xs
xsm
sm
md
lg

GWM TANK 300 HEV ตอบโจทย์การขับขี่ทุกสไตล์ บนถนนและขับลุย ราคาเริ่ม 1,649,000 บาท

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



หลังเปิดตัว เกรท วอลล์ มอเตอร์ พาสื่อมวลชนทดสอบการขับขี่กับ All New GWM TANK 300 HEV รถยนต์เอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียม บนเส้นทาง กรุงเทพฯ – นครราชสีมา รวมระยะทางไป - กลับกว่า 365 กิโลเมตร โดยมี Campsite เขายายเที่ยง เป็นจุดหมายปลายทางของการเดินทางในครั้งนี้


สำหรับการทดสอบสมรรถนะการขับขี่ในครั้งนี้ สื่อมวลชนเริ่มต้นการเดินทางจาก GWM เพรสทีจ ธัญบุรี มุ่งหน้าสู่จุดมุ่งหมาย Campsite เขายายเที่ยง อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา โดยระหว่างทางได้ผจญภัยผ่านเส้นทางการขับขี่หลากหลายรูปแบบทั้งในตัวเมือง นอกเมือง ไปจนถึงการขับขี่ขึ้นพื้นที่สูงชัน คดเคี้ยว ท้าทายในทุกมิติ เพื่อทดสอบพละกำลัง อัตราเร่ง ระบบช่วงล่าง ความแม่นยำของพวงมาลัย การตอบสนองการขับขี่ รวมไปถึงทดลองใช้งานอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและเทคโนโลยีการขับขี่ อันล้ำสมัยอื่น ๆ ที่อัดแน่นมาในรถยนต์คันนี้


ที่เป็นไฮไลต์สำหรับการทดสอบของคณะสื่อมวลชนได้นำ All New GWM TANK 300 HEV เข้าในพื้นที่ธรรมชาติบนเขายายเที่ยง เพื่อทดสอบสมรรถนะและเทคโนโลยีการขับขี่แบบออฟโรดอย่างเต็มรูปแบบ ในระยะทางกว่า 20 กิโลเมตร


จากสภาพพื้นที่ของเขายายเที่ยงที่เป็นภูเขามีความสูงชันสลับหิน ในทริปของผู้เขียนแดดออก ถนนจึงแห้ง ขณะที่ทริปก่อนหน้านี้เส้นทางกลายเป็นโคลนเนื่องจากฝนตกเกือบตลอดการเดินทาง จึงทำให้คณะสื่อมวลชนสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ออฟโรดอย่างเต็มที่ ผ่านเส้นทางสุดท้าทาย และทดสอบระบบช่วยเหลือการขับขี่แบบออฟโรดที่ล้ำสมัย ไม่ว่าจะเป็นระบบล็อกเฟืองขับด้านหน้าและด้านหลัง (Electric Differential Lock for Front and Rear Axles) ที่ช่วยเพิ่มความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดโดยเฉพาะเมื่อเผชิญกับทางชัน แคบ และลักษณะพื้นที่ที่เป็นหินต่างระดับซับซ้อนบนเขายายเที่ยง แต่ด้วยกลไกการถ่ายโอนกำลัง ที่ทำงานร่วมกันกับกลไกล็อกของกล่องถ่ายโอนทั้งล้อหน้าและล้อหลัง สร้างระบบขับเคลื่อนออฟโรดแบบ 3 Locks เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ออฟโรดที่ดีเยี่ยม จึงทำให้สามารถผ่านพื้นที่ที่ยากลำบากมาได้อย่างง่ายดาย


รวมถึงการทดลองขับ ระบบช่วยกลับรถในพื้นที่แคบ (TANK Turn) หลังจากเปิดฟังก์ชัน ระบบตรวจพบการบังคับเลี้ยวมากเกินไป ระบบจะส่งแรงเบรกไปที่ล้อหลังด้านในเพื่อลดรัศมีวงเลี้ยว ช่วยให้รถสามารถเลี้ยวในวงแคบได้ ซึ่งเป็นจุดขายที่รถระดับเดียวกันยังไม่มีใครนำระบบนี้มาใช้

นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบ Off-road (Off-road Cruise Control) ที่จะควบคุมเครื่องยนต์และระบบเบรกโดยอัตโนมัติเพื่อให้รถวิ่งด้วยความเร็วที่ต่ำและคงที่ ซึ่งมีประโยชน์อย่างมากเมื่อผู้ขับขี่จะต้องจดจ่อกับการบังคับพวงมาลัยในสภาพพื้นที่ไม่คุ้นเคย รวมถึงระบบแสดงภาพใต้ท้องรถ (Body Transparent) ที่ช่วยจดจำข้อมูลภาพจากกล้องรอบตัวรถระหว่างการขับขี่รวมกับข้อมูลภาพของพื้นดินแล้วแสดงภาพถนนแบบพาโนรามาด้านล่างและด้านหน้ารถ ซึ่งในพื้นที่เขายายเที่ยงนั้นระบบนี้สามารถช่วยเหลือสื่อมวลชนให้ทราบสภาพใต้ท้องรถและหน้ารถได้อย่างชัดเจน ทำให้สามารถหลบหลีกหินก้อนใหญ่และหลุมลึกได้อย่างแม่นยำ ซึ่งเทคโนโลยีการขับขี่ออฟโรดอัจฉริยะทั้งหมดที่มีอยู่ใน All New GWM TANK 300 HEV เป็นฟังก์ชันที่สามารถพบได้ในรถยนต์เอสยูวีระดับลักซ์ชัวรี่เท่านั้น


นอกจากนี้ จากภูมิประเทศที่เป็นเขาสูงชัน ที่ต้องใช้พละกำลังและแรงบิด แต่ด้วยสมรรถนะของ All New GWM TANK 300 HEV จึงทำให้การขับขี่เป็นเรื่องง่ายดาย ไม่ว่าจะเป็นการขึ้นเนินหรือลงเขา พร้อมระบบช่วยลงทางลาดชัน (HDC) และ ระบบช่วยออกตัวบนทางชัน (HSA) ช่วยอำนวยความสะดวกสบายในการขับขี่ในพื้นที่ออฟโรดให้ง่ายยิ่งขึ้น รวมไปถึงล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว ติดตั้งยาง Continental Horse AT ของรุ่น ULTRA ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการขับขี่บนพื้นโคลนและหินได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การขับขี่แบบออฟโรด ไม่มีอะไรน่าห่วงไปได้ทุกเส้นทาง เนื่องจากมีระบบดังกล่าวข้างต้นและเลือกใช้ให้ถูกกับเส้นทางที่เผชิญ ผ่านฉลุย ยิ่งมีกล้องหน้ารถดูเส้นทางถนนผ่านหน้าจอ และยังมีเส้นนำเลี้ยว สะดวกสุดสุด


สำหรับการเดินทางออนโรด คณะสื่อมวลชนยังได้ทดลองใช้เทคโนโลยีล้ำสมัยที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้มั่นใจทุกขณะของการขับขี่ตลอดทั้งเส้นทาง ไม่ว่าจะเป็น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันพร้อมการช่วยเข้าโค้งอัจฉริยะ (Intelligent ACC), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ (TJA), ระบบช่วยเตือนและเบรกเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTB), ระบบช่วยเลี่ยงการเข้าใกล้รถใหญ่จากด้านข้าง (WDS), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA), ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW), ระบบช่วยรักษาระยะให้อยู่กลางเลน (LCK), ระบบช่วยเตือนการเปิดประตู (DOW) และระบบตรวจความดันลมยาง (TPMS) รวมถึงฟังก์ชันอื่น ๆ อีกมากมาย


การขับขี่บนออนโรดหากเราปรับ Eco ตัวรถจะขับเคลื่อนเพียงสองล้อคู่หลัง แตกต่างจากโหมด Sport ที่ขับเคลื่อนด้วยสี่ล้อ จึงส่งผลให้อัตราเร่งในแต่ละย่านความเร็วที่แตกต่างกันสำหรับในโหมด Sport สามารถเร่งออกตัวได้อย่างรวดเร็ว ตอบสนองที่ฉับไว อัตราเร่งในช่วงความเร็วต่อเนื่อง แต่ไม่ปรู๊ดปร๊าด ส่วน Eco นั้นก็ไม่ขี้เหร่ ขับได้อย่างชิล ชิล สบาย ๆ แม้อัตราเร่งจะค่อย ๆมา ขับเรื่อย ๆ สบาย ๆ ที่สำคัญประหยัดน้ำมันกว่าหากใช้โหมดนี้ น้ำหนักพวงมาลัยปรับเบา-หนักได้ 3 ระดับ แม้จะรู้สึกเบา ๆ ในโหมดประหยัด แต่เมื่อขับในเมืองรู้สึกสบาย คล่องตัว แต่ถ้าใช้ความเร็วสูงไม่ค่อยมั่นใจเท่าที่ควร


