ธนาคารกสิกรไทย จับมือกรมเจ้าท่า และเรือด่วนเจ้าพระยา รับชำระค่าโดยสารเรือด้วยคิวอาร์โค้ดนำร่อง 3 ท่าหลัก “สาทร-พรานนก-นนทบุรี” จัดโปรโมชันลด 2 บาท ถึง 31 ก.ค.นี้
วันนี้ (17 ก.ค.) นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมเจ้าท่า พร้อมด้วยนางสุภาพรรณ พิชัยรณรงค์สงคราม ประธานกรรมการ บริษัท เรือด่วนเจ้าพระยา จำกัด และนายพัชร สมะลาภา กรรมการผู้จัดการ ธนาคารกสิกรไทย ร่วมกันแถลงข่าวความร่วมมือบริการรับชำระค่าโดยสารเรือด่วนเจ้าพระยาด้วยคิวอาร์โค้ด (QR Code) พร้อมสาธิตวิธีการชำระค่าโดยสารด้วยคิวอาร์โค้ดแทนเงินสด ผ่านแอปพลิเคชันมือถือที่รองรับในทุกธนาคาร
ให้บริการนำร่องใน 3 ท่าเรือหลักที่มีผู้ใช้บริการสูงที่สุด ได้แก่ ท่าเรือนนทบุรี ท่าเรือพรานนก และท่าเรือสาทร ซึ่งธนาคารกสิกรไทย ได้จัดโปรโมชั่นพิเศษ สำหรับลูกค้าที่ใช้แอปพลิเคชัน K PLUS บริการธนาคารบนมือถือกสิกรไทย ด้วยการลดค่าโดยสาร 2 บาท โดยเรือด่วนพิเศษธงส้ม (วัดราชสิงขร-สาทร-นนทบุรี) จากปกติ 15 บาท ลดเหลือ 13 บาท และเรือด่วนพิเศษธงเหลือง (สาทร-นนทบุรี) จากปกติ 20 บาท ลดเหลือ 18 บาท
โดยช่วงเวลาโปรโมชันลด 2 บาท จะมีเฉพาะวันจันทร์ ถึงวันศุกร์ เรือด่วนพิเศษธงส้ม เวลา 10.00-19.00 น. และเรือด่วนพิเศษธงเหลือง เวลา 15.30-19.00 น. สามารถใช้สิทธิ์จ่ายด้วยคิวอาร์โค้ด ก่อนรับตั๋วเพื่อขึ้นเรือได้ที่เคาน์เตอร์ KBank บริเวณท่าเรือสาทร ท่าเรือพรานนก และท่าเรือนนทบุรี ตั้งแต่ 1 มิ.ย. ถึง 31 ก.ค. 2561 รวม 60,000 สิทธิ์ตลอดโครงการ จนกว่าสิทธิ์จะหมด
นายจิรุตม์กล่าวว่า การชำระเงินผ่านแอปพลิเคชันมีแนวโน้มที่สูงขึ้นซึ่งมีความสะดวก รวดเร็ว และทันสมัย กรมเจ้าท่าได้หารือกับเรือด่วนเจ้าพระยา ปรับปรุงการบริการ ให้สามารถชำระเงินผ่านสมาร์ทโฟนและคิวอาร์โค้ดได้ รวมทั้งจะมีบัตรแมงมุม บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ จึงได้เกิดความร่วมมือเปิดให้บริการรับชำระค่าโดยสารผ่านระบบคิวอาร์โค้ด เป็นการอำนวยความสะดวกและยกระดับให้ประชาชนและนักท่องเที่ยว ที่ใช้แม่น้ำเจ้าพระยาในการเดินทาง ในอนาคตมีแผนขยายไปยังเรือข้ามฟากและเรือคลองแสนแสบต่อไป
ด้านนางสุภาพรรณกล่าวว่า เรือด่วนเจ้าพระยาเริ่มให้บริการชำระค่าโดยสารผ่านระบบคิวอาร์โค้ด เพื่อเป็นทางเลือกและเพิ่มความสะดวกสบายให้แก่ผู้โดยสาร โดยได้รับความร่วมมือจากธนาคารกสิกรไทย และกรมเจ้าท่า นำร่องกับ 3 ท่าเรือหลัก ปัจจุบันแม้ยังมีผู้ใช้คิวอาร์โค้ดไม่มากนัก แต่คาดหวังว่าจะมีผู้ใช้บริการ 7,000-10,000 คนต่อวัน ซึ่งการจัดโปรโมชันกับธนาคารกสิกรไทยและหน่วยงานต่างๆ จะทำให้มีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น แต่ระบบดังกล่าวไม่ได้จำกัดเพียงแค่ธนาคารกสิกรไทย ทุกธนาคารสามารถใช้ระบบคิวอาร์โค้ดชำระแทนเงินสดได้
ปัจจุบันเรือด่วนเจ้าพระยา ให้บริการมา 47 ปี นับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2514 มีเรือให้บริการ 180 เที่ยวต่อวัน มีผู้โดยสาร 36,000 คนต่อวัน รวม 10 ล้านคนต่อปี ในอนาคตมีเป้าหมายที่จะใช้ระบบตั๋วร่วมและบัตรสวัสดิการแห่งรัฐตามนโยบายของรัฐ รวมทั้งมีการต่อเรือรูปแบบใหม่ เน้นความปลอดภัย Catamaran ที่ทำด้วยอลูมิเนียม น้ำหนักเบา ห้องโดยสารแบบปรับอากาศ มีความเร็วมากกว่าเดิม จากนนทบุรีไปสาทรเร็วขึ้น จากเดิม 45 นาที เหลือ 30 นาที คาดว่าหากได้รับความเห็นชอบจะนำร่อง 4-6 ลำภายในปี 2562 เพื่อเชื่อมต่อระบบรถไฟฟ้า
ขณะที่นายพัชรกล่าวว่า การเดินทางด้วยเรือโดยสารเป็นการเดินทางที่สะดวกและปลอดภัย เชื่อมโยงกับระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ ที่ผ่านมาทางธนาคารฯ ได้ติดตั้งคิวอาร์โค้ดทั้งเครื่องบิน รถแท็กซี่ และสถานีรถไฟ ส่วนรถไฟฟ้าบีทีเอส และรถไฟฟ้าบีอีเอ็มอยู่ระหว่างการเจรจา ซึ่งการใช้คิวอาร์โค้ดโดยทั่วไปของประชาชนในระดับที่ยอมรับได้ หากได้รับการส่งเสริมก็น่าจะดีขึ้นเรื่อยๆ
