“สำนักงานเขตบางแค” สั่งยุติแบ่งทางเท้าให้ จยย.วิ่ง หลังโดนวิจารณ์ยับ

สำนักงานเขตบางแค ประกาศขอยุติการสอบถามความเห็นเรื่องแบ่งช่องทางเท้าให้รถจักรยานยนต์แล้ว ยันเป็นเพียงการทดลอง หลังโดนชาวเน็ตและชาวบ้านวิจารณ์ยับ

จากกรณีโซเชียลดรามา หลัง กทม.นำร่องทดลองโครงการแบ่งทางเท้าให้มอเตอร์ไซค์ เพื่อลดปัญหาการจราจร แต่โซเชียลกลับมองว่าเป็นการเพิ่มปัญหา และทำให้ประชาชนเสี่ยงอันตรายมากขึ้น โดยได้เริ่มทดลองบริเวณ ซ.เพชรเกษม 63/4-65/1 กั้นเป็นพื้นที่สำหรับจักรยานยนต์สัญจรไปมาได้บนทางเท้า

อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 8 มี.ค. เพจ “Bangkhae District” ได้ออกมาโพสต์ข้อความเกี่ยวกับการวิพากษ์วิจารณ์ถึงกรณีการทดลองแบ่งพื้นที่ทางเท้า ล่าสุด ทางสำนักงานเขตบางแคได้แจ้งยกเลิกการทดลองดังกล่าว เนื่องจากประชาชนในพื้นที่ที่ใช้ทางเท้าต่างไม่เห็นด้วย โดยได้ระบุข้อความว่า

“สำนักงานเขตบางแค ขอขอบคุณเสียงสะท้อนของทุกคนที่ห่วงใยเรื่องการใช้ทางเท้า

สำนักงานเขตบางแคมีความมุ่งมั่นอย่างยิ่งในการพยายามหาแนวทางแก้ไขปัญหาทางเท้าในพื้นที่อย่างยั่งยืน เพื่อสู่เป้าหมายการอยู่ร่วมกันได้ของคนทุกกลุ่มในสังคม โดยเลือกใช้วิธีการสร้างการมีส่วนร่วมในการแก้ไขปัญหาร่วมกัน รับฟังเสียงสะท้อนของประชาชน นำมาเป็นรูปแบบทางเลือกเพื่อทดลองใช้ ถอดบทเรียนในการแก้ปัญหา และพัฒนาให้เหมาะสมกับบริบทของพื้นที่

เริ่มจากการสำรวจพื้นที่ และรับฟังข้อเสนอแนะของประชาชน ซึ่งพบว่าบริเวณถนนเพชรเกษม ตั้งแต่ซอยเพชรเกษม 63/3 ถึง ซอยเพชรเกษม 65/2 มีปัญหาเรื่องความหนาแน่นของปริมาณผู้ใช้ทางทั้งรถจักรยานยนต์และรถยนต์ จึงได้ติดตั้ง Ride Guard ที่ให้เข้าได้เฉพาะวีลแชร์ รถจักรยาน และคนเดินเท้า เพื่อให้ประชาชนทดลองใช้ ซึ่งประชาชนที่ใช้เส้นทางในบริเวณดังกล่าวก็มีการสะท้อนปัญหา และให้ข้อเสนอแนะรูปแบบแบ่งพื้นที่ทางเท้าให้รถจักรยานยนต์ 1 ช่องทาง เป็นช่องทางย้อนศรกับการจราจรบนถนน แบบ one way เพื่อที่จะสัญจรไปมาได้สะดวก เนื่องจากถนนเพชรเกษมมีปริมาณรถที่หนาแน่น ช่องทางกลับรถอยู่ค่อนข้างไกล และทางเท้ามีขนาดใหญ่ 9-14 เมตร ระยะทางประมาณ 2 กิโลเมตร ประกอบกับพี่น้องประชาชนในย่านนี้ใช้รถจักรยานยนต์จำนวนมากในการรับส่งบุตรหลาน ซึ่งมีโรงเรียนในละแวกนี้หลายโรงเรียนและมีผู้สูงอายุ แม่บ้านที่ออกมาจับจ่ายใช้สอย ก็จะใช้รถจักรยานยนต์เป็นพาหนะ เพราะมีซอยเป็นจำนวนมาก และยังไม่มีระบบขนส่งสาธารณะที่รองรับกลุ่มเหล่านี้ เพื่อที่จะทำให้มองเห็นภาพ จึงได้ “ทดลอง” ทำทางเท้าอีกบล๊อกหนึ่งขึ้นมาตามที่ได้รับฟังประชาชนผู้ใช้ทาง เมื่อทดลองใช้แล้วจะได้สรุปปัญหา ผลกระทบ และข้อเสนอแนะที่เป็นประโยชน์ต่อไป ในชั้นนี้จึงยังไม่มีการดำเนินการใดๆ เป็นเพียงขั้นตอนการรับฟังความเห็นของพี่น้องประชาชนเท่านั้น

