ค่าย “บีเอ็มดับเบิลยู” เชื่อตลาดรถหรูครึ่งปีหลังสดใส ปิดตัวเลขถึง 2 หมื่นคัน เตรียมลงทุนเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์ที่โรงงานจังหวัดระยอง พร้อมเสริมทัพบิ๊กไบค์ประกอบในประเทศรุ่นที่สอง F 800 GS ราคา 5.3 แสนบาท
นายแมทธิอัส พฟาลซ์ ประธาน บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย เปิดเผยว่า ตลาดรถยนต์ระดับหรูในประเทศไทยมีสถานการณ์ดีขึ้น หลังจากเหตุการณ์ทางการเมืองเริ่มคลี่คลาย คาดว่าตลาดรวมในปีนี้จะเห็นตัวเลขประมาณ 20,000 คัน ในส่วนของบริษัทถ้าเทียบระหว่างเดือนพฤษภาคมกับมิถุนายนที่ผ่านมา รถยนต์บีเอ็มดับเบิลยูมียอดขายเพิ่มขึ้น 18% มินิเพิ่ม 35% และบิ๊กไบค์(มอเตอร์ราด)โต 27%
“จากแนวโน้มที่ดีขึ้นดังกล่าว เรายังเชื่อมั่นในศักยภาพของประเทศไทย พร้อมวางให้เป็นศูนย์กลางการผลิตยนตรกรรมของบีเอ็มดับเบิลยูในเอเชีย ล่าสุดยังเพิ่มการลงทุนอีก 9 ล้านยูโร (ประมาณ 380 ล้านบาท) ที่โรงงานบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป แมนูแฟคเจอริ่ง ประเทศไทย จังหวัดระยอง เพื่อพัฒนาระบบโลจิสติกส์ให้มีประสิทธิภาพ และเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์จาก 8,000 คันต่อปี ให้เป็น 10,000 คันในปี 2558 ทั้งนี้เพื่อรองรับความต้องการตลาดในประเทศเป็นหลัก”
ส่วนการผลิตบิ๊กไบค์บีเอ็มดับเบิลยู (มอเตอร์ราด) ยังอยู่ระดับ 1,000 คันต่อปี ส่วนจะเพิ่มกำลังผลิตในอนาคตหรือไม่ คงขึ้นอยู่กับความต้องการตลาด ขณะที่ภาพรวมของบิ๊กไบค์ 4 เดือนแรก (ม.ค.-เม.ย.57) มียอดขาย2,234 คัน เติบโต 11% ดังนั้นเพื่อเพิ่มทางเลือกให้กับลูกค้า บริษัทได้เพิ่มสายการประกอบบีเอ็มดับเบิลยู F 800 GS ในไทยอีกหนึ่งรุ่น ต่อจาก F 800 R
สำหรับF 800 GS เป็นรถแบบเอ็นดูโร่ บริษัทมั่นใจว่าจะได้การตอบรับจากลูกค้าชาวไทยเป็นอย่างดี เพราะสามารถเป็นเจ้าของได้ง่ายขึ้นด้วยราคาถูกลงจากการใช้ชิ้นส่วนในประเทศ 50% พร้อมเปิดราคาขาย 5.3 แสนบาท
“F 800 GS เข้ามาเสริมทัพบีเอ็มดับเบิลยู F 800 R ซึ่งทั้งสองรุ่นได้รับการประกอบภายในประเทศ ณ โรงงานแห่งแรกและแห่งเดียวในโลกของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ปที่สามารถผลิตยนตรกรรมหรูทั้ง 3 แบรนด์ ทั้ง บีเอ็มดับเบิลยู มินิ และบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ซึ่งการขยายสายการประกอบของเราถือเป็นความสำเร็จล่าสุดของแผนงานกลยุทธ์ด้านการผลิตของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ในภูมิภาคนี้” นายแมทธิอัส พฟาลซ์ กล่าว
นายแมทธิอัส พฟาลซ์ ประธาน บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย เปิดเผยว่า ตลาดรถยนต์ระดับหรูในประเทศไทยมีสถานการณ์ดีขึ้น หลังจากเหตุการณ์ทางการเมืองเริ่มคลี่คลาย คาดว่าตลาดรวมในปีนี้จะเห็นตัวเลขประมาณ 20,000 คัน ในส่วนของบริษัทถ้าเทียบระหว่างเดือนพฤษภาคมกับมิถุนายนที่ผ่านมา รถยนต์บีเอ็มดับเบิลยูมียอดขายเพิ่มขึ้น 18% มินิเพิ่ม 35% และบิ๊กไบค์(มอเตอร์ราด)โต 27%
“จากแนวโน้มที่ดีขึ้นดังกล่าว เรายังเชื่อมั่นในศักยภาพของประเทศไทย พร้อมวางให้เป็นศูนย์กลางการผลิตยนตรกรรมของบีเอ็มดับเบิลยูในเอเชีย ล่าสุดยังเพิ่มการลงทุนอีก 9 ล้านยูโร (ประมาณ 380 ล้านบาท) ที่โรงงานบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป แมนูแฟคเจอริ่ง ประเทศไทย จังหวัดระยอง เพื่อพัฒนาระบบโลจิสติกส์ให้มีประสิทธิภาพ และเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์จาก 8,000 คันต่อปี ให้เป็น 10,000 คันในปี 2558 ทั้งนี้เพื่อรองรับความต้องการตลาดในประเทศเป็นหลัก”
ส่วนการผลิตบิ๊กไบค์บีเอ็มดับเบิลยู (มอเตอร์ราด) ยังอยู่ระดับ 1,000 คันต่อปี ส่วนจะเพิ่มกำลังผลิตในอนาคตหรือไม่ คงขึ้นอยู่กับความต้องการตลาด ขณะที่ภาพรวมของบิ๊กไบค์ 4 เดือนแรก (ม.ค.-เม.ย.57) มียอดขาย2,234 คัน เติบโต 11% ดังนั้นเพื่อเพิ่มทางเลือกให้กับลูกค้า บริษัทได้เพิ่มสายการประกอบบีเอ็มดับเบิลยู F 800 GS ในไทยอีกหนึ่งรุ่น ต่อจาก F 800 R
สำหรับF 800 GS เป็นรถแบบเอ็นดูโร่ บริษัทมั่นใจว่าจะได้การตอบรับจากลูกค้าชาวไทยเป็นอย่างดี เพราะสามารถเป็นเจ้าของได้ง่ายขึ้นด้วยราคาถูกลงจากการใช้ชิ้นส่วนในประเทศ 50% พร้อมเปิดราคาขาย 5.3 แสนบาท
“F 800 GS เข้ามาเสริมทัพบีเอ็มดับเบิลยู F 800 R ซึ่งทั้งสองรุ่นได้รับการประกอบภายในประเทศ ณ โรงงานแห่งแรกและแห่งเดียวในโลกของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ปที่สามารถผลิตยนตรกรรมหรูทั้ง 3 แบรนด์ ทั้ง บีเอ็มดับเบิลยู มินิ และบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ซึ่งการขยายสายการประกอบของเราถือเป็นความสำเร็จล่าสุดของแผนงานกลยุทธ์ด้านการผลิตของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ในภูมิภาคนี้” นายแมทธิอัส พฟาลซ์ กล่าว
