จากกรณีอุบัติเหตุรถยนต์ตกหลุมถนนทรุด บริเวณปากซอยจรัญสนิทวงศ์ 82 จากเหตุดินหน้าบ่อพักท่อร้อยสายไฟฟ้าทรุดตัว โครงการเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดิน ตามแนวรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ล่าสุด วันนี้ (4 พฤศจิกายน 2564) นายธงชัย สิริจรรยาพงศ์ ผู้ช่วยผู้ว่าการ MEA หรือ การไฟฟ้านครหลวง พร้อมด้วย ผศ.ดร.จักรพันธ์ พรนิมิตร สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร กทม. เขต 30 (เขตบางกอกน้อย และ เขตบางพลัด) และคณะเจ้าหน้าที่ ผู้รับจ้าง ลงพื้นที่ร่วมกันตรวจสอบจุดที่ดำเนินการแก้ไขปรับปรุงพื้นผิวถนนกลับสู่สภาพเดิมเรียบร้อยแล้ว ตามมาตรฐานการก่อสร้างด้วยความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชนให้ได้มากที่สุด รวมถึงเน้นย้ำบริษัทผู้รับจ้างดำเนินตามมาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบจากงานก่อสร้างที่อาจทำผิวจราจรชำรุด ดังนี้ 1. จัดทำผังประวัติงานก่อสร้างที่เกี่ยวข้องกับบ่อพักและผิวจราจร 2. เจาะสำรวจผิวจราจร (Coring) เพื่อตรวจสภาพชั้นดินภายใต้ผิวจราจร 3. ตรวจสภาพใต้ผิวจราจรด้วยเครื่องมือเรดาห์สแกน (Ground Penetrating Radar) 4. เก็บข้อมูลค่าระดับจุดที่เกี่ยวข้องตลอดแนวถนน 5. ทำการสำรวจและรายงานสรุปปัญหาเป็นประจำวันทุกจุดตลอดแนวถนน เพื่อดำเนินเนินการแก้ไขภายใน 1 วัน 6. การทำงานทุกครั้งให้บันทึกภาพและข้อมูลโดยระเอียด
อย่างไรก็ตาม MEA ในฐานะผู้ว่าจ้างการก่อสร้างโครงการก่อสร้าง เน้นย้ำให้ความสำคัญด้านความปลอดภัย รวมถึงผลกระทบต่อประชาชนในการก่อสร้าง โดยมีการประชุมความเข้าใจรวมถึงเน้นย้ำกับบริษัทผู้รับจ้างทุกโครงการ ให้ตรวจสอบดูแลบริเวณก่อสร้างตามมาตรฐานข้อกำหนดอย่างเคร่งครัดยิ่งขึ้น
หากประชาชนพบเห็นสายไฟฟ้า หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าของ MEA ชำรุด หรืออยู่ในสภาพที่ไม่ปลอดภัย สามารถแจ้งเหตุได้ที่ MEA Smart Life Application ซึ่งเป็นแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟนระบบ iOS และ Android ของ MEA ดาวน์โหลดฟรี คลิก https://onelink.to/measmartlife หรือช่องทางโซเชียลมีเดียต่างๆ ได้แก่ Facebook : การไฟฟ้านครหลวง MEA, Line : MEA Connect, Twitter: @mea_news และศูนย์บริการข้อมูลผู้ใช้ไฟฟ้าการไฟฟ้านครหลวง MEA Call Center 1130 ได้ตลอด 24 ชั่วโมง