All New GWM TANK 300 HEV - Define Your Own World เป็นรถยนต์พรีเมียมเอสยูวีออฟโรดขนาดกลาง สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มอัจฉริยะ TANK ที่ทรงประสิทธิภาพทั้งด้านพละกำลัง สมรรถนะ และเทคโนโลยีอันล้ำสมัย ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน (VGT) ให้กำลังสูงสุด 244 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร เป็น Flat Torque ในช่วง 1,700 – 4,000 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด 106 แรงม้า และแรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด 268 นิวตันเมตร ทั้งยังมาพร้อมระบบเกียร์แบบ 9 สปีด (9HAT) ที่สร้างขึ้นเพื่อรองรับระบบการขับเคลื่อนที่หลากหลายของรถยนต์ไฮบริด และโหมดการขับขี่ที่มีให้เลือกมากถึง 7 รูปแบบ ได้แก่ โหมดปกติ โหมดสปอร์ต โหมดประหยัด โหมดพื้นหิมะ โหมดพื้นโคลน โหมดพื้นทราย และโหมด 4L นอกจากนี้ยังมีระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ ดับเบิล ครอส อาร์ม ระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงก์ และดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ เพื่อการขับขี่ที่ยึดเกาะถนนและความสะดวกสบายตอบโจทย์การใช้งานและการขับขี่ที่หลากหลายไม่ว่าจะเป็นการเดินทางภายในตัวเมืองหรือนอกเมือง


ดีไซน์ของ All New GWM TANK 300 HEV สะท้อนความโดดเด่นเหนือระดับสไตล์ออฟโรด แต่ยังคงความเป็นเอกลักษณ์ที่แข็งแกร่ง ดุดัน และเร้าใจ สำหรับรถยนต์รุ่นนี้มีมิติตัวรถ 1,930 x 4,760 x 1,903 มม. (กว้าง x ยาว x สูง) พร้อมระยะฐานล้อ 2,750 มม. ให้พื้นที่เก็บสัมภาระ 1,635 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวที่ 2 ภายในห้องโดยสารของ All New GWM TANK 300 HEV มาในสไตล์พรีเมียมออฟโรด มอบความหรูหรา ทันสมัย กว้างขวาง และสะดวกสบาย เบาะหนัง NAPPA มีระบบปรับอากาศอัตโนมัติด้านหน้าแยกอิสระซ้ายและขวาที่มาพร้อมระบบกรองอากาศ PM2.5 และ Ionizer ลำโพง Infinity 8 ตำแหน่งพร้อมซับวูฟเฟอร์ หน้าจอมัลติมีเดียแบบสัมผัส ขนาด 12.3 นิ้ว รองรับความบันเทิงได้ทั้ง Apple CarPlay, Android Auto, MP5, และ Bluetooth ซึ่งสามารถทำงานเชื่อมต่อกับหน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัล ขนาด 12.3 นิ้ว เพื่อมอบประสบการณ์ความบันเทิงได้อย่างเต็มอรรถรสตลอดการเดินทาง


All New GWM TANK 300 HEV ยังมาพร้อมเบาะนั่งปรับไฟฟ้าคู่หน้า เบาะผู้ขับขี่สามารถปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทางและมีระบบเบาะนวดไฟฟ้า ระบบดันหลังไฟฟ้า ระบบ Memory Seat ระบบ Welcome Seat เพื่อเพิ่มความสะดวกให้กับผู้ขับขี่ในการขึ้น-ลงจากรถ โดยเบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้าได้ 4 ทิศทาง และเบาะนั่งโดยสารแถวที่ 2 พร้อมพนักพิงปรับ 2 ระดับ ซึ่งเบาะนั่งโดยสารแถวที่ 2 สามารถแยกพับเบาะได้แบบ 60:40 เพื่อช่วยเพิ่มพื้นที่การใช้สอยตามความต้องการ

GWM TANK 300 HEV มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่น PRO ราคา 1,649,000 บาท และรุ่น ULTRA ราคา 1,799,000 บาท โดยมีเฉดสีรถภายนอกทั้งหมด 4 เฉดสี ได้แก่ สีส้ม สีดำ สีเทา และสีขาว


สรุป แม้ตัวถังจะมีขนาดใหญ่ (ในความรู้สึกของผู้เขียน) แต่ก็เป็นรถที่มีความคล่องตัว พละกำลังบอกเลยว่าเหลือล้น ใช้งานในเมืองก็ดีและนอกเมืองก็ได้ โดยเฉพาะสายลุย เข้าป่าฝ่าดง ดีไซน์โดดเด่น คันนี้ตอบโจทย์






กำลังโหลดความคิดเห็น