xs
xsm
sm
md
lg

ปิดตำนานรถเมล์ปฏิรูป สาย Y70E ผู้ประกอบการจากไปเงียบๆ ขนส่งประสาน ขสมก.ขอเดินรถชั่วคราว

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



พบรถประจำทางเส้นทางปฏิรูปฯ สาย Y70E ราชมงคลรัตนโกสินทร์ ศาลายา-สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต ไม่มีรถให้บริการมานานแล้ว เพจบริษัทก็ปิดตัวลง กรมการขนส่งทางบกประสาน ขสมก.เดินรถชั่วคราวบรรเทาความเดือดร้อน เริ่ม 12 มิ.ย. 66

วันนี้ (2 มิ.ย.) รายงานข่าวแจ้งว่า ในเฟซบุ๊กกลุ่มบัสแฟน หรือกลุ่มคนรักรถเมล์หลายเพจ วิพากษ์วิจารณ์กรณีที่รถประจำทางสาย Y70E หรือสาย 4 - 70E มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ ศาลายา-สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต (ทางด่วน) ไม่มีรถให้บริการมานานแล้ว หลังจากที่มีผู้โดยสารรายหนึ่งรอรถนานผิดสังเกต ทักแชตสอบถามไปยังเพจบัสแฟนเพจหนึ่ง แล้วปรากฎว่าเฟซบุ๊กเพจ y70emicrobus หายไปเพราะปิดเพจ ไม่สามารถเข้าถึงข้อมูลหรือส่งข้อความได้

สำหรับรถประจำทางสาย Y70E มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ ศาลายา-สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต (ทางด่วน) เป็นหนึ่งในเส้นทางปฏิรูประบบรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล กรมการขนส่งทางบก เปิดให้ผู้ประกอบการเอกชน ยื่นคำขอรับสัมปทานเดินรถ และมี บริษัท ชัยวิเศษ แทร์นสปอท จำกัด เป็นผู้ขอรับสัมปทานเดินรถ เมื่อปี 2560 และเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 9 ก.พ. 2561 ค่าโดยสาร 45 บาทตลอดสาย ก่อนจะขึ้นเป็น 50 บาทตลอดสาย

เริ่มต้นจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ ศาลายา (ต่อมาได้ย้ายท่ารถไปเริ่มต้นที่ตลาดทวีทรัพย์) ไปตามถนนศาลายา-นครชัยศรี แยกขวาถนนพุทธมณฑล สาย 4 ผ่านมหาวิทยาลัยมหิดล ศาลายา แยกซ้ายไปตามถนนบรมราชชนนี ผ่านสถานีขนส่งสายใต้ (ตลิ่งชัน) ขึ้นทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกตะวันตก ด่านราชพฤกษ์ ลงด่านจตุจักร ผ่านสถานีขนส่งผู้โดยสารหมอชิต เจเจมอลล์ สวนจตุจักร สิ้นสุดเส้นทางที่สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส หมอชิต

อย่างไรก็ตาม จากสถานการณ์โควิด-19 ที่มีมาตรการทำงานที่บ้าน (Work From Home) และการเรียนออนไลน์ ได้หยุดให้บริการเดินรถชั่วคราวเมื่อวันที่ 15 พ.ค. 2564 เนื่องจากไม่มีผู้โดยสาร ทำให้รายได้ไม่พอค่าใช้จ่าย เช่น ค่าเชื้อเพลิง ค่าแรงพนักงาน และค่าทางด่วน บริษัทประสบปัญหาขาดทุนแล้วหลายล้านบาท กระทั่งกลับมาเปิดให้บริการแต่จำนวนเที่ยวน้อยลง เหลือเพียงแค่ช่วงเช้าและเย็นวันธรรมดา และในที่สุดได้หยุดเดินรถโดยไม่แจ้งให้ทราบ

ด้านกรมการขนส่งทางบก ระบุว่า ได้ประสานองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จัดการเดินรถในเส้นทางดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ 12 มิ.ย. 2566 เป็นต้นไป จนกว่าจะได้ผู้ประกอบการรายใหม่ เพื่อป้องกันความเดือดร้อนของประชาชน

ข้อมูลจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า กระทรวงพาณิชย์ ระบุว่า บริษัท ชัยวิเศษ แทร์นสปอท จำกัด จดทะเบียนจัดตั้งเมื่อวันที่ 27 มิ.ย. 2545 ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท วัตถุประสงค์ที่ส่งงบการเงินล่าสุด บริการเดินรถโดยสารประจำทางปรับอากาศ โดยพบว่า ปี 2564 มีรายได้รวม 50,703,585.40 บาท กำไรสุทธิ 101,491.35 บาท เทียบกับปี 2563 มีรายได้รวม 54,012,631.82 บาท กำไรสุทธิ 360,130.22 บาท

อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ บริษัท ชัยวิเศษ แทร์นสปอท จำกัด เคยเป็นผู้ประกอบการเดินรถสาย 542 วงกลมตลิ่งชัน-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-วงเวียนใหญ่ เมื่อปี 2546 ก่อนที่จะยุติการเดินรถเมื่อเดือน ม.ค. 2563


กำลังโหลดความคิดเห็น