ข่าวต่างประเทศ-แม้ว่าจะไม่ใช่แบรนด์ Chevrolet แต่ทุกคนก็ทราบกันดีว่า Holden เป็นบริษัทในเครือ GM เช่นเดียวกัน และก็รับเอา Colorado ไปรีแบรนด์ขายอยู่ในบ้านตัวเองที่ออสเตรเลีย ซึ่งในตอนนี้กับเวอร์ชัน MY 2017 รุ่นปรับโฉม ได้ถูกนำไปทดสอบชนตามมาตรฐานของออสเตรเลียแล้ว และผลงานถือว่าอยู่ในระดับที่น่าพอใจ
การทดสอบมีขึ้นโดยทาง Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) ซึ่งมีขั้นตอนและรูปแบบการทดสอบชนที่ไม่ต่างจากมาตรฐานของยุโรป ทั้งการชนด้านหน้าแบบครึ่งคัน หรือ Frontal Offset การชนด้านข้าง และการทดสอบชนกับเสา
สำหรับผลที่ได้คือ ตัวรถมีระดับการปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารในระดับที่ดีจากการชนทางด้านหน้า แต่จะมีความเสี่ยงเป็นจุดๆ เพราะค่าแรงกระทำที่หุ่นดัมมี่มีค่อนข้างสูงในบางจุด เช่น คนขับจะมีแรงกระทำที่ลำตัวช่วงบนค่อนข้างมาก ทำให้มีผลทดสอบอยู่ในระดับ Marginal หรือต้องปรับปรุง ขณะที่ฝั่งผู้โดยสารด้านหน้านั้น ท่อนขาขวากับลำตัวช่วงบนมีแรงกระทำค่อนข้างสูงกว่าส่วนอื่นของร่างกาย แต่ก็อยู่ในระดับพอรับได้ หรือ Marginal
ขณะที่การทดสอบชนทางด้านข้างนั้น Colorado มีผลงานที่ค่อนข้างดีในการปกป้องผู้ขับขี่ เพราะได้ผลงานในระดับ Good เช่นเดียวกับการปกป้องอาการบาดเจ็บที่กระดูกต้นคออันเป็นผลมาจากการสะบัดตัวไปทางด้านหลัง เพราะถูกชนท้าย หรือ Whiplash Protection ซึ่งผลงานทั้งหมดก็ดีเพียงพอที่จะให้ Holden Colorado MY2017 ได้รับผลทดสอบในระดับ 5 ดาว
อย่างไรก็ตาม ตัวรถที่นำมาทดสอบนั้นถือว่า Full-Spec เพราะติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยมากมาย เช่น ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ม่านถุงลมนิรภัย และถุงลมนิรภัยป้องกันการกระแทกที่หัวเข่าสำหรับผู้ขับขี่
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ MGR Motoring
การทดสอบมีขึ้นโดยทาง Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) ซึ่งมีขั้นตอนและรูปแบบการทดสอบชนที่ไม่ต่างจากมาตรฐานของยุโรป ทั้งการชนด้านหน้าแบบครึ่งคัน หรือ Frontal Offset การชนด้านข้าง และการทดสอบชนกับเสา
สำหรับผลที่ได้คือ ตัวรถมีระดับการปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารในระดับที่ดีจากการชนทางด้านหน้า แต่จะมีความเสี่ยงเป็นจุดๆ เพราะค่าแรงกระทำที่หุ่นดัมมี่มีค่อนข้างสูงในบางจุด เช่น คนขับจะมีแรงกระทำที่ลำตัวช่วงบนค่อนข้างมาก ทำให้มีผลทดสอบอยู่ในระดับ Marginal หรือต้องปรับปรุง ขณะที่ฝั่งผู้โดยสารด้านหน้านั้น ท่อนขาขวากับลำตัวช่วงบนมีแรงกระทำค่อนข้างสูงกว่าส่วนอื่นของร่างกาย แต่ก็อยู่ในระดับพอรับได้ หรือ Marginal
ขณะที่การทดสอบชนทางด้านข้างนั้น Colorado มีผลงานที่ค่อนข้างดีในการปกป้องผู้ขับขี่ เพราะได้ผลงานในระดับ Good เช่นเดียวกับการปกป้องอาการบาดเจ็บที่กระดูกต้นคออันเป็นผลมาจากการสะบัดตัวไปทางด้านหลัง เพราะถูกชนท้าย หรือ Whiplash Protection ซึ่งผลงานทั้งหมดก็ดีเพียงพอที่จะให้ Holden Colorado MY2017 ได้รับผลทดสอบในระดับ 5 ดาว
อย่างไรก็ตาม ตัวรถที่นำมาทดสอบนั้นถือว่า Full-Spec เพราะติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยมากมาย เช่น ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ม่านถุงลมนิรภัย และถุงลมนิรภัยป้องกันการกระแทกที่หัวเข่าสำหรับผู้ขับขี่
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ MGR Motoring
