วันทำงานวันแรก พบผู้โดยสารจากนนทบุรีใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ไป - กลับ กลางใจเมืองจำนวนมาก หลังเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสองสายที่สถานีเตาปูน มีคนทดสอบพบจากบางบัวทอง ไปสุขุมวิทแค่ 1 ชั่วโมง 10 นาทีเท่านั้น
หลังจากที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดให้บริการเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (รถไฟใต้ดิน เดิม) จากสถานีหัวลำโพง กับรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (รถไฟฟ้าสายสีม่วง) จากสถานีคลองบางไผ่ ที่สถานีเตาปูน พบว่า มีประชาชนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ใกล้เคียง ได้แก่ อ.บางบัวทอง อ.บางใหญ่ และ อ.เมืองฯ จ.นนทบุรี ให้ความสนใจใช้บริการ
โดยเมื่อวันที่ 15 ส.ค. ซึ่งเป็นวันทำงานและเปิดเรียนวันแรกของสัปดาห์หลังหยุดนักขัตฤกษ์ พบว่า ในทวิตเตอร์มีคนแสดงความคิดเห็นถึงบรรยากาศการใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วง กับสายเฉลิมรัชมงคล ได้แก่
@chatchawinpup : เช้าวันทำงานและวันเปิดเรียนของมหาวิทยาลัยวันแรก #MRT สายสีม่วง ไม่มีที่นั่งตั้งแต่สถานีตลาดบางใหญ่ หลังเชื่อมคนมาใช้เยอะมาก
@donnydnine : หลังเปิดจุดเชื่อมต่อ เตาปูน-บางซื่อ รถไฟฟ้าสายสีม่วงมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเท่าตัว ขึ้นจากสถานีแรกคลองบางไผ่ 7.00 น. ที่นั่งเต็มแล้ว
จากคลองบางไผ่ถึงสถานีเตาปูน ใช้เวลา 35 นาที จำนวนผู้โดยสารสถานีเตาปูนเพิ่มชัดเจน ส่วน MRT บางซื่อ ผู้โดยสารบางตาลงมาก
สรุปขึ้นจากสถานีแรกคลองบางไผ่ 7.00 น. ถึงสุขุมวิทใช้เวลา 1 ชั่วโมง 10 นาที ณ ช่วงเวลาเร่งด่วน รวมเวลาต่อแถวสายสีน้ำเงินจุดเชื่อมต่อแล้ว
รีวิวการเดินทางขากลับ จาก MRT ศูนย์ฯ สิริกิติ์ - สถานีคลองบางไผ่ ใช้เวลา 1 ชั่วโมง 5 นาที ไม่ต้องเสียเวลาเดินในสถานีบางซื่อและยืนรอรถรับ - ส่ง อีกต่อไป
@standingbye : รถไฟฟ้าสายสีม่วง คลองบางไผ่ ถึงใต้ดินจตุจักร ใช้เวลาเบ็ดเสร็จแค่ 45 เองพี่น้อง ถ้าใช้บัตรเติมเงินก็ 36 บาท ช่างดีเหลือเกิน
@Phatthamongift : ตั้งแต่เชื่อมต่อ เตาปูน - บางซื่อ ตอนนี้ 9 โมงกว่า คนขึ้นสายสีม่วงเยอะผิดหูผิดตา แสดงว่าชาวนนทบุรีไปทำงานในเมืองเยอะมาก
@p_walrusyim : มาลองรถไฟฟ้าเชื่อมต่อพบว่าจากปกติคนกองที่บางซื่อ มากองที่เตาปูนแทน 555
@regenbogenaloha : รถไฟฟ้าที่เชื่อมบางซื่อ - เตาปูน คือ โคตรดีนะ เป็นใต้ดินอยู่สักพักสว่างวาบ มาแล้วจ้า ขึ้นมาแล้วจ้า คือ แม่งโคตรสะดวก ดีกว่ารถเมล์ฟรีที่เคยวิ่งเชื่อม
@memememe88888 : รีวิวรอบเย็น หลังจากสายสีม่วงเชื่อมกันแล้ว ดีงามมากจาก BTS สยามมา MRT วงศ์สว่างใช้เวลาไปประมาณ 40 นาที คนแน่นตั้งแต่เตาปูนมาเลยจ้า
