โตโยต้า เปิดตัว พรีอุส ไฮบริด ครั้งแรกของโลกที่ญี่ปุ่น รุ่นนี้เป็น เจเนอเรชันที่ 5 ถูกนำมาจัดแสดงบริเวณพื้นที่การแข่งขัน Idemitsu Endurance Race จ.บุรีรัมย์ พร้อมให้ลองขับเล็กน้อย ขณะที่การจำหน่ายคาดว่าจะมีขึ้นภายในปี 2567 ที่จะถึงนี้
โตโยต้า พรีอุส เจเนอเรชันที่ 5 ถูกพัฒนาขึ้นบนแพล็ตฟอร์ม TNGA เจเนอเรชันที่ 2 ภายใต้แนวคิด "Hybrid Reborn" โดยเน้นไปที่รูปลักษณ์ดีไซน์สปอร์ตมากยิ่งขึ้น มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ พร้อมล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว โดยโตโยต้าระบุว่าเส้นสายการออกแบบที่เรียบง่ายของ Prius ใหม่ เป็นแนวทางการออกแบบที่ช่วยให้ตัวรถยังคงดูสวยงามแม้กาลเวลาจะผ่านไปนานก็ตาม
รูปลักษณ์ด้านหน้าถูกออกแบบให้มีลักษณะคล้ายกับ “ฉลามหัวค้อน” ที่โตโยต้าระบุว่าเป็นการออกแบบที่ลงตัวระหว่างการใช้งานและความสวยงาม มาพร้อมไฟหน้าที่ถูกออกแบบให้เป็นรูปตัว C และไฟท้ายที่ออกแบบเป็นเส้นตรงยาวชวนให้นึกถึงบั้นท้ายของ Toyota Mirai ขณะที่ตัวถังยังคงไว้ซึ่งดีไซน์แบบฟาสต์แบ็ก 5 ประตูเพื่อให้มีความลู่ลมเป็นพิเศษ
รุ่นที่นำมาจัดแสดงถูกติดตั้งเครื่องยนต์ไฮบริด 2.0 ลิตร (HEV) มีกำลังสูงสุดเฉพาะเครื่องยนต์อยู่ที่ 152 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 188 นิวตัน-เมตร ทำงานควบคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 113 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 206 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ให้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 28.6 กม./ลิตร และมีอัตราการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ 81 กรัมต่อกม.
ภายในห้องโดยสารถูกออกแบบโดยใช้แนวคิด “Island architecture” ให้มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถโฟกัสไปกับการขับรถได้อย่างเต็มที่ เน้นตกแต่งด้วยโทนสีดำเพื่อเพิ่มความสปอร์ต อีกทั้งยังมีการนำเอาไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร (Ambient light) มาใช้เป็นสัญญาณเตือนเป็นครั้งแรกของโตโยต้า โดยหากระบบ Toyota Safety Sense ตรวจพบว่าตัวรถมีความเสี่ยงที่จะเกิดการชน ไฟบนแผงคอนโซลจะกะพริบเพื่อแจ้งเตือนผู้ขับขี่ก่อนที่สัญญาณเสียงจะดังขึ้น เพื่อให้การเดินทางเป็นไปอย่างปลอดภัยและผ่อนคลายมากที่สุด
ด้านความปลอดภัยมีการปรับปรุงระบบ Toyota Safety Sense ให้สามารถตรวจจับวัตถุได้ไกลมากขึ้น พร้อมด้วยระบบ Toyota Teammate ที่มีฟังก์ชัน Advanced Park (with remote function) สามารถสั่งจอดรถและนำรถออกจากช่องจอดผ่านแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟนได้ ทั้งยังมีระบบกระจกหลังแบบ Digital Inner Mirror ที่ใช้กล้องด้านหลังในการแสดงภาพแทนการใช้กระจกสะท้อนปกติ ทั้งยังมีระบบบันทึกภาพขณะขับขี่ที่สามารถเก็บข้อมูลเอาไว้ยังกล่อง ECU โดยตรง แต่ยังคงรองรับ SD Card เพื่อให้ผู้ใช้งานสามารถเรียกดูไฟล์ได้ทันที
ในตลาดญี่ปุ่นยังมีเครื่องยนต์เบนซินไฮบริด 1.8 ลิตรอีกหนึ่งรุ่น มีกำลังสูงสุดเฉพาะเครื่องยนต์อยู่ที่ 98 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 142 นิวตัน-เมตร และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 185 นิวตัน-เมตร ให้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 32.6 กม./ลิตร (ตามมาตรฐานการทดสอบ WLTC)
ตัวถังภายนอกมีขนาดความยาว 4,800 มม. ความกว้าง 1,780 มม. ความสูง 1,430 มม. และความยาวฐานล้อ 2,750 มม. ห้องโดยสารภายในรองรับได้ 5 ที่นั่ง
ส่วนการเปิดตัว Toyota Prius เจเนอเรชันที่ 5 ในประเทศไทยคาดว่าจะมีขึ้นภายในปี 2567 ที่จะถึงนี้
