ในที่สุด BMW ก็หันมาเปิดแนวรุกใหม่ สำหรับเอาใจบรรดา Soccer Mom ด้วย MPV รุ่นใหม่ล่าสุด แบบ 7 ที่นั่งในชื่อซีรีส์ 2 Grand Tourer โดยพัฒนาบนพื้นตัวถังแบบขับเคลื่อนล้อหน้า และทางเลือก ของเครื่องยนต์ที่หลากหลาย

โปรเจ็กต์นี้เป็นการพัฒนาแบบต่อยอดจาก ซีรีส์ 2 AT หรือ Active Tourer ที่เปิดตัวไปแล้ว ก่อนหน้านี้ และการเผยโฉมรุ่น GT หรือ Grand Tourer ของซีรีส์ 2 ทำให้นิยามของรุ่น GT มีความไม่แน่นอนแล้วในแง่ของรูปแบบตัวถัง เพราะจากเดิมที่เปิดตัวครั้งแรกกับซีรีส์ 5 และตามด้วยซีรีส์ 3 ตัวรถจะมาในแบบแฮทช์แบ็กท้ายลาด 5 ประตู แต่นี่เป็นการพลิกโฉมครั้งใหญ่มาสู่ตัวถังในแบบ MPV
ตัวถังในแบบ 5 ประตูมาพร้อมกับความยาวในระดับ 4,556 มิลลิเมตร กว้าง 1,800 มิลลิเมตร สูง 1,608 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,780 มิลลิเมตร ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับ 2AT แล้วถือว่าใหญ่กว่า ในทุกสัดส่วน
ภายในห้องโดยสารจะมีให้เลือกทั้งรุ่น 2 แถว 5 ที่นั่ง และรุ่น 3 แถวแบบ 7 ที่นั่ง ซึ่งเป็น ออปชั่นที่ต้องจ่ายเงินเพิ่ม เบาะนั่งแถวที่ 2 สามารถแยกพับในอัตราส่วน 40-20-40 พร้อมพื้นที่เก็บ สัมภาระด้านท้ายที่มีความจุ 645-805 ลิตร ขึ้นอยู่กับรูปแบบการพับของเบาะหลัง แต่เมื่อพับลงทั้งหมดจะเพิ่มได้ถึง 1,905 ลิตร

เครื่องยนต์ที่ทำตลาดมีทั้งเบนซินในรุ่น 216i และ 218i ที่ใช้เครื่องยนต์แบบ 3 สูบ 1,500 ซีซี เทอร์โบ และมีกำลังสูงสุด 136 แรงม้า ตามด้วย 220i แบบ 4 สูบ 2,000 ซีซี เทอร์โบ 192 แรงม้า ส่วนเทอร์โบดีเซลก็มีรุ่น 216d แบบ 3 สูบ 1,500 ซีซี 116 แรงม้า ตามด้วย 218d แบบ 4 สูบ 2,000 ซีซี 150 แรงม้า และ 220d xDrive แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2,000 ซีซี 190 แรงม้าจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ
การเปิดตัวอย่างเป็นทางการ จะมีขึ้นในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2015 ต้นเดือนมีนาคมนี้ และจะเริ่ม วางขายในช่วงกลางปีนี้ ส่วนราคายังไม่เปิดเผยออกมา




โปรเจ็กต์นี้เป็นการพัฒนาแบบต่อยอดจาก ซีรีส์ 2 AT หรือ Active Tourer ที่เปิดตัวไปแล้ว ก่อนหน้านี้ และการเผยโฉมรุ่น GT หรือ Grand Tourer ของซีรีส์ 2 ทำให้นิยามของรุ่น GT มีความไม่แน่นอนแล้วในแง่ของรูปแบบตัวถัง เพราะจากเดิมที่เปิดตัวครั้งแรกกับซีรีส์ 5 และตามด้วยซีรีส์ 3 ตัวรถจะมาในแบบแฮทช์แบ็กท้ายลาด 5 ประตู แต่นี่เป็นการพลิกโฉมครั้งใหญ่มาสู่ตัวถังในแบบ MPV
ตัวถังในแบบ 5 ประตูมาพร้อมกับความยาวในระดับ 4,556 มิลลิเมตร กว้าง 1,800 มิลลิเมตร สูง 1,608 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,780 มิลลิเมตร ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับ 2AT แล้วถือว่าใหญ่กว่า ในทุกสัดส่วน
ภายในห้องโดยสารจะมีให้เลือกทั้งรุ่น 2 แถว 5 ที่นั่ง และรุ่น 3 แถวแบบ 7 ที่นั่ง ซึ่งเป็น ออปชั่นที่ต้องจ่ายเงินเพิ่ม เบาะนั่งแถวที่ 2 สามารถแยกพับในอัตราส่วน 40-20-40 พร้อมพื้นที่เก็บ สัมภาระด้านท้ายที่มีความจุ 645-805 ลิตร ขึ้นอยู่กับรูปแบบการพับของเบาะหลัง แต่เมื่อพับลงทั้งหมดจะเพิ่มได้ถึง 1,905 ลิตร
เครื่องยนต์ที่ทำตลาดมีทั้งเบนซินในรุ่น 216i และ 218i ที่ใช้เครื่องยนต์แบบ 3 สูบ 1,500 ซีซี เทอร์โบ และมีกำลังสูงสุด 136 แรงม้า ตามด้วย 220i แบบ 4 สูบ 2,000 ซีซี เทอร์โบ 192 แรงม้า ส่วนเทอร์โบดีเซลก็มีรุ่น 216d แบบ 3 สูบ 1,500 ซีซี 116 แรงม้า ตามด้วย 218d แบบ 4 สูบ 2,000 ซีซี 150 แรงม้า และ 220d xDrive แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2,000 ซีซี 190 แรงม้าจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ
การเปิดตัวอย่างเป็นทางการ จะมีขึ้นในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2015 ต้นเดือนมีนาคมนี้ และจะเริ่ม วางขายในช่วงกลางปีนี้ ส่วนราคายังไม่เปิดเผยออกมา