คอมอเตอร์สปอร์ตของค่าย BMW คงคุ้นตากันดีกับรถแข่งคันสีส้มที่ใช้พื้นฐานของ 2002 (และต่อเนื่องมาจนถึง Series 3 รุ่นแรกอย่าง E21) ซึ่งในตอนนี้ค่ายใบพัดสีฟ้าขอหวนความหลังในอดีตด้วยพลังแห่งความเร้าใจจากสนามแข่ง ด้วยต้นแบบที่ได้รับการพัฒนาโดยมีอิทธิพลมาจากตัวแข่ง 2002 ที่เข้าร่วมการแข่งขันทางเรียบในยุโรปเมื่อปี 1973 พร้อมกับนำโลกแห่งความเร็วได้สัมผัสกับยุคของเทอร์โบ
BMW พัฒนาต้นแบบรุ่นนี้มาเพื่อจัดแสดงในงานประกวดรถยนต์โบราณที่เมืองมอนเทอเรย์ ประเทศสหรัฐอเมริกา โดยเป็นงานต่อเนื่องมาจากตัวต้นแบบ 2002 Hommage ที่เปิดตัวในงาน Concorso d’Eleganza Villa d’Este ริมทะเลสาบโคโม ประเทศอิตาลีเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา
แน่นอนว่าต้นแบบทั้ง 2 คันเป็นคันเดียวกัน แต่ในเวอร์ชันนี้ดุดันกว่าเพราะได้รับการผลิตเพื่อการใช้งานในสนามแข่งด้วยการติดตั้งสปอยเลอร์และชิ้นส่วนสำหรับช่วยในเรื่องแอโรไดนามิกหลายจุด รวมถึงการนำคาร์บอนไฟเบอร์มาใช้ในการผลิตชิ้นส่วนต่างๆ ของตัวรถ โดยที่ไฟหน้ามาแบบดวงเดี่ยวซึ่งได้ถอดแบบมาจาก 2002 รุ่นดั้งเดิม
BMW เลือกสีส้มที่แฟนมอเตอร์สปอร์ตรุ่นใหญ่อาจจะคุ้นเคยกันดี และคาดด้วยแถบดำสำหรับตัวถังส่วนบน ก่อนที่จะคุ้นตากันอีกคันกับตัวแข่งที่พัฒนาบนพื้นฐานของรุ่นน้องอย่าง 3 Series รุ่นแรกในรหัส E21
ในแง่รายละเอียดของตัวรถไม่ได้มีการเปิดเผยอะไรออกมามากมายในตอนนี้ เช่นเดียวกับการนำชื่อของ 2002 กลับมาสู่ตลาด ที่ยังไม่มีการยืนยันอย่างแน่ชัดว่า BMW จะคลอดโปรเจ็กต์นี้ออกมาไหม เพราะถ้าพูดถึงผลผลิตที่อยู่ในระดับเดียวกันนั้นก็มี Series 2 Coupe เป็นตัวตายตัวแทนอยู่ในตอนนี้
BMW พัฒนาต้นแบบรุ่นนี้มาเพื่อจัดแสดงในงานประกวดรถยนต์โบราณที่เมืองมอนเทอเรย์ ประเทศสหรัฐอเมริกา โดยเป็นงานต่อเนื่องมาจากตัวต้นแบบ 2002 Hommage ที่เปิดตัวในงาน Concorso d’Eleganza Villa d’Este ริมทะเลสาบโคโม ประเทศอิตาลีเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา
แน่นอนว่าต้นแบบทั้ง 2 คันเป็นคันเดียวกัน แต่ในเวอร์ชันนี้ดุดันกว่าเพราะได้รับการผลิตเพื่อการใช้งานในสนามแข่งด้วยการติดตั้งสปอยเลอร์และชิ้นส่วนสำหรับช่วยในเรื่องแอโรไดนามิกหลายจุด รวมถึงการนำคาร์บอนไฟเบอร์มาใช้ในการผลิตชิ้นส่วนต่างๆ ของตัวรถ โดยที่ไฟหน้ามาแบบดวงเดี่ยวซึ่งได้ถอดแบบมาจาก 2002 รุ่นดั้งเดิม
BMW เลือกสีส้มที่แฟนมอเตอร์สปอร์ตรุ่นใหญ่อาจจะคุ้นเคยกันดี และคาดด้วยแถบดำสำหรับตัวถังส่วนบน ก่อนที่จะคุ้นตากันอีกคันกับตัวแข่งที่พัฒนาบนพื้นฐานของรุ่นน้องอย่าง 3 Series รุ่นแรกในรหัส E21
ในแง่รายละเอียดของตัวรถไม่ได้มีการเปิดเผยอะไรออกมามากมายในตอนนี้ เช่นเดียวกับการนำชื่อของ 2002 กลับมาสู่ตลาด ที่ยังไม่มีการยืนยันอย่างแน่ชัดว่า BMW จะคลอดโปรเจ็กต์นี้ออกมาไหม เพราะถ้าพูดถึงผลผลิตที่อยู่ในระดับเดียวกันนั้นก็มี Series 2 Coupe เป็นตัวตายตัวแทนอยู่ในตอนนี้
