การเผยโฉมปิกอัพ “เชฟโรเลต โคโลราโด” ใหม่ ใช่ว่าจะทำให้การรอคอยของแฟนๆ ค่ายโบว์ไทจบลงแค่นั้น เพราะยังมีอีกโมเดลที่เป็นผลพวงของปิกอัพดังกล่าวคลอดตามออกมา นั่นคือ... “เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์” โฉมใหม่ รถอเนกประสงค์แบบพีพีวีที่พัฒนาบนโครงสร้างพื้นตัวของโคโลราโด และที่สุดจีเอ็ม (GM) ก็ได้ปล่อยภาพของรถพีพีวีเทรลเบลเซอร์ใหม่ออกมาให้เห็นกันแล้ว...
แม้จะเป็นรุ่นปรับโฉมใหม่ แต่เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ กลับไม่ได้สร้างความแปลกใหม่มากนัก เพราะยังคงเดินตามรอยของปิกอัพโคโลราโด ใหม่ ในการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์หน้าตาครั้งนี้ ไม่ว่าจะเป็นภายนอก และภายใน ตลอดจนอุปกรณ์ต่างๆ ที่เพิ่มเข้ามา ( รายละเอียดปิกอัพเชฟโรเลต โคโลราโด ใหม่) อาจจะแตกต่างบ้างก็มีเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
ส่วนเครื่องยนต์ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ ยังระบุเป็นเครื่องยนต์ดูราแมกซ์ 2.8 ลิตร 200 แรงม้า 500 นิวตัน-เมตร ซึ่งอาจจะแตกต่างจากปิกอัพเชฟโรเลต โคโลราโด ใหม่ ที่เพิ่งเปิดตัว(ยังไม่วางจำหน่ายเป็นทางการ) ในไทยเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ที่เบื้องต้นได้วางตลาดเฉพาะเครื่องยนต์ดูราแม็กซ์รุ่นปรับปรุงใหม่ของบล็อก 2.5 ลิตร ที่มาพร้อมกับเทอร์โบแปรผัน หรือ VGT (Variable Geometry Turbocharger) ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบต่อนาที
อย่างไรก็ตาม เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ใหม่ รุ่นที่วางจำหน่ายในไทยจะมีเฉพาะเครื่องยนต์ 2.5ลิตร VGT หรือยังคงเป็นบล็อก 2.8 ลิตร เทอร์โบเหมือนเดิม รวมถึงอาจจะมีทั้งสองเครื่องยนต์ให้เลือก คงต้องติดตามดูในการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ซึ่งคาดว่าจะมีขึ้นภายในกลางปีนี้ หรือในงานบิ๊ก มอเตอร์ เซล 2016...
ที่มา : http://www.caradvice.com.au
แม้จะเป็นรุ่นปรับโฉมใหม่ แต่เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ กลับไม่ได้สร้างความแปลกใหม่มากนัก เพราะยังคงเดินตามรอยของปิกอัพโคโลราโด ใหม่ ในการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์หน้าตาครั้งนี้ ไม่ว่าจะเป็นภายนอก และภายใน ตลอดจนอุปกรณ์ต่างๆ ที่เพิ่มเข้ามา ( รายละเอียดปิกอัพเชฟโรเลต โคโลราโด ใหม่) อาจจะแตกต่างบ้างก็มีเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
ส่วนเครื่องยนต์ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ ยังระบุเป็นเครื่องยนต์ดูราแมกซ์ 2.8 ลิตร 200 แรงม้า 500 นิวตัน-เมตร ซึ่งอาจจะแตกต่างจากปิกอัพเชฟโรเลต โคโลราโด ใหม่ ที่เพิ่งเปิดตัว(ยังไม่วางจำหน่ายเป็นทางการ) ในไทยเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ที่เบื้องต้นได้วางตลาดเฉพาะเครื่องยนต์ดูราแม็กซ์รุ่นปรับปรุงใหม่ของบล็อก 2.5 ลิตร ที่มาพร้อมกับเทอร์โบแปรผัน หรือ VGT (Variable Geometry Turbocharger) ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบต่อนาที
อย่างไรก็ตาม เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ใหม่ รุ่นที่วางจำหน่ายในไทยจะมีเฉพาะเครื่องยนต์ 2.5ลิตร VGT หรือยังคงเป็นบล็อก 2.8 ลิตร เทอร์โบเหมือนเดิม รวมถึงอาจจะมีทั้งสองเครื่องยนต์ให้เลือก คงต้องติดตามดูในการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ซึ่งคาดว่าจะมีขึ้นภายในกลางปีนี้ หรือในงานบิ๊ก มอเตอร์ เซล 2016...
ที่มา : http://www.caradvice.com.au
