส.ส.พรรคภูมิใจไทย พร้อมด้วย ส.ส.ภาคใต้ฝั่งอันดามัน และ ส.ส.ฝั่งอ่าวไทย ตัวแทน ส.ส.พรรคภูมิใจไทย ออกมาแถลงข่าวเรียกร้องให้นายสุริยะที่เคยกล่าวว่า จะไม่สานต่อโครงการ ทบทวนพิจารณาไตร่ตรองเรื่องนี้อีกครั้งหนึ่ง เพราะเห็นว่าอาจจะเป็นการสูญเสียผลประโยชน์ในภาพรวมของประเทศ เพราะมีความเชื่อมโยงในหลายโครงการ ทั้งการเชื่อมต่อระหว่างจังหวัด การขยายท่าเทียบเรือ การตัดถนนมอเตอร์เวย์ รวมถึงรถไฟเพื่อบรรทุกสินค้า ไม่ได้เกี่ยวข้องเฉพาะจังหวัดชุมพร หรือจังหวัดระนองเท่านั้น แต่เกี่ยวข้องกับเศรษฐกิจฐานราก ที่จะก่อให้เกิดรายได้ทั้งภาคอุตสาหกรรม และเกษตร รวมถึงการท่องเที่ยวด้วย

"เรารู้สึกเสียดาย ถ้าจู่ๆ นายสุริยะจะยกเลิกไป อยากให้มองเห็นความสำเร็จเป็นเป้าหมายของรัฐบาล ไม่อยากให้มองเห็นเป็นอุปสรรคของเป้าหมายรัฐบาล ที่จะมีการตัดสินตามคำแถลงการณ์ของนายกรัฐมนตรี ซี่งบอกว่ารัฐบาลชุดนี้จะต้องทำได้ ไม่มีเหตุผลปฏิเสธว่าทำไม่ได้ หากเป็นเรื่องผลประโยชน์ของประเทศชาติ และประโยชน์ของประชาชน ไม่อยากให้มีข่าวออกไปว่า รัฐบาลลดโครงการแลนด์บริดจ์เพื่อชดเชยในนโยบายบางเรื่องแทน" นายสฤษฏ์พงษ์ กล่าว




กำลังโหลดความคิดเห็น