ในที่สุดก็มาเสียทีสำหรับเวอร์ชันสปอร์ตในแบบคูเป้ของรถยนต์หรูขนาดกลางรุ่นฮิตจากค่าย Mercedes-Benz โดย E-Class Coupe มีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์ 2017 เดือนมกราคมนี้ พร้อมหลากหลายทางเลือกของเครื่องยนต์ที่มีทั้งตัวธรรมดาและเวอร์ชันสมรรถนะสูงอย่าง AMG
ทีมงานของค่ายดาว 3 แฉกเปิดเผยว่าตัวรถรุ่นใหม่มีขนาดตัวถังใหญ่ขึ้นจากเดิม และตรงนี้ส่งผลต่อความกว้างขวางของห้องโดยสารซึ่งทำให้ตัวรถสามารถรองรับผู้ขับขี่พร้อมคนขับรวม 4 ที่นั่ง โดยที่ตัวรถมากับความยาว 4,826 มิลลิเมตร กว้าง 1,860 มิลลิเมตร เพิ่มขึ้น 123 และ 74 มิลลิเมตรตามลำดับ ส่วนระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,873 มิลลิเมตร ซึ่งก็เพิ่มขึ้น 113 มิลลิเมตรเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเดิม
ทางเลือกของเครื่องยนต์มีการแบ่งออกเป็น 2 สเป็กคือสำหรับยุโรป ที่จะมากับบล็อกพื้นฐานอย่างเบนซิน 4 สูบ 2,000 ซีซี เทอร์โบ 184 แรงม้าในรหัส E200 ตามด้วย E300 ที่ใช้เครื่องยนต์บล็อกเดียวกัน แต่ขยับกำลังขับเคลื่อนขึ้นมาเป็น 245 แรงม้า และ E400 ที่ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4Matic พร้อมขุมพลังวี6 3,000 ซีซี เทอร์โบคู่ 333 แรงม้า โดยที่รุ่นเทอร์โบดีเซลมีแบบเดียวคือ 220d บล็อก 4 สูบ 2,000 ซีซี 194 แรงม้า ที่มีความประหยัดในระดับ 4 ลิตร/100 กิโลเมตร หรือ 25 กิโลเมตร/ลิตร
ส่วนสเป็กสำหรับอเมริกาเหนือจะมีแค่รุ่น E400 อย่างเดียว แต่พิเศษตรงที่มีทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง และ 4 ล้อตลอดเวลาให้เลือกซื้อ ขณะที่ตัวแรงอย่าง AMG ก็จะมีขายทั้ง 2 ตลาด แต่อาจจะต้องรออีกสักนิด โดยใช้ขุมพลังเดียวกับรุ่นซีดานและแวกอน เป็นบล็อกวี8 เทอร์โบคู่ 563 แรงม้า และอีกบล็อกที่เซอร์ไพรส์คือ พวกเขาจะทำเครื่องยนต์ 6 สูบเรียงออกมาขายด้วย โดยว่ากันเป็นบล็อกใหม่แกะกล่องและรีดกำลังออกมาได้มากกว่า 400 แรงม้า ตรงนี้ก็รอลุ้นกันต่อไปว่าจริงเท็จแค่ไหน
เปิดตัวในดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์ 2017 ที่จะมีขึ้นในวันที่ 8-22 มกราคม และจะเริ่มส่งมอบให้กับลูกค้าได้ในช่วงกลางปีนี้
ทีมงานของค่ายดาว 3 แฉกเปิดเผยว่าตัวรถรุ่นใหม่มีขนาดตัวถังใหญ่ขึ้นจากเดิม และตรงนี้ส่งผลต่อความกว้างขวางของห้องโดยสารซึ่งทำให้ตัวรถสามารถรองรับผู้ขับขี่พร้อมคนขับรวม 4 ที่นั่ง โดยที่ตัวรถมากับความยาว 4,826 มิลลิเมตร กว้าง 1,860 มิลลิเมตร เพิ่มขึ้น 123 และ 74 มิลลิเมตรตามลำดับ ส่วนระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,873 มิลลิเมตร ซึ่งก็เพิ่มขึ้น 113 มิลลิเมตรเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเดิม
ทางเลือกของเครื่องยนต์มีการแบ่งออกเป็น 2 สเป็กคือสำหรับยุโรป ที่จะมากับบล็อกพื้นฐานอย่างเบนซิน 4 สูบ 2,000 ซีซี เทอร์โบ 184 แรงม้าในรหัส E200 ตามด้วย E300 ที่ใช้เครื่องยนต์บล็อกเดียวกัน แต่ขยับกำลังขับเคลื่อนขึ้นมาเป็น 245 แรงม้า และ E400 ที่ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4Matic พร้อมขุมพลังวี6 3,000 ซีซี เทอร์โบคู่ 333 แรงม้า โดยที่รุ่นเทอร์โบดีเซลมีแบบเดียวคือ 220d บล็อก 4 สูบ 2,000 ซีซี 194 แรงม้า ที่มีความประหยัดในระดับ 4 ลิตร/100 กิโลเมตร หรือ 25 กิโลเมตร/ลิตร
ส่วนสเป็กสำหรับอเมริกาเหนือจะมีแค่รุ่น E400 อย่างเดียว แต่พิเศษตรงที่มีทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง และ 4 ล้อตลอดเวลาให้เลือกซื้อ ขณะที่ตัวแรงอย่าง AMG ก็จะมีขายทั้ง 2 ตลาด แต่อาจจะต้องรออีกสักนิด โดยใช้ขุมพลังเดียวกับรุ่นซีดานและแวกอน เป็นบล็อกวี8 เทอร์โบคู่ 563 แรงม้า และอีกบล็อกที่เซอร์ไพรส์คือ พวกเขาจะทำเครื่องยนต์ 6 สูบเรียงออกมาขายด้วย โดยว่ากันเป็นบล็อกใหม่แกะกล่องและรีดกำลังออกมาได้มากกว่า 400 แรงม้า ตรงนี้ก็รอลุ้นกันต่อไปว่าจริงเท็จแค่ไหน
เปิดตัวในดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์ 2017 ที่จะมีขึ้นในวันที่ 8-22 มกราคม และจะเริ่มส่งมอบให้กับลูกค้าได้ในช่วงกลางปีนี้
