การขับเคี่ยวในรายการ “นิสสัน จีที อะคาเดมี “ ซีซั่น 3 ได้จบลงแล้ว ณ สนามซิลเวอร์สโตน ประเทศอังกฤษ โดยผู้ที่คว้าแชมป์ปีนี้เป็นของประเทศเม็กซิโก จอห์นนี่ กุนดิ ฮามุย เด็กหนุ่มวัย 22 ปี ส่วนประเทศไทย ดนุวัศ วรกิติไชย โชว์ฟอร์มยอดเยี่ยมบวกกับมีการพัฒนาการในการขับแข่งที่ดีต่อเนื่องตั้งแต่วันแรกที่เข้าเรซ แคมป์ (Race camp) เลยได้รับเลือกให้เป็นแชมป์ นิสสัน จีที อะคาเดมี ของประเทศไทย
นิสสัน ประกาศเปิดตัวโครงการ “นิสสัน จีที อะคาเดมี สานฝันเซียนเกมสู่นักแข่งระดับโลก ซีซัน 3 “ ในประเทศไทย พร้อมให้เหล่าเกมเมอร์ทั่วประเทศมาประชันฝีมือเพื่อเฟ้นหา 6 สุดยอดเซียนเกมคนไทยสู่ค่ายปั้นนักแข่งที่ประเทศอังกฤษ พิชิตฝันสู่การเป็นนักขับรถแข่งมืออาชีพกับทีมนิสโม (NISMO) เมื่อกลางเดือนสิงหาคม ที่ผ่านมา
สำหรับ 6 สุดยอดเซียนเกมจากไทยที่จะไปเข้าค่ายเป็นนักแข่งที่ สนามซิลเวอร์สโตน ประเทศอังกฤษ ประกอบไปด้วย 1. นายภูรีภัทร พูนเพิ่ม 2. นายดนุวัศ วรกิติไชย 3. นายเอกปริญญ์ ถาวรล้ำเลิศ 4. นายกนกพันธ์ วัฒนกิจอนันต์ 5. นายพงศ์พล นารายพิทักษ์ และ6. นาย มนัฏกรณ์ เชียร์เรอร์ โดยทั้ง 6 คนจากไทยจะต้องแข่งกับอีก 5 ประเทศ คือออสเตรเลีย , อินโดนีเซีย , เม็กซิโก, ฟิลิปปินส์ และแอฟริกาเหนือ (ไอบีเรีย ,อียิปต์,โมร็อกโก) ซึ่งจะมีเพียงหนึ่งเดียวที่จะคว้าสุดยอดโอกาสการเป็นนักแข่งรถระดับโลก
สำหรับในซีซัน 3 MGR MOTORING ได้รับเชิญเข้าร่วมติดตามอย่างใกล้ชิด โดยนักแข่งทุกคนต้องผ่านการเก็บคะแนนดีสุดจากสเตชันที่ผู้จัดสร้างสรรค์ให้เหล่าบรรดาเกมเมอร์ได้ประลองฝีมือกัน ทั้งนี้เพื่อวัดความพร้อมของร่างกายและจิตใจก่อนจะเป็นนักแข่งในอนาคต ซึ่งนักแข่งจะไม่รู้ล่วงหน้าเลยว่าแต่ละวันจะต้องเจออะไร แข่งขันอะไร เป็นเรื่องที่ตื่นเต้นและท้าทายสำหรับพวกเขา ที่สำคัญปีนี้นักแข่งทุกคนจะต้องนอนบนรถบัสแทนที่จะนอนในโรงแรม ท่ามกลางอากาศที่หนาวเหน็บไม่ธรรมดาสำหรับคนไทย .... ถือว่าโหดเอาการอยู่งานนี้
โดยช่วงวันแรกนักแข่งไทย 6 คน เข้าร่วมกิจกรรมหลากหลาย เริ่มจากวัดตัวเพื่อเตรียมชุดแข่ง และมีการสัมภาษณ์กับทางทีวี แบ่งสีเสื้อของแต่ละประเทศ โดยประเทศไทยได้ "สีฟ้า" แต่ละทีมจะเข้าพักบนรถบัสที่มีการจัดเตรียมไว้ ในรถมีกล้องถ่าย Activity ต่างๆ ของผู้เข้าแข่งขัน และวันแรกนี้จะมีการทดสอบขับรถ โดยที่ไม่มีการเก็บคะแนนใด ๆ และเป็นโอกาสที่ผู้เข้าแข่งขันจะได้เจอกรรมการ พี่เลี้ยงของทีม และผู้เข้าแข่งขันจากแต่ละประเทศ ทำความรู้จักกัน ที่สำคัญทุกคนจะได้ขับรถ แบบต่าง ๆ อาทิ รถเคเตอร์แฮม (Caterhams ), รถไฮดาวน์ฟอร์ซ (High-Downforce) , รถแอเรียล สตรอม (Aerial Atoms), Le Mans และ นิสสัน 370 Z
