จำเป็นหรือเปล่าที่รถยนต์ระดับหรูหราจะต้องมาบนเรือนร่างแบบ 3 กล่องเหมือนเก๋งซีดาน ? คำตอบคือ ไม่จำเป็น และ Cadillac แบรนด์ดังสัญชาติอเมริกันของค่าย GM ก็ทำให้นักขับทั่วโลกได้เห็นว่า รถยนต์ระดับหรูในแบบลิมูซีนบางทีก็มีตัวถังที่แตกต่างกันได้ผ่านทางต้นแบบที่ชื่อ Escala
การเปิดตัวมีขึ้นที่งานประกวดรถโบราณในมอนเทอเรย์ สหรัฐอเมริกา และมาในช่วงของการเฉลิมฉลองครบรอบ 114 ปีของแบรนด์ Cadillac โดยทาง Johan de Nyssachen บอสส์ใหญ่ของแบรนด์บอกว่า เป้าหมายในการพัฒนาต้นแบบคันนี้ขึ้นมาก็เพื่อแสดงให้เห็นถึง 2 เรื่องด้วยกัน
อย่างแรกคือ แนวทางงานดีไซน์ของ Cadillac ในอนาคต และอีกข้อคือ การตอกย้ำความเป็นพรีเมียมแบรนด์ของ Cadillac ให้เป็นที่รับรู้มากขึ้น
Escala เป็นคำในภาษาสเปนแปลว่า Scale มากับตัวถังแบบ 4 ประตู ซึ่งตัวถังด้านท้ายถูกออกแบบให้โค้งและลาดเทจนดูคล้ายกับรถยนต์ 5 ประตู ซึ่งตรงนี้มีการอ้างอิงหน้าตาและสไตล์มาจากรถยนต์ระดับหรูของแบรนด์นี้ที่เปิดตัวออกสู่ตลาดเมื่อช่วงปี 1948 และตัวรถมีความยาวโดยรวมอยู่ที่ 210 นิ้ว ซึ่งเป็นการแชร์พื้นฐานทางวิศวกรรมร่วมกับรุ่น CT6 ด้วยการใช้พื้นตัวถังรุ่นโอเมก้าร่วมกัน
พลังขับเคลื่อนเป็นงานของขุมพลังวี8 4,200 ซีซี เทอร์โบคู่ และขับเคลื่อนในแบบล้อหลัง โดยสามารถผลิตกำลังออกมาได้รวม 500 แรงม้า
ก็ต้องดูกันต่อไปว่า สุดท้ายแล้ว Escala จะเป็นแค่ผลงานในการโชว์งานออกแบบ หรือว่าจะกลายร่างมาเป็นทางเลือกใหม่ในตลาดให้กับ Cadillac ต่อไปในอนาคต
การเปิดตัวมีขึ้นที่งานประกวดรถโบราณในมอนเทอเรย์ สหรัฐอเมริกา และมาในช่วงของการเฉลิมฉลองครบรอบ 114 ปีของแบรนด์ Cadillac โดยทาง Johan de Nyssachen บอสส์ใหญ่ของแบรนด์บอกว่า เป้าหมายในการพัฒนาต้นแบบคันนี้ขึ้นมาก็เพื่อแสดงให้เห็นถึง 2 เรื่องด้วยกัน
อย่างแรกคือ แนวทางงานดีไซน์ของ Cadillac ในอนาคต และอีกข้อคือ การตอกย้ำความเป็นพรีเมียมแบรนด์ของ Cadillac ให้เป็นที่รับรู้มากขึ้น
Escala เป็นคำในภาษาสเปนแปลว่า Scale มากับตัวถังแบบ 4 ประตู ซึ่งตัวถังด้านท้ายถูกออกแบบให้โค้งและลาดเทจนดูคล้ายกับรถยนต์ 5 ประตู ซึ่งตรงนี้มีการอ้างอิงหน้าตาและสไตล์มาจากรถยนต์ระดับหรูของแบรนด์นี้ที่เปิดตัวออกสู่ตลาดเมื่อช่วงปี 1948 และตัวรถมีความยาวโดยรวมอยู่ที่ 210 นิ้ว ซึ่งเป็นการแชร์พื้นฐานทางวิศวกรรมร่วมกับรุ่น CT6 ด้วยการใช้พื้นตัวถังรุ่นโอเมก้าร่วมกัน
พลังขับเคลื่อนเป็นงานของขุมพลังวี8 4,200 ซีซี เทอร์โบคู่ และขับเคลื่อนในแบบล้อหลัง โดยสามารถผลิตกำลังออกมาได้รวม 500 แรงม้า
ก็ต้องดูกันต่อไปว่า สุดท้ายแล้ว Escala จะเป็นแค่ผลงานในการโชว์งานออกแบบ หรือว่าจะกลายร่างมาเป็นทางเลือกใหม่ในตลาดให้กับ Cadillac ต่อไปในอนาคต
