แฟนๆ ของซูบารุที่เฝ้ารอความเร้าใจในรหัส STI จากรถยนต์ขนาดกลางอย่าง WRX หรือที่รู้จักกันในชื่อ อิมเพรซ่า เตรียมเฮกันได้แล้ว เพราะซูบารุได้เผยโฉมคันจริงของ WRX STI ออกมากับความเร้าใจในระดับ 300 กว่าแรงม้า และจะมีการผลิตจำกัดเพียง 1,000 คัน ในชื่อ WRX STI Launch Edition สำหรับสีฟ้าพิเศษ WR Blue ล้อแม็กสีทองจาก BBS ที่กรุ่นกลิ่นอายของ ตัวแข่งแรลลี่โลก และการตกแต่งภายในที่มีความพิเศษและแตกต่างจากรุ่นปกติ
การเปิดตัวรุ่นจำหน่ายจริงของ WRX STI มีขึ้นในงานดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์ 2014 ถือว่าไม่นาน หลังจากที่ตัวถังซีดานของ WRX เปิดตัวออกสู่ตลาดสหรัฐอเมริกาได้ไม่นาน โดย WRX STI จะยังยึดแบบ และแนวคิดในการพัฒนาไม่ต่างจากยุคที่ใช้ชื่ออิมเพรซาในการทำตลาด
เวอร์ชันที่จะทำตลาดในสหรัฐอเมริกา จะยึดพื้นฐานของขุมพลังแบบสูบนอน หรือ Boxer 4 สูบนอน ทวินแคม 16 วาล์ว 2,500 ซีซี เทอร์โบ พร้อมระบบวาล์วแปรผัน หรือ Dual AVCS-Dual Active Valve Control System ที่รีดกำลังออกมาได้ 305 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 40.0 กก.-ม. ที่ 4,000 รอบ/นาที โดยในรุ่นพิเศษ Launch Edition จะมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะแบบ Quick Shift และระบบ Incline Start Assist เพื่อช่วยป้องกันการไหลถอยหลังเวลาออกตัวบนทางลาดชัน และทำความเร็วสูงสุดในระดับ 264 กิโลเมตร/ชั่วโมง
สำหรับทุกรุ่นมีการติดตั้งระบบ SI-DRIVE The Subaru Intelligent Drive ซึ่งเป็นระบบช่วยจัดการ การทำงานของลิ้นปีกผีเสื้อ และระบบต่างๆ ที่เกี่ยวข้องให้สอดคล้องกับสภาพการขับขี่ ซึ่งมีให้เลือก 3 โหมด คือ Intelligent, Sport และ Sport Sharp
นอกจากนั้นการปรับปรุงในส่วนของแชสซีส์ตัวรถ มีทั้งการปรับปรุงให้ แข็งแกร่งและทนทานต่อการบิดตัวมากขึ้นสปริงมีค่า K สูงขึ้น และมีการปรับอัตราทดพวงมาลัยให้ตอบสนอง ได้ฉับไวขึ้น ด้วยอัตราทด 13.0:1 พร้อมระบบ ATV-Active Torque Vectoring ปรับปรุงในเรื่องการ ควบคุมการขับ และ DCCD Multi-Mode Driver Controller Center Differential สำหรับควบคุมการทำงาน ของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ซึ่งปกติมีการกระจายแรงบิดจากเครื่องยนต์สู่ล้อหน้า-หลังในอัตราส่วน 41-59% ดิสก์เบรกจาก Brembo พร้อมกับ ABS ที่ได้รับการปรับปรุงให้ทำงาน ในแบบสปอร์ตขึ้นสไตล์ Super Sport ABS
ในแง่ของรูปลักษณ์ภายนอกมีการตกแต่งเพิ่มความสปอร์ตและเสริมความบึกบึนให้กับตัวรถโดยรอบ ด้วยชุดสเกิร์ตและสปอยเลอร์ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อ WRX STI โดยเฉพาะ ไม่ว่าจะเป็นตัวถังด้านหน้าที่เรียกว่า Nose-Cone ที่ผสมผสานกระจังหน้าและกันชนหน้าเข้าเป็นชิ้นเดียวกันไฟหน้าทรงเหลี่ยมสปอร์ตพร้อมหลอดแบบ LED สำหรับไฟต่ำกระจังหน้าแบบ Hexagonal ส่วนฝากระโปรงหน้าเปลี่ยนมาใช้วัสดุอย่างอะลูมิเนียมเพื่อลดน้ำหนัก
ภายในห้องโดยสารได้รับการยกระดับของความสปอร์ตตามสไตล์การอัพเกรดความสปอร์ตจากพื้นฐานของรุ่นธรรมดา โดยรายละเอียดของโครงสร้างพื้นฐานหลักตัวรถใช้ร่วมกับรุ่นธรรมดา แต่มีการเสริมความสวยทั้งเบาะนั่งแบบบักเก็ตซีทหุ้มด้วยAlcantaraพร้อมพวงมาลัยหุ้มหนังแท้เดินด้วยด้ายแดงและเครื่องเสียงระดับเทพจาก Harman/KardonและMoonroof
ใครที่สนใจเตรียมอดใจรอกันได้เลยเพราะมีขายแน่นอนในเดือนมีนาคมนี้กับราคาในสหรัฐอเมริกาซึ่งตั้งเอาไว้ที่ 47,000 เหรียญสหรัฐฯหรือ 1.5 ล้านบาท
