สำหรับใครที่ชอบความหรูบนความอเนกประสงค์ในแบบแวกอน ตอนนี้ คุณกำลังจะได้สัมผัสกับสิ่งนี้ เมื่อ Mercedes-Benz เผยโฉมตัวถังแวกอนของ E-Class ใหม่ในรหัส W213 ออกมาแล้ว โดยมีทั้งรุ่นธรรมดา และตัวแรงในรหัส AMG ออกมาให้สัมผัสกันครบ
เหมือนกับทุกรุ่นที่ผ่านมา E-Class Estate ใหม่เป็นการแชร์พื้นฐานทางวิศวกรรมส่วนด้านหน้าของตัวรถร่วมกับซีดาน และมีการออกแบบตัวถังด้านท้ายใหม่ในรูปแบบของแวกอนเพื่อรองรับกับความอเนกประสงค์ในการใช้งาน โดยในรุ่นนี้ ห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุระหว่าง 670-1,820 ลิตร และเบาะหลังนอกจากจะออกแบบให้มีลวดลายที่ดูสวย และหรูขึ้นแล้ว ยังมีความสามารถในการพับด้วยการแยกพับพนักพิงด้านหลังในอัตราส่วน 40-20-40 % ด้วย โดยตัวพนักพิงหลังเอง สามารถปรับเอนได้ และถ้าคุณพับขึ้นให้ตั้งชัน ตรงนี้จะช่วยทำให้ตัวเลขความจุของพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย เพิ่มขึ้นอีก 30 ลิตรด้วย โดยที่ยังคงความสามารถในการรองรับกับผู้โดยสารด้านหลังได้เหมือนเดิม
รุ่นที่ทำตลาดมีทั้งกลุ่มเบนซิน ซึ่งมีทั้งหมด 4 รุ่น คือ E200 เครื่องยนต์ 4 สูบ 2,000 ซีซี 184 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 30.6 กก.-ม. ที่ 1,200-4,000 รอบ/นาที, E250 เครื่องยนต์เดียวกันแต่ขยับความแรงเป็น 211 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 35.6 กก.-ม. ที่ 1,200-1,400 รอบ/นาที รุ่น E400 4Matic ขับเคลื่อน 4 ล้อ วางเครื่องยนต์วี6 3,500 ซีซี 333 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 48.9 กก.-ม.
ปิดท้ายด้วยตัวแรง E43AMG แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ รีดกำลังของเครื่องยนต์วี6 3,000 ซีซี เทอร์โบ 401 แรงม้า ที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 52.9 กก.-ม. ที่ 2,500-5,000 รอบ/นาที ใช้เวลา 4.7 วินาทีสำหรับอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง และมีความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง
สำหรับรุ่นเทอร์โบดีเซลมี 3 รุ่นคือ E200d และ E220d เครื่องยนต์ 4 สูบ 2,000 ซีซี แบบแรกมีกำลัง 150 แรงม้า ที่ 3,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 39.2 กก.-ม. ที่ 1,600-2,800 รอบ/นาที และแบบหลังขยับขึ้นมาเป็น 194 แรงม้า ที่ 3,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 40.7 กก.-ม. ที่ 1,600-2,800 รอบ/นาที ปิดท้ายด้วยรุ่น E350d ใช้เครื่องยนต์วี6 3,000 ซีซี มีกำลัง 258 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
ในรุ่นแวกอนยังได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีอันทันสมัยมากมายไม่แพ้รุ่นซีดาน เช่น ระบบถอยเข้าจอดอัตโนมัติ ระบบ Cuise Control อัตโนมัติที่สามารถปรับความเร็วได้ในระดับที่สูงสุดถึง 210 กิโลเมตร/ชั่วโมง ระบบช่วงล่างแบบปรับระดับได้ โดยมีสิ่งที่เพิ่มขึ้นมาคือ Self-Levelling Control ซึ่งจะทำหน้าที่ในการบาลานซ์ความสูงของตัวถังด้านหน้าและหลังให้สมดุลกันเมื่อมีการบรรทุกสัมภาระในระดับที่มีน้ำหนักไม่เกิน 745 กิโลกรัม เพื่อไม่ให้เกิดอาการหน้าเชิดขึ้น หากด้านท้ายบรรทุกหนักเกินไป
หลังจากเปิดตัวแล้ว E-Class Estate จะเริ่มวางขายในตลาดยุโรปช่วงเดือนกันยายนนี้ ทั้งรุ่นธรรมดา และตัวแรงในรหัส AMG
ผู้จัดการมอเตอริ่ง แจกบัตรเช้าชมงาน Auto salon งานแสดงรถแต่งและอุปกรณ์โมดิฟาย ท่านละ 2 ใบ รับได้ที่บ้านพระอาทิตย์ เวลาทำการ 8.00-18.00 โอปอเรเตอร์ เบอร์ 02-6294488 โทรเช็คบัตรก่อนนะคะ ...งานจัดขึ้นระหว่างวันที่ 22-26 มิถุนายน 2559
เหมือนกับทุกรุ่นที่ผ่านมา E-Class Estate ใหม่เป็นการแชร์พื้นฐานทางวิศวกรรมส่วนด้านหน้าของตัวรถร่วมกับซีดาน และมีการออกแบบตัวถังด้านท้ายใหม่ในรูปแบบของแวกอนเพื่อรองรับกับความอเนกประสงค์ในการใช้งาน โดยในรุ่นนี้ ห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุระหว่าง 670-1,820 ลิตร และเบาะหลังนอกจากจะออกแบบให้มีลวดลายที่ดูสวย และหรูขึ้นแล้ว ยังมีความสามารถในการพับด้วยการแยกพับพนักพิงด้านหลังในอัตราส่วน 40-20-40 % ด้วย โดยตัวพนักพิงหลังเอง สามารถปรับเอนได้ และถ้าคุณพับขึ้นให้ตั้งชัน ตรงนี้จะช่วยทำให้ตัวเลขความจุของพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย เพิ่มขึ้นอีก 30 ลิตรด้วย โดยที่ยังคงความสามารถในการรองรับกับผู้โดยสารด้านหลังได้เหมือนเดิม
รุ่นที่ทำตลาดมีทั้งกลุ่มเบนซิน ซึ่งมีทั้งหมด 4 รุ่น คือ E200 เครื่องยนต์ 4 สูบ 2,000 ซีซี 184 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 30.6 กก.-ม. ที่ 1,200-4,000 รอบ/นาที, E250 เครื่องยนต์เดียวกันแต่ขยับความแรงเป็น 211 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 35.6 กก.-ม. ที่ 1,200-1,400 รอบ/นาที รุ่น E400 4Matic ขับเคลื่อน 4 ล้อ วางเครื่องยนต์วี6 3,500 ซีซี 333 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 48.9 กก.-ม.
ปิดท้ายด้วยตัวแรง E43AMG แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ รีดกำลังของเครื่องยนต์วี6 3,000 ซีซี เทอร์โบ 401 แรงม้า ที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 52.9 กก.-ม. ที่ 2,500-5,000 รอบ/นาที ใช้เวลา 4.7 วินาทีสำหรับอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง และมีความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง
สำหรับรุ่นเทอร์โบดีเซลมี 3 รุ่นคือ E200d และ E220d เครื่องยนต์ 4 สูบ 2,000 ซีซี แบบแรกมีกำลัง 150 แรงม้า ที่ 3,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 39.2 กก.-ม. ที่ 1,600-2,800 รอบ/นาที และแบบหลังขยับขึ้นมาเป็น 194 แรงม้า ที่ 3,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 40.7 กก.-ม. ที่ 1,600-2,800 รอบ/นาที ปิดท้ายด้วยรุ่น E350d ใช้เครื่องยนต์วี6 3,000 ซีซี มีกำลัง 258 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
ในรุ่นแวกอนยังได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีอันทันสมัยมากมายไม่แพ้รุ่นซีดาน เช่น ระบบถอยเข้าจอดอัตโนมัติ ระบบ Cuise Control อัตโนมัติที่สามารถปรับความเร็วได้ในระดับที่สูงสุดถึง 210 กิโลเมตร/ชั่วโมง ระบบช่วงล่างแบบปรับระดับได้ โดยมีสิ่งที่เพิ่มขึ้นมาคือ Self-Levelling Control ซึ่งจะทำหน้าที่ในการบาลานซ์ความสูงของตัวถังด้านหน้าและหลังให้สมดุลกันเมื่อมีการบรรทุกสัมภาระในระดับที่มีน้ำหนักไม่เกิน 745 กิโลกรัม เพื่อไม่ให้เกิดอาการหน้าเชิดขึ้น หากด้านท้ายบรรทุกหนักเกินไป
หลังจากเปิดตัวแล้ว E-Class Estate จะเริ่มวางขายในตลาดยุโรปช่วงเดือนกันยายนนี้ ทั้งรุ่นธรรมดา และตัวแรงในรหัส AMG
ผู้จัดการมอเตอริ่ง แจกบัตรเช้าชมงาน Auto salon งานแสดงรถแต่งและอุปกรณ์โมดิฟาย ท่านละ 2 ใบ รับได้ที่บ้านพระอาทิตย์ เวลาทำการ 8.00-18.00 โอปอเรเตอร์ เบอร์ 02-6294488 โทรเช็คบัตรก่อนนะคะ ...งานจัดขึ้นระหว่างวันที่ 22-26 มิถุนายน 2559
![นั่งรถไฟเที่ยวญี่ปุ่นแบบหรูสุดๆ ทั้งขบวนรับแค่ 30 คน Twilight Express Mizukaze [ชมคลิป]](https://mpics.mgronline.com/pics/Images/resize/184x104/559000005820701.JPEG)
