หลังจากที่เดินหน้าลุยตลาด SUV พันธุ์แท้อย่างเต็มตัว ดูเหมือนว่าวอลโว่จะลืมรากเหง้าตัวเอง ในการประเดิมตลาดลักษณะนี้ และไม่มีเวอร์ชัน Cross Country ออกมาทำตลาดอีกเลย จนกระทั่งถึงตอนนี้ เมื่อแบรนด์ดังของสวีเดนปัดฝุ่นนำมาใช้กับรถยนต์แวกอนรุ่น V60 ซึ่งจะว่าไปแล้วก็คือตัวแทนของ V70 ในอดีตนั่นเอง
ก่อนที่จะถึงยุค SUV พันธุ์แท้อย่าง XC90 หรือ XC60 วอลโว่เจาะตลาดกลุ่มนี้ด้วยวิธีแบบไม่ต้องลงทุน เยอะ กับการเปิดตัวเวอร์ชัน Cross Country ออกมาสู่ตลาดในปี 1997 โดยในตอนนั้นเป็นการนำเอา V70 หรือ 850 เดิมมา ยกสูงเพิ่มความบึกบึนให้กับรูปลักษณ์รอบคัน เพื่อให้เกิดสัมผัสถึงความแข็งแกร่งและพร้อมลุย ซึ่งวอลโว่ใช้ตัวลุยรุ่นนี้ทำตลาดอยู่พักใหญ่ จึงค่อยเปิดตัว XC90 รุ่นแรกออกมา และจากนั้น Cross Country ก็หายไปจากตลาดพร้อมกับการปรับไลน์อัพรุ่นรถยนต์ของวอลโว่ซึ่งมีการปลดรหัส 70 ออกไป และแทนที่ด้วย 60 ซึ่งในตอนนั้นมีแต่ซีดานแทน
อย่างไรก็ตาม ในเมื่อรหัส 60 ใหม่รุ่นที่ 2 มีตัวถังแวกอนที่ขชายในชื่อ V60 นั่นก็เลยทำให้ Cross Country มีโอกาสกลับมาในฐานะรุ่นย่อยของ V60 แต่คงคอนเซ็ปต์ในการพัฒนาเพื่อตอบสนองตลาด ด้วยแนวคิดเดียวกัน คือ แวกอนยกสูงที่พร้อมลุยในระดับหนึ่ง
ประเด็นในเรื่องความเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคที่ชัดเจนคือ การยกความสูงของตัวถังเพื่อเพิ่มพื้นที่ว่าง ใต้ท้องรถ หรือ Ground Clearance อีก 65 มิลลิเมตร หรือ 2.6 นิ้วจาก V60 รุ่นปกติ เพื่อประสิทธิภาพในการ ลุยวิบากที่เพิ่มขึ้น เช่นเดียวกับการปรับกันชนหน้าหลังใหม่เพื่อสัมผัสแห่งความดุดัน และเพื่อประโยชน์ในแง่ ของการขึ้น-ลงทางลาดชัน
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ดูเหมือนจะขาดหายไปสำหรับ V60 Cross Country เมื่อเปรียบเทียบกับ V70 Cross Country คือ ความดุดัน เพราะว่าตัวถังรอบคันไม่ได้มีการเพิ่มโป่งหรือการ์ดกันกระแทกใดๆ เพื่อสื่อถึงการพร้อมลุย ดูแล้วคล้ายกับ V60 ยกสูงมากกว่า ส่วนล้อแม็กที่ติดมาให้แม้ว่าจะเป็นไซส์ 18 หรือ 19 นิ้ว แต่ก็เป็นพวก High Profile สำหรับพร้อมลุย
ทางเลือกของเครื่องยนต์ยังไม่มีการเปิดเผยว่ามีอะไรบ้าง แต่บอกว่าจะมีรุ่นท็อปเป็นตัวแรงเร้าใจสุดๆ กับขุมพลัง 5 สูบเบนซินที่มีกำลัง 250 แรงม้า และขับเคลื่อนในรูปแบบของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา All-Wheel Drive พร้อมความประหยัดน้ำมันในแบบค่าเฉลี่ย 23 ไมล์/แกลลอน หรือ 9.32 กิโลเมตร/ลิตร โดยที่อีกทางเลือกเป็นรุ่น Drive-E แบบเบนซินและเทอร์โบดีเซล 4 สวูบที่ยังไม่ระบุว่าจะมีความจุเท่าไรบ้าง ส่วนระบบขับเคลื่อนไม่ได้มีแค่ 4 ล้อตลอดเวลาเพียงอย่างเดียว สำหรับใครที่ต้องการการขับในแบบล้อหน้า ก็ยังมีทำตลาดเป็นอีกทางเลือกด้วย