อีกเสียงหนึ่งคือ กลุ่มร้านค้าในย่านนี้ที่ให้บริการทั้งกลุ่มลูกค้าโดยตรง และกลุ่ม Delivery ที่นับวันจะเพิ่มจำนวนมากขึ้น ซึ่งการปิดพื้นที่ดังกล่าว ทำให้ไม่มีลูกค้าซื้อสินค้าและบริการเนื่องจากเข้าถึงยาก จึงไม่สามารถทำการค้าได้ ในขณะที่ซื้ออาคารพาณิชย์เพื่อทำการค้า และวิถีชีวิตของคนในย่านนี้แตกต่างจากเขตเมืองชั้นใน มีความนิยมในการใช้รถจักรยาน รถจักรยานยนต์เป็นส่วนใหญ่ ซึ่งเป็นอีกกลุ่มที่สำนักงานเขตรับฟังความคิดเห็นโดยรอบด้าน

นอกจากนี้ ได้จัดทำแบบสอบถามเพื่อสำรวจความคิดเห็นกับประชาชนทุกกลุ่ม เพื่อนำมาประมวลผล และไม่ว่าเสียงของประชาชนจะออกมาแบบใด สำนักงานเขตมีหน้าที่ที่จะดำเนินการให้เป็นไปตามขั้นตอนของกฎหมายที่กำหนดต่อไป

อย่างไรก็ตาม สำนักงานบางแคได้รับทราบถึงข้อกังวลของพี่น้องประชาชนที่มีเข้ามาหลากหลายช่องทาง ขอน้อมรับความผิดพลาดด้วยความจริงใจ และขอยุติการดำเนินการสอบถามความเห็นเรื่องการแบ่งช่องทางเท้า เพื่อไม่ให้พี่น้องประชาชนเกิดความเข้าใจผิด ทั้งนี้ สำนักงานเขตบางแคจะยังคงเดินหน้าปรับปรุงทางเท้าต่อไป เพื่อให้พี่น้องประชาชนสามารถเดินได้ เดินดี เดินอย่างมีความสุข ซึ่งได้ดำเนินการไปบางส่วนแล้ว เช่น การเร่งปรับพื้นผิวทางเท้า การปรับภูมิทัศน์ ปรับปรุงจุดพักขยะ จัดระเบียบสายไฟและสายสื่อสาร พร้อมดำเนินการให้เป็นไปตามกฏหมายในเรื่องการรุกล้ำและการใช้พื้นที่สาธารณะ

รวมทั้งได้ประชาสัมพันธ์ เชิญชวนประชาชนในพื้นที่เข้าร่วม ไลน์@เรารักทางเท้าบางแค เพื่อเป็นช่องทางให้ประชาชน ช่วยกันเป็นหูเป็นตา และแจ้งปัญหาต่างๆ บริเวณทางเท้าอีกด้วย

ทางเท้าที่เดินได้ เดินดี เดินอย่างมีความสุข จะเป็นจริงในเร็ววัน หากได้รับความร่วมมืออย่างดียิ่งจากประชาชนทุกคนเช่นนี้ สำนักงานเขตบางแคต้องขออภัยอีกครั้งที่ทำให้เกิดความไม่สบายใจ และขอขอบพระคุณที่ทุกท่านจะร่วมเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้เขตบางแคน่าอยู่ยิ่งขึ้น”