อย่างไรก็ตาม แม้การเชื่อมต่อหนึ่งสถานีจะทำให้เกิดความสะดวกขึ้น แต่ก็มีเสียงวิจารณ์ส่วนหนึ่งเห็นว่า รถไฟฟ้ามหานครไปหัวลำโพงผู้โดยสารหนาแน่นตั้งแต่สถานีเตาปูน
สรุปขึ้นจากสถานีแรกคลองบางไผ่ 7.00น.- สุขุมวิท ใช้เวลา 1.10ชม. ณ ช่วงเวลาเร่งด่วน รวมเวลาต่อแถวสายสีน้ำเงินตรงจุดเชื่อมต่อแล้ว @js100radio pic.twitter.com/dpoYQXRwY9
— Dong Sainoi (@donnydnine) August 15, 2017
7.40น.จากคลองบางไผ่ถึงสถานีเตาปูน ใช้เวลา 35นาที จำนวนผดส.สถานีเตาปูนเพิ่มชัดเจน ส่วน MRT บางซื่อ ผดส.บางตาลงมาก @js100radio pic.twitter.com/kp7yQa887l
— Dong Sainoi (@donnydnine) August 15, 2017
หลังเปิดจุดเชื่อมต่อ เตาปูน-บางซื่อ รถไฟฟ้าสายสีม่วงมีผดส.เพิ่มขึ้นเท่าตัว ขึ้นจากสถานีแรกคลองบางไผ่ 7.00น.ที่นั่งเต็มแล้ว @js100radio pic.twitter.com/SiJkvsZq12
— Dong Sainoi (@donnydnine) August 15, 2017
สำหรับกำหนดเวลาให้บริการรถไฟฟ้าโดยประมาณ สำหรับสายสีม่วง วันจันทร์-ศุกร์ เที่ยวแรก ออกจากสถานีคลองบางไผ่ 05.30 น. ถึงสถานีเตาปูนเวลา 06.07 น. ส่วนวันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ เที่ยวแรก ออกจากสถานีคลองบางไผ่ 06.00 น. ถึงสถานีเตาปูนเวลา 06.35 น. เที่ยวสุดท้าย ออกจากสถานีคลองบางไผ่ 22.47 น. ถึงสถานีเตาปูนเวลา 23.22 น.
ความถี่ในการเดินรถ ช่วงเวลา 06.30-08.30 น. และ 17.00-19.30 น. รถออกทุกๆ 6 นาที ส่วนนอกเวลาเร่งด่วน วันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ รถออกทุกๆ 9 นาที 30 วินาที ซึ่งผู้โดยสารต้องเผื่อเวลาอย่างน้อย 5 นาที ก่อนรถไฟฟ้าเที่ยวสุดท้ายจะออกจากสถานี
ส่วนรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล วันจันทร์-ศุกร์ เที่ยวแรก ออกจากสถานีเตาปูน 05.52 น. ถึงสถานีหัวลำโพง 06.29 น. เที่ยวสุดท้าย ออกจากสถานีเตาปูน 23.32 น. ถึงสถานีหัวลำโพง 00.07 น. ส่วนวันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ เที่ยวแรก ออกจากสถานีเตาปูน 05.53 น. ถึงสถานีหัวลำโพง 06.27 น. เที่ยวสุดท้าย ออกจากสถานีเตาปูน 23.30 น. ถึงสถานีหัวลำโพง 00.05 น.
ค่าโดยสารร่วมระหว่างรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล กับสายสีม่วง วันจันทร์-ศุกร์ จากสถานีคลองบางไผ่ ถึงสถานีเตาปูน 29 บาท และค่อยๆ เพิ่มขึ้นสูงสุด 57 บาท นับตั้งแต่สถานีสุขุมวิทเป็นต้นไป ถึงสถานีหัวลำโพง ส่วนวันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ จากสถานีคลองบางไผ่ ถึงสถานีเตาปูน 15 บาท และค่อยๆ เพิ่มขึ้นสูงสุด 43 บาท นับตั้งแต่สถานีสุขุมวิทเป็นต้นไป ถึงสถานีหัวลำโพง