วอลโว่วางแผนเปิดตัว V60 Cross Country ในงานแอลเอ มอเตอร์โชว์ 2014 ที่จะมีขึ้น 21-30 พฤศจิกายนนี้
ก่อนที่จะถึงยุค SUV พันธุ์แท้อย่าง XC90 หรือ XC60 วอลโว่เจาะตลาดกลุ่มนี้ด้วยวิธีแบบไม่ต้องลงทุน เยอะ กับการเปิดตัวเวอร์ชัน Cross Country ออกมาสู่ตลาดในปี 1997 โดยในตอนนั้นเป็นการนำเอา V70 หรือ 850 เดิมมา ยกสูงเพิ่มความบึกบึนให้กับรูปลักษณ์รอบคัน เพื่อให้เกิดสัมผัสถึงความแข็งแกร่งและพร้อมลุย ซึ่งวอลโว่ใช้ตัวลุยรุ่นนี้ทำตลาดอยู่พักใหญ่ จึงค่อยเปิดตัว XC90 รุ่นแรกออกมา และจากนั้น Cross Country ก็หายไปจากตลาดพร้อมกับการปรับไลน์อัพรุ่นรถยนต์ของวอลโว่ซึ่งมีการปลดรหัส 70 ออกไป และแทนที่ด้วย 60 ซึ่งในตอนนั้นมีแต่ซีดานแทน
อย่างไรก็ตาม ในเมื่อรหัส 60 ใหม่รุ่นที่ 2 มีตัวถังแวกอนที่ขชายในชื่อ V60 นั่นก็เลยทำให้ Cross Country มีโอกาสกลับมาในฐานะรุ่นย่อยของ V60 แต่คงคอนเซ็ปต์ในการพัฒนาเพื่อตอบสนองตลาด ด้วยแนวคิดเดียวกัน คือ แวกอนยกสูงที่พร้อมลุยในระดับหนึ่ง
ประเด็นในเรื่องความเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคที่ชัดเจนคือ การยกความสูงของตัวถังเพื่อเพิ่มพื้นที่ว่าง ใต้ท้องรถ หรือ Ground Clearance อีก 65 มิลลิเมตร หรือ 2.6 นิ้วจาก V60 รุ่นปกติ เพื่อประสิทธิภาพในการ ลุยวิบากที่เพิ่มขึ้น เช่นเดียวกับการปรับกันชนหน้าหลังใหม่เพื่อสัมผัสแห่งความดุดัน และเพื่อประโยชน์ในแง่ ของการขึ้น-ลงทางลาดชัน
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ดูเหมือนจะขาดหายไปสำหรับ V60 Cross Country เมื่อเปรียบเทียบกับ V70 Cross Country คือ ความดุดัน เพราะว่าตัวถังรอบคันไม่ได้มีการเพิ่มโป่งหรือการ์ดกันกระแทกใดๆ เพื่อสื่อถึงการพร้อมลุย ดูแล้วคล้ายกับ V60 ยกสูงมากกว่า ส่วนล้อแม็กที่ติดมาให้แม้ว่าจะเป็นไซส์ 18 หรือ 19 นิ้ว แต่ก็เป็นพวก High Profile สำหรับพร้อมลุย
ทางเลือกของเครื่องยนต์ยังไม่มีการเปิดเผยว่ามีอะไรบ้าง แต่บอกว่าจะมีรุ่นท็อปเป็นตัวแรงเร้าใจสุดๆ กับขุมพลัง 5 สูบเบนซินที่มีกำลัง 250 แรงม้า และขับเคลื่อนในรูปแบบของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา All-Wheel Drive พร้อมความประหยัดน้ำมันในแบบค่าเฉลี่ย 23 ไมล์/แกลลอน หรือ 9.32 กิโลเมตร/ลิตร โดยที่อีกทางเลือกเป็นรุ่น Drive-E แบบเบนซินและเทอร์โบดีเซล 4 สวูบที่ยังไม่ระบุว่าจะมีความจุเท่าไรบ้าง ส่วนระบบขับเคลื่อนไม่ได้มีแค่ 4 ล้อตลอดเวลาเพียงอย่างเดียว สำหรับใครที่ต้องการการขับในแบบล้อหน้า ก็ยังมีทำตลาดเป็นอีกทางเลือกด้วย
วอลโว่วางแผนเปิดตัว V60 Cross Country ในงานแอลเอ มอเตอร์โชว์ 2014 ที่จะมีขึ้น 21-30 พฤศจิกายนนี้