วันที่ 2 เริ่มกิจกรรมที่เรียกว่า SAS Fitness Challenge at Silverstone เป็นการทดสอบความแกร่งของร่างกาย เริ่มต้นด้วยการหัดขับรถแข่งด้วยเครื่อง Simulator ในเกม (Playstation 4 ที่ติดตั้งโปรแกรม Gran Turismo Sport เวอร์ชันใหม่ล่าสุด) โดยแข่งขันกันเองภายในทีม ซึ่งกติกาในการแข่งขันจะแบ่งออกเป็น 2 ทีม ๆ ละ 3 คน ทีมแรกจะเป็น 3 คนที่ขับเร็วที่สุดในทีมและทีมที่สองเป็นคน 3 คนที่ขับได้ช้าสุดและนำ 2 ทีมมาแข่งกันในสนามจริง โดย 1 คนในทีมที่แพ้จะถูกตัดออกจากการแข่งขันทันที
และต่อด้วยกิจกรรมการทดสอบความแข็งแกร่งของร่างกาย ไม่ว่าจะวิ่ง คลาน ปีนเชือก กิจกรรมในโคลน ลงน้ำ หรือ แม้กระทั่งด่านที่มีไฟเข้ามาเกี่ยวข้อง พิสูจน์ความทรหดอดทนของร่างกายและน้ำใจแห่งความสามัคคี เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการรองรับแรงจีในการแข่งขันจริงต่อไป และสุดท้ายผู้ที่ออกจากเกมคนแรกคือ นายเอกปริญญ์ ถาวรล้ำเลิศ หรือ อาร์ท
วันที่ 3 ทุกคนเดินทางด้วยรถบัสไปแข่งขันกันที่หมู่บ้าน Leicestershire ในเมือง Cottesmore เพื่อฝึกการขับขี่ด้วยทักษะการควบคุมรถ สไตล์ยิมคาน่า (Auto-Gymkhana) ซึ่งถือเป็นหนึ่งในเอกลักษณ์ของการแข่งขัน จีที อะคาเดมี เรซ แคมป์ และทดสอบการแข่งรถผ่าน นิสสัน นิสโม JUKE RS เป็นรถที่ผู้เข้าแข่งทุกคนขับครั้งแรกไม่เคยมีใครขับมาก่อน เพื่อคัดผู้เข้าแข่งขัน 1 ใน5 คนออกจากรายการแข่งขัน และวันนี้ มนัฏกรณ์ เชียร์เรอร์ (มูหมัด) ถูกคัดออก เป็นคนที่ 2
วันที่ 4 ของการแข่งขัน 5 เกมเมอร์ไทย มุ่งหน้าชายหาด เพื่อทดสอบขับรถบนทราย Pending Sand in Wales , a beah famous for land speed records Nissan GT-R racing on the beach โดยนักแข่งทุกคนเดินทางด้วยรถบัสเพื่อไปที่หาด ซึ่งห่างจากเรซ แคมป์ ประมาณ 300 กิโลเมตร การแข่งขันในวันนี้จะใช้รถ จีที-อาร์ นิสโม ขับบนชายหาด ซึ่งการขับรถบนชายหาด เป็นสิ่งที่แต่ละคนไม่คุ้นเคย และแน่นอนว่าไม่มีใครเคยขับมาก่อน ในการขับเป็นการขับแบบเก็บคะแนนไม่มีการตัดออก แต่ 2 คน ที่ขับช้าสุดในทีม ต้องเตรียมตัวแข่งขันในวันต่อมาเพื่อคัดออก 1 คน
วันที่ 5 ไม่มีการใช้รถในการทดสอบ หลังจากเดินทางกลับมายัง Pending sand วันนี้ให้ผู้เข้าแข่งขันทุกคนไปที่ Zippos Circus คณะละครสัตว์ชื่อดังในลอนดอนที่มีการแสดงมายากล ห้อยโหน การขว้างมีด และกิจกรรมที่น่าสนใจอีกมากมาย โดยวันนี้จะเป็นการเรียนรู้และทดสอบปฏิกิริยาระหว่างมือและตา และการโต้ตอบต่าง ๆ ของร่างกาย ซึ่งถือว่าเป็นคุณสมบัติที่สำคัญมากในการเป็นนักแข่งรถที่ดี กิจกรรมที่ใช้ทดสอบ เช่น การปีนเชือกห้อยโหน โยนขวด เป็นต้น
วันที่ 6 จะเป็นวันที่มีการตัดผู้แข่งขันออก 1 คน โดยให้ 2 คน ที่ขับช้าสุดในทีมเมื่อวันที่ 4 มาแข่งกัน โดยแข่งสไตล์ยิมคาน่า (Auto-Gymkhana) ขับด้วย จีที-อาร์ MY17 และทีมไทยที่ขับช้าคือ ดนุวัศ วรกิติไชย และภูรีภัทร พูนเพิ่ม และด้วยแรงกดดัน ภูรีภัทร พูนเพิ่ม ถึงขั้นขับชนแท่นแบริเออร์ในโค้งสุดท้ายอย่างแรง ทั้งที่เป็นฝ่ายนำจึงทำให้โดนตัดออกจากการแข่งขัน เป็นคนที่ 3
หลังจากนั้นผู้เข้าแข่งขันที่เหลือกลับมาที่ Northampton เพื่อไปแข่ง Stock Car โดยรถดังกล่าวจะใช้โครงของรถนิสสัน ไมครา มาให้ขับ แต่ก่อนจะเริ่มได้มีการให้นักแข่งทำความคุ้นเคยกับรถก่อนและค่อยเริ่มแข่งโดยในการแข่งขันรถจะมีการกระทบกันตลอดเวลาเพื่อชิงความเป็นหนึ่ง ผลการแข่งขันในเกมนี้ ประเทศเม๊กซิโก มาเป็นอันดับ 1 ไทยมาเป็นอันดับ 3 ถือว่าไม่ธรรมดาเลยทีเดียว
การแข่งขันดำเนินไปทุกวันตั้งแต่วันแรก 19 ตุลาคม จนถึงวันนี้ เป็นวันที่ 8 วันสุดท้ายของการแข่งขัน คณะกรรมการตัดสินของแต่ละประเทศคัดผู้เข้าแข่งขันออกอีกหนึ่งคน ดังนั้นในรอบสุดท้ายจะเหลือเพียง 2 คน สำหรับประเทศไทย แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค ที่เป็นทั้งโค้ชและกรรมการตัดสินให้ พงศ์พล นารายพิทักษ์ (เฟิร์ส) นักศึกษาวิศวกรรมยานยนต์ ปี4 มหาวิทยาลัยสยาม และ ดนุวัศ วรกิติไชย (นิ้งโหน่ง) ได้เข้าไปในรอบ Final ส่วนคนที่ไม่ได้ไปต่อเป็น กนกพันธ์ วัฒนกิจอนันต์ (เล็ก) อย่างไรก็ตามทั้ง 2 คนจะต้องโชว์ความสามารถที่เหนือชั้นทั้งกลยุทธ์ในการแข่งขัน ไหวพริบ สมาธิในการแข่งขันในรอบ Final กับรถแข่งนิสสัน 370Z บนสนามแข่งซิลเวอร์สโตน ซึ่งผลการแข่งขันไทยเราเข้าเส้นชัยในอันดับ 4 หลังจากในช่วงแรกเราสามารถแซงขึ้นมาอยู่อันดับสองได้ แต่สุดท้ายก็ตกลงไป (รถประเทศไทยสีฟ้า)
หลังจากนั้นคณะกรรมการประมวลคะแนนตั้งแต่วันแรกจนถึงวันสุดท้าย พร้อมประกาศผู้ชนะ บนโพเดียม แต่ในช่วงแรกให้นักแข่งที่เข้ารอบสุดท้ายประเทศละ 2 คน ขึ้นโพเดียมก่อนเพื่อประกาศผลแชมป์แต่ละประเทศ จึงประกาศผลผู้ชนะของปีนี้อีกครั้งหนึ่ง สำหรับประเทศไทยผู้ที่คว้าแชมป์ปีนี้เป็นของ ดนุวัศ วรกิติไชย ส่วนแชมป์ นิสสัน จีที อะคาเดมี อินเตอร์เนชั่นแนล 2016 ตกเป็นของ จอห์นนี กุนดิ ฮามุย นักศึกษาหนุ่มจากประเทศเม็กซิโกวัย 22 ปี คว้าชัยไปครองได้สำเร็จ
ถึงบรรทัดนี้คงต้องบอกว่าใครก็ตามมีฝันอยากเป็นนักแข่งรถมืออาชีพระดับโลก เวทีนี้คือทางผ่านสู่ฝันได้ไม่ยาก หากคุณมีความพร้อมทั้งร่างกายและจิตใจ ไหวพริบ ทักษะ การสื่อสาร ..ลองมาพิสูจน์ฝีมือในรายการ นิสสัน จีที อะคาเดมี กัน ใครจะรู้ว่าชีวิตอาจจะเปลี่ยน จากเด็กนั่งเล่นเกม ไม่เอาถ่าน กลายเป็นนักแข่งระดับโลกก็เป็นได้ ...อะไรก็เกิดขึ้นได้ทั้งนั้น.....หากคุณพร้อมที่จะก้าวเดินไปข้างหน้า .........
