รถประจำทางสาย R26E สถาบันการแพทย์จักรีนฤบดินทร์-โรงพยาบาลรามาธิบดี เดินรถคันสุดท้ายเมื่อคืนนี้ ปิดตำนานรถเมล์นำร่องโครงการปฏิรูปสายแรก หลังประสบปัญหาขาดทุนกว่า 4 ปี ด้านกรมการขนส่งทางบกสั่ง ขสมก.จัดเดินรถชั่วคราวระหว่างรอผู้ประกอบการรายใหม่ เริ่มวันนี้
เมื่อวันที่ 30 ก.ย. เฟซบุ๊ก R26E ของบริษัท มารัตน์ ทรานสปอร์ต จำกัด ประกอบการเดินรถประจำทางปรับอากาศสาย R26E สถาบันการแพทย์จักรีนฤบดินทร์-โรงพยาบาลรามาธิบดี ได้โพสต์ภาพบรรยากาศการเดินรถคันสุดท้ายที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ พร้อมข้อความระบุว่า "คันสุดท้ายสาย R26E ในนาม บจก.มารัตน์ ทรานสปอร์ต เราขอขอบคุณผู้โดยสารทุกท่านที่ไว้วางใจและใช้บริการสายของเราตลอดระยะเวลากว่า 4 ปี หากมีสิ่งใดที่ขาดตกบกพร่องผิดพลาดประการใดเราต้องขออภัยมา ณ ที่นี้
เราขอขอบคุณพนักงานทุกส่วนงานที่ตลอดระยะเวลากว่าสี่ปีที่ผ่านมา พี่ๆ ทุกท่านได้ปฏิบัติหน้าที่ให้บริการได้อย่างดีเยี่ยม และได้รับคำชมในด้านการบริการเข้ามามากมาย เราจะคิดถึงพวกคุณตลอดไปและจะเก็บความทรงจำที่ดีๆ นี้ไว้ในความทรงจำ ขอให้พี่ๆ พนักงานทุกท่านประสบความสำเร็จและมีความสุขสนุกสนานกับประสบการณ์ใหม่ๆ ที่จะได้เจอ ขอให้โชคดีครับ/ค่ะ"
อ่านโพสต์ต้นฉบับ คลิกที่นี่
รายงานข่าวเพิ่มเติมระบุว่า สำหรับรถประจำทางปรับอากาศสาย R26E สถาบันการแพทย์จักรีนฤบดินทร์-รพ.รามาธิบดี เป็นหนึ่งในรถประจำทางสายแรก นำร่องในโครงการปฏิรูประบบรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ของกรมการขนส่งทางบก เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 16 ม.ค. 2561 โดยมีรถให้บริการ 16 คัน 80-90 เที่ยวต่อวัน หรือวันละ 6 เที่ยวไปกลับต่อคัน แต่พบว่ามีผู้โดยสารเฉพาะช่วงเช้าและช่วงเย็นเท่านั้น แต่พบว่าบางวันหมุนรถไม่ทัน เนื่องจากการจราจรติดขัดในชั่วโมงเร่งด่วน ขณะที่ช่วงเวลา 10.00-15.00 น. มีผู้ใช้บริการน้อยหรือแทบจะไม่มีเลย ทำให้ขาดทุนเฉลี่ยกว่า 1 ล้านบาทต่อเดือน
ก่อนหน้านี้เคยประกาศจะยุติการให้บริการในวันที่ 15 ก.ย. 2563 เนื่องจากสภาวะเศรษฐกิจกระทบต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทอย่างรุนแรงรวมถึงการขาดทุนสะสมตลอดระยะเวลาที่เปิดเดินรถ และไม่มีมาตรการช่วยเหลือใดๆ จากภาครัฐ แต่ได้ยื้อการให้บริการมาถึงวันที่ 14 ส.ค. 2565 แต่ได้ทำการเดินรถชั่วคราวระหว่างที่กรมการขนส่งทางบกกลางกำลังดำเนินการจัดหารถที่จะมาทดแทนในเส้นทาง กระทั่งองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ประสงค์จะให้บริการต่อ จึงได้เดินรถวันที่ 30 ก.ย. 2565 เป็นวันสุดท้าย รวมระยะเวลาให้บริการ 4 ปี 8 เดือน 16 วัน
ด้านนายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า กรมการขนส่งทางบกให้ ขสมก.จัดเดินรถโดยสารปรับอากาศให้บริการประชาชนเส้นทาง 3-26E แทนบริษัทเดิมที่ยุติการเดินรถเป็นการชั่วคราว ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 2565 เป็นต้นไป จนกว่ากรมการขนส่งทางบกจะสามารถจัดหาผู้ประกอบการรายใหม่แล้วเสร็จ
ทั้งนี้ ขสมก.ได้จัดรถโดยสารปรับอากาศ NGV จำนวน 16 คัน ให้บริการประชาชนตั้งแต่เวลา 05.00-22.00 น. โดยจัดเก็บค่าโดยสารในอัตรา 15, 20 และ 25 บาท ตามระยะทาง กรณีขึ้นทางด่วนจัดเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มอีก 2 บาท ผู้ใช้บริการสามารถชำระค่าโดยสาร ผ่านบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ทุกประเภทของ ขสมก. บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ สแกน QR Code ผ่านโมบายล์แบงกิ้ง และบัตรเดบิต-เครดิต ที่มีสัญลักษณ์คอนแทกต์เลสของทุกธนาคาร มีรายละเอียดเส้นทาง ดังนี้
เที่ยวไป เริ่มต้นจากสถาบันการแพทย์จักรีนฤบดินทร์ ไปตามถนนทางหลวงชนบทหมายเลข สป.1011 แยกซ้ายไปตามถนนสุขุมวิท แยกซ้ายไปตามถนนทางหลวงชนบท หมายเลข สป.1006 แยกซ้ายไปตามถนนเทพรัตน์ แยกขวาไปตามถนนศรีนครินทร์ แยกซ้ายไปตามถนนพระราม 9 ขึ้นทางพิเศษศรีรัชที่ด่านศรีนครินทร์ ไปตามทางพิเศษศรีรัช ลงทางพิเศษศรีรัชที่ด่านพหลโยธิน แยกซ้ายไปตามถนนพหลโยธินถึงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ แยกขวาไปตามถนนราชวิถี ถึงแยกตึกชัย แยกซ้ายไปตามถนนพระรามที่ 6 ไปสุดเส้นทางที่โรงพยาบาลรามาธิบดี
เที่ยวกลับ เริ่มจากโรงพยาบาลรามาธิบดี ไปตามถนนพระรามที่ 6 ถึงแยกศรีอยุธยา แยกซ้ายไปตามถนนศรีอยุธยา ถึงแยกพญาไท แยกซ้ายไปตามถนนพญาไท ถึงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ แยกขวาไปตามถนนราชวิถี ถนนดินแดง ถนนพระราม 9 ขึ้นทางพิเศษศรีรัชที่ด่านพระราม 9 แล้วไปตามเส้นทางเดิม ไปสุดเส้นทางที่สถาบันการแพทย์จักรีนฤบดินทร์
