เรารู้กันอยู่แล้วว่า NSX ของ Honda และ Acura คือ รถสปอร์ตแบบไฮบริด แต่ที่เห็นอยู่นี้ไม่ใช่ และนอกจากจะเป็นตัวแข่งสำหรับเข้าร่วมรายการ Race to the Clouds แล้ว NSX คันนี้ยังถูกมองว่าเป็นอะไรที่ Honda มองหาช่องทางในการเจาะตลาดใหม่ๆ อีกด้วย
ที่เป็นเช่นนั้นก็เพราะนี่คือ NSX ในเวอร์ชันพลังไฟฟ้า หรือ EV Concept ที่ทาง Honda พัฒนามาเพื่อใช้ในการแข่งขัน Pikes Peak International Hill Climb หรือการแข่งรถขึ้นเขาซึ่งมีเส้นชัยอยู่ที่ระดับความสูง 4,300 เมตรบนยอดเขา Pikes Peak มลรัฐโคโลราโด โดยทางทีมวิศวกรของ Honda จัดการดัดแปลง Mass Production Version ของ NSX จากแบบไฮบริดให้เป็น EV Version ซึ่งใช้พลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวในการชับเคลื่อน โดยเป็นการทำงานร่วมกับ Tetsuya Yamano ที่เคยพัฒนาตัวแข่ง CR-Z EV Electric ออกมาเมื่อปี 2015
ตัวรถยังใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ SH-AWD เพียงแต่คราวนี้แทนที่จะมีเครื่องยนต์สันดาปภายในเข้าร่วมในการขับเคลื่อน หน้าที่หลักก็จะเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าล้วนๆ และยังเหนือชั้นจนได้รับการยอมรับว่าเป็นรถยนต์คันแรกที่ใช้เทคโนโลยีกระจายแรงบิดสู่ล้อทั้ง 4 ข้างอย่างอิสระจากการกัน และมีกล่องสมองกล TMU หรือ Twin Motor Unit เป็นตัวควบคุมการทำงาน
ส่วนหน้าก็ไม่ต้องพูดถึง มากับความสปอร์ตแบบสุดๆ ทั้งแพนอากาศด้านหน้าและด้านหลังอันโต ซึ่งจะต้องทำหน้าที่สร้างแรงกดบนตัวถังเมื่อยามที่รถแข่งแล่นตะบึงอยู่บนเส้นทางที่คดเคี้ยวและมีโค้งมากถึง 156 แห่งเพื่อไปถึงเส้นชัย
การแข่งก็เป็นเรื่องหนึ่ง แต่เราเชื่อว่า Honda น่าจะนำไอเดียนี้มาประยุกต์ใช้กับ NSX เวอร์ชันใหม่ๆ ที่จะออกสู่ตลาดในอนาคต และไม่แน่ ถ้าตลาดรถสปอร์ต EV ไปได้ดี เราอาจจะได้เห็น NSX EV ออกสู่ตลาดก็ได้
