อิตาเลียนไทยฯ เริ่มก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีทอง กรุงธนบุรี - คลองสาน เชื่อมต่อศูนย์การค้าไอคอนสยามแล้ว ปิดเกาะกลางถนนเจริญนครฝั่งละ 1 ช่องทาง คาดแล้วเสร็จปลายปี 2563 รองรับผู้โดยสาร 4 หมื่นคนต่อวัน
รายงานข่าวแจ้งว่า เมื่อวันที่ 20 พ.ค. ที่ผ่านมา บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ผู้รับเหมาก่อสร้าง โครงการระบบขนส่งมวลชนขนาดรองสายสีทอง ระยะที่ 1 (สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี - สำนักงานเขตคลองสาน) ได้เริ่มติดตั้งและขยายแนวแบริเออร์ ถนนเจริญนคร โดยปิดช่องการจราจรฝั่งละ 1 ช่องทาง ช่วงสี่แยกคลองสาน - ซอยเจริญนคร 12 เพื่อดำเนินการก่อสร้างแล้ว
ทั้งนี้ บริษัท อิตาเลียนไทยฯ ได้จัดเจ้าหน้าที่อาสาจราจร เพื่อคอยอำนวยความสะดวกทางด้านการจราจร และคนข้ามถนน บริเวณทางม้าลายและจุดกลับรถในช่วงที่มีการขยายแนวแบริเออร์ พร้อมติดตั้งป้ายเพื่อประชาสัมพันธ์พื้นที่ก่อสร้าง รวมทั้งในพื้นที่ในส่วนต่างๆ ที่มีการขยายแนวแบริเออร์ต่อไป ซึ่งการเบี่ยงจราจรเพื่อก่อสร้าง อาจทำให้ผู้ใช้เส้นทางไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทางและอาจมีเสียงรบกวนในช่วงดังกล่าว
สำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีทอง ระยะที่ 1 (สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี - สำนักงานเขตคลองสาน) ระยะทางรวม 1.74 กิโลเมตร มี 3 สถานี ได้แก่ สถานีกรุงธนบุรี เชื่อมกับรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม, สถานีเจริญนคร บริเวณสะพานข้ามคลองวัดทองเพลง เชื่อมต่อโครงการไอคอนสยาม และสถานีคลองสาน ตั้งอยู่บนถนนสมเด็จเจ้าพระยา เชื่อมต่อกับโรงพยาบาลตากสิน ใช้เวลาก่อสร้าง 30 เดือน คาดว่า จะแล้วเสร็จปลายปี 2563 และเปิดให้บริการต่อไป
ส่วนระยะที่ 2 เป็นเส้นทางในอนาคต ระยะทาง 880 เมตร จะก่อสร้างถึงสถานีประชาธิปก ตั้งอยู่บริเวณปากซอยสมเด็จเจ้าพระยา 6 - 8 ทั้งนี้ เจ้าของโครงการ คือ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด วิสาหกิจของกรุงเทพมหานคร มูลค่าโครงการ 2,080 ล้านบาท แหล่งเงินทุนมาจากการหารายได้ของกรุงเทพธนาคมเอง เช่น ให้สิทธิเอกชนโฆษณาบริเวณสถานี 30 ปี โดยไม่ได้ใช้ภาษีประชาชน ใช้รถไฟฟ้าไม่มีคนขับ 2 ตู้โดยสาร รวม 3 ขบวน คาดว่า จะมีผู้โดยสารเฉลี่ย 40,000 คนต่อวัน
