กลายเป็นโปรเจกต์ที่มีแบรนด์รถยนต์ให้ความสนใจและเข้าร่วมโครงการกันมากมาย สำหรับการผลิตรถยนต์ในจินตนาการสำหรับใช้ในเกม GT6 หรือ Gran Turismo อันเลื่องชื่อ และเปอโยต์เป็นค่ายล่าสุดที่เข้ามามีส่วนร่วมในโปรเจกต์นี้ ด้วยการผลิตต้นแบบพลังแรงสำหรับใช้โลดแล่นในจอตู้กับชื่อ Vision Gran Turismo
สำหรับต้นแบบของเปอโยต์คันนี้เป็นงานขายจินตนาการ ผ่านไฟล์ดิจิตอลที่ยังไม่มีการพัฒนาเป็นคันจริงให้เห็นเหมือนกับของเบนซ์ หรือซีตรองที่เปิดตัวออกมาก่อนหน้านี้ โดยตัวรถได้รับการออกแบบผ่านทางวิศวกรของ Peugeot SPORT ซึ่งดูแลงานด้านมอเตอร์สปอร์ต และนั่นเองทำให้ตัวรถแทบจะถอดแบบมาจากความเร้าใจของตัวแข่ง Le Mans ที่เปอโยต์เคยส่งเข้าร่วมการแข่งขัน
ด้านหน้าตามีความปราดเปรียวแบบสุดๆ กับตัวถังที่มีความสูงเพียง 1,040 มิลลิเมตร เสริมหล่อด้วยล้อแม็กขนาด 22 นิ้วที่ด้านหน้า และ 23 นิ้วที่ด้านหลัง พร้อมน้ำหนักตัวรถเพียง 875 กิโลกรัม
ในส่วนของเครื่องยนต์ที่วางอยู่ทางลำเป็นขุมพลังเบนซินวี6 เทอร์โบ ที่มีความจุเพียง 3,200 ซีซี. แต่รีดกำลังออกมาได้ 875 แรงม้า เท่ากับน้ำหนักของตัวรถ ทำให้ Power-to-weight ratio ของต้นแบบคันนี้อยู่ที่ 1:1 และเร้าใจแบบสุดๆ กับอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงในเวลาเพียง 1.73 วินาที ขณะเดียวกันหน้าที่การสยบม้าฝูงโตเป็นของดิสก์เบรกคาร์บอนเซรามิกจากแบรนด์ดัง Brembo ซึ่งมีขนาด 380 มิลลิเมตรที่ด้านหน้า และ 337 มิลลิเมตรที่ด้านหลัง
ในตอนนี้มีผู้ผลิตรถยนต์ตอบรับคำท้าของ Kazunori Yamauchi ผู้พัฒนาเกมรถแข่ง GT Series ขึ้นมาเพิ่มมากขึ้น และเปอโยต์ก็เป็นแบรนด์ล่าสุดกับการนำเสนอสุดยอดต้นแบบที่มีพลังเร้าใจแบบสุดๆ เพื่อบรรจุลงในเกมสำหรับช่วงเวลาของการฉลองครบรอบ 15 ปี นับจากที่เกมซีรีส์นี้ถูกวางขายในตลาด
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring
สำหรับต้นแบบของเปอโยต์คันนี้เป็นงานขายจินตนาการ ผ่านไฟล์ดิจิตอลที่ยังไม่มีการพัฒนาเป็นคันจริงให้เห็นเหมือนกับของเบนซ์ หรือซีตรองที่เปิดตัวออกมาก่อนหน้านี้ โดยตัวรถได้รับการออกแบบผ่านทางวิศวกรของ Peugeot SPORT ซึ่งดูแลงานด้านมอเตอร์สปอร์ต และนั่นเองทำให้ตัวรถแทบจะถอดแบบมาจากความเร้าใจของตัวแข่ง Le Mans ที่เปอโยต์เคยส่งเข้าร่วมการแข่งขัน
ด้านหน้าตามีความปราดเปรียวแบบสุดๆ กับตัวถังที่มีความสูงเพียง 1,040 มิลลิเมตร เสริมหล่อด้วยล้อแม็กขนาด 22 นิ้วที่ด้านหน้า และ 23 นิ้วที่ด้านหลัง พร้อมน้ำหนักตัวรถเพียง 875 กิโลกรัม
ในส่วนของเครื่องยนต์ที่วางอยู่ทางลำเป็นขุมพลังเบนซินวี6 เทอร์โบ ที่มีความจุเพียง 3,200 ซีซี. แต่รีดกำลังออกมาได้ 875 แรงม้า เท่ากับน้ำหนักของตัวรถ ทำให้ Power-to-weight ratio ของต้นแบบคันนี้อยู่ที่ 1:1 และเร้าใจแบบสุดๆ กับอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงในเวลาเพียง 1.73 วินาที ขณะเดียวกันหน้าที่การสยบม้าฝูงโตเป็นของดิสก์เบรกคาร์บอนเซรามิกจากแบรนด์ดัง Brembo ซึ่งมีขนาด 380 มิลลิเมตรที่ด้านหน้า และ 337 มิลลิเมตรที่ด้านหลัง
ในตอนนี้มีผู้ผลิตรถยนต์ตอบรับคำท้าของ Kazunori Yamauchi ผู้พัฒนาเกมรถแข่ง GT Series ขึ้นมาเพิ่มมากขึ้น และเปอโยต์ก็เป็นแบรนด์ล่าสุดกับการนำเสนอสุดยอดต้นแบบที่มีพลังเร้าใจแบบสุดๆ เพื่อบรรจุลงในเกมสำหรับช่วงเวลาของการฉลองครบรอบ 15 ปี นับจากที่เกมซีรีส์นี้ถูกวางขายในตลาด
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring
