เชฟโรเลต เป็นปลื้ม ครูซมียอดจำหน่ายรวมครบ 3 ล้านคันทั่วโลกในเดือนสิงหาคมนี้ ซึ่งรวมถึงยอดขายมากกว่า 30,000 คันในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และประเทศไทย ถือเป็นอีกหนึ่งความสำเร็จที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วหลังจากทำยอดขายครบ 2 ล้านคันเมื่อ 16 เดือนที่แล้ว รถคอมแพ็กต์ซีดานรุ่นนี้เป็นรถที่มียอดขายสูงสุดของเชฟโรเลต
ครูซได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นรถขนาดเล็กที่มีคุณภาพระดับโลก เจนเนอรัล มอเตอร์ส ผลิตครูซจากศูนย์การผลิต 11 แห่งทั่วโลก รวมถึงศูนย์การผลิตของจีเอ็ม ประเทศไทย ในจังหวัดระยอง จัดจำหน่ายใน 118 ประเทศทั่วโลก รวมถึงประเทศไทย ครูซคว้ารางวัลมาแล้วทั้งหมด 88 รางวัล นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2552
ในปีนี้ กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล ประกาศให้ครูซเป็น “รถยอดเยี่ยมแห่งปี 2557” จากงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครูซ 1.8 LTZ สามารถคว้ารางวัลรถซีดานเครื่องยนต์ต่ำกว่า 1,800 ซีซียอดเยี่ยม โดยเครื่องยนต์อีโคเทค 1.8 ลิตรของครูซรองรับเชื้อเพลิงเฟล็กซ์ฟิว (E85) ที่สามารถใช้น้ำมันเบนซินประเภทใดก็ได้ ตั้งแต่น้ำมันเบนซินล้วนไปจนถึงน้ำมันเบนซินที่มีส่วนผสมของเอทานอล 85 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งการใช้เชื้อเพลิง E85 นี้ช่วยลดปริมาณมลพิษทั้งคาร์บอนไดออกไซด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ ไนตรัสออกไซด์ ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ เบนซิน และบิวทาไดอีน
“ครูซเป็นรถที่มีความคล่องตัวสูง สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานได้ในเกือบทุกประเทศทั่วโลก” มร. อลัน เบทีย์ รองประธานบริหาร เชฟโรเลต โกลเบิล กล่าว “ครูซสะท้อนถึงความมุ่งมั่นและศักยภาพระดับโลกของเชฟโรเลตในการนำเสนอรถยนต์ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในหลายประเทศทั่วโลก”
เชฟโรเลตมีความมุ่งมั่นในการผลิตยานยนต์ในตลาดที่ดำเนินการจัดจำหน่าย ดังนั้นครูซจึงมีการผลิตใน 11 ประเทศในห้าทวีปทั่วโลก ทีมนักออกแบบของจีเอ็มในเกาหลีใต้และเยอรมนีทุ่มเทใส่ใจต่อความต้องการของลูกค้าทั่วโลกระหว่างการพัฒนารถยนต์รุ่นนี้ภายในเวลาเพียง 27 เดือนในช่วงปลายทศวรรษ (ค.ศ.) 2000 ก่อนเปิดตัวในเกาหลีใต้เป็นครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน 2551
“ยอดขายรถยนต์ขนาดเล็กทั่วโลกเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่องเพราะตลาดเศรษฐกิจใหม่ในเอเชียและอเมริกาใต้มีความต้องการครอบครองรถเพิ่มขึ้น ขณะที่ตลาดเศรษฐกิจพัฒนาแล้วอย่างสหรัฐอเมริกาต้องการใช้รถที่มีขนาดเล็กลงเพื่อการประหยัดเชื้อเพลิง” มิเชล เคล็บส์ นักวิเคราะห์อาวุโส
ของเว็บไซต์ออโต้เทรดเดอร์กล่าว “รถยนต์ขนาดเล็กอย่างครูซกำลังขับเคลื่อนยอดขายทั่วโลกและจะเป็นเช่นนี้ต่อไปในอนาคต”
ครูซผ่านการทดสอบความทนทานมาแล้วมากมาย ทั้งในสภาพอากาศที่ร้อนจัดและหนาวจัด ตลอดจนการทดสอบการชนมาแล้วมากกว่า 210 ครั้ง ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดของประเทศที่จัดจำหน่าย
เพื่อสร้างความโดดเด่นในการรองรับความต้องการของตลาดที่แตกต่างกัน ครูซมีสามรูปแบบตัวถังให้เลือกใช้ทั้งซีดานสี่ประตู แฮทช์แบ็กห้าประตู และสเตชั่นวากอน ครูซมีเครื่องยนต์ห้ารุ่น ได้แก่เบนซิน 1.4 ลิตร 1.6 ลิตร และ 1.8 ลิตร และดีเซล 1.7 ลิตร และ 2.0 ลิตร เชฟโรเลตเพิ่งเปิดตัวครูซ
เวอร์ชั่นใหม่ที่ได้รับการพัฒนาเพื่อตอบโจทย์การใช้งานของลูกค้าชาวจีน ยอดขายของครูซในประเทศจีนเป็นผู้นำระดับโลกด้วยยอดขาย 1.13 ล้านคันนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2552
ครูซได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นรถขนาดเล็กที่มีคุณภาพระดับโลก เจนเนอรัล มอเตอร์ส ผลิตครูซจากศูนย์การผลิต 11 แห่งทั่วโลก รวมถึงศูนย์การผลิตของจีเอ็ม ประเทศไทย ในจังหวัดระยอง จัดจำหน่ายใน 118 ประเทศทั่วโลก รวมถึงประเทศไทย ครูซคว้ารางวัลมาแล้วทั้งหมด 88 รางวัล นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2552
ในปีนี้ กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล ประกาศให้ครูซเป็น “รถยอดเยี่ยมแห่งปี 2557” จากงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครูซ 1.8 LTZ สามารถคว้ารางวัลรถซีดานเครื่องยนต์ต่ำกว่า 1,800 ซีซียอดเยี่ยม โดยเครื่องยนต์อีโคเทค 1.8 ลิตรของครูซรองรับเชื้อเพลิงเฟล็กซ์ฟิว (E85) ที่สามารถใช้น้ำมันเบนซินประเภทใดก็ได้ ตั้งแต่น้ำมันเบนซินล้วนไปจนถึงน้ำมันเบนซินที่มีส่วนผสมของเอทานอล 85 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งการใช้เชื้อเพลิง E85 นี้ช่วยลดปริมาณมลพิษทั้งคาร์บอนไดออกไซด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ ไนตรัสออกไซด์ ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ เบนซิน และบิวทาไดอีน
“ครูซเป็นรถที่มีความคล่องตัวสูง สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานได้ในเกือบทุกประเทศทั่วโลก” มร. อลัน เบทีย์ รองประธานบริหาร เชฟโรเลต โกลเบิล กล่าว “ครูซสะท้อนถึงความมุ่งมั่นและศักยภาพระดับโลกของเชฟโรเลตในการนำเสนอรถยนต์ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในหลายประเทศทั่วโลก”
เชฟโรเลตมีความมุ่งมั่นในการผลิตยานยนต์ในตลาดที่ดำเนินการจัดจำหน่าย ดังนั้นครูซจึงมีการผลิตใน 11 ประเทศในห้าทวีปทั่วโลก ทีมนักออกแบบของจีเอ็มในเกาหลีใต้และเยอรมนีทุ่มเทใส่ใจต่อความต้องการของลูกค้าทั่วโลกระหว่างการพัฒนารถยนต์รุ่นนี้ภายในเวลาเพียง 27 เดือนในช่วงปลายทศวรรษ (ค.ศ.) 2000 ก่อนเปิดตัวในเกาหลีใต้เป็นครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน 2551
“ยอดขายรถยนต์ขนาดเล็กทั่วโลกเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่องเพราะตลาดเศรษฐกิจใหม่ในเอเชียและอเมริกาใต้มีความต้องการครอบครองรถเพิ่มขึ้น ขณะที่ตลาดเศรษฐกิจพัฒนาแล้วอย่างสหรัฐอเมริกาต้องการใช้รถที่มีขนาดเล็กลงเพื่อการประหยัดเชื้อเพลิง” มิเชล เคล็บส์ นักวิเคราะห์อาวุโส
ของเว็บไซต์ออโต้เทรดเดอร์กล่าว “รถยนต์ขนาดเล็กอย่างครูซกำลังขับเคลื่อนยอดขายทั่วโลกและจะเป็นเช่นนี้ต่อไปในอนาคต”
ครูซผ่านการทดสอบความทนทานมาแล้วมากมาย ทั้งในสภาพอากาศที่ร้อนจัดและหนาวจัด ตลอดจนการทดสอบการชนมาแล้วมากกว่า 210 ครั้ง ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดของประเทศที่จัดจำหน่าย
เพื่อสร้างความโดดเด่นในการรองรับความต้องการของตลาดที่แตกต่างกัน ครูซมีสามรูปแบบตัวถังให้เลือกใช้ทั้งซีดานสี่ประตู แฮทช์แบ็กห้าประตู และสเตชั่นวากอน ครูซมีเครื่องยนต์ห้ารุ่น ได้แก่เบนซิน 1.4 ลิตร 1.6 ลิตร และ 1.8 ลิตร และดีเซล 1.7 ลิตร และ 2.0 ลิตร เชฟโรเลตเพิ่งเปิดตัวครูซ
เวอร์ชั่นใหม่ที่ได้รับการพัฒนาเพื่อตอบโจทย์การใช้งานของลูกค้าชาวจีน ยอดขายของครูซในประเทศจีนเป็นผู้นำระดับโลกด้วยยอดขาย 1.13 ล้านคันนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2552
