นับถอยหลังอีกเพียงไม่กี่เดือน เก๋งขนาดกลาง “นิสสัน เทียน่า” โฉมใหม่ จะบุกตลาดไทยมาท้าชนกับ “ฮอนด้า แอคคอร์ด”และ “โตโยต้า คัมรี” แต่ที่ประเทศจีน ซึ่งได้เปิดตัวทำตลาดไปเมื่อต้นปีที่ผ่านมา ได้เตรียมออกเวอร์ชันฐานล้อยาว มาเสริมทัพเป็นอีกทางเลือกใหม่
ทั้งนี้ “นิสสัน เทียน่า” (Nissan Teana) รุ่นฐานล้อยาว ยังไม่เปิดตัวเป็นทางการในประเทศจีน แต่ได้มีภาพแอบถ่ายหลุดออกมาเผยแพร่ก่อน โดยกำหนดทำตลาดจะมีขึ้นในช่วงปลายปีนี้ ด้วยฐานล้อที่ถูกขยายเพิ่ม 135 มม. (รุ่นมาตรฐาน 2,775 มม.) เพื่อเพิ่มพื้นที่ด้านหลังมากขึ้น และทำให้ความยาวรวมของรถเป็น 5,003 มม. จากรุ่นมาตรฐาน 4,868 มม. ซึ่งรุ่นฐานล้อยาวจะทำตลาดคู่กับรุ่นมาตรฐาน ที่ได้แนะนำสู่ตลาดตั้งแต่เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา
โดยนิสสัน เทียน่า เป็นการผลิตจากบริษัทร่วมทุนตงฟง-นิสสัน และเทียน่ารุ่นมาตรฐานปัจจุบัน วางเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 140 แรงม้า 190 นิวตัน-เมตร และรุ่นวี6 ขนาด 2.5 ลิตร 185 แรงม้า 234 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ CVT เปิดราคาจำหน่ายเริ่มที่ 177.800 – 244.800 หยวน
เทียน่ารุ่นฐานล้อยาวดูเหมือนจะถูกเรียกว่า “Teana VIP” (แต่บางเว็บไซต์ในจีนคาดจะเรียกรุ่น Teana Cedric) หลังคาช่วงเสา C-Pillar จะไม่ลาดเรียวลงรับบั้นท้ายเหมือนรุ่นมาตรฐาน แต่จะดึงเส้นตรงตามฐานล้อที่ยาวขึ้นเล็กน้อย ก่อนค่อยๆ ตัดลาดลง ขณะที่ภายในจะมีความหรูหรากว่า หลังคาซันรูฟพานอรามาขนาดใหญ่ แต่เครื่องยนต์จะเหมือนกัน ราคาคาดว่าจะเริ่มประมาณ 220.000 หยวน
นิสสัน เทียน่า นับเป็นรถรุ่นแรกในกลุ่มนี้ ที่ได้มีขยายฐานล้อยาวขึ้น และดูน่าสนใจหากจะเห็นรุ่นอื่นๆ ทำตามบ้าง ไม่ว่าจะเป็นโฟล์คสวาเกน พาสสาท, บิวอิค ลาครอสส, เกีย เค5 และซีตรอง ซี5
แต่ในส่วนของตลาดไทย ยังไม่ต้องไปนึกถึงรุ่นฐานล้อยาว ก่อนอื่นมาลุ้นวันเปิดตัวรุ่นมาตรฐานก่อน ซึ่งรูปลักษณ์หน้าตาคงจะไม่ได้แตกต่างจาก นิสสัน เทียน่า ที่ทำตลาดในจีนเท่าไหร่ ยกเว้นรายละเอียดบางอย่างเท่านั้น
ที่มาข้อมูลและภาพ... carnewschina.com
ทั้งนี้ “นิสสัน เทียน่า” (Nissan Teana) รุ่นฐานล้อยาว ยังไม่เปิดตัวเป็นทางการในประเทศจีน แต่ได้มีภาพแอบถ่ายหลุดออกมาเผยแพร่ก่อน โดยกำหนดทำตลาดจะมีขึ้นในช่วงปลายปีนี้ ด้วยฐานล้อที่ถูกขยายเพิ่ม 135 มม. (รุ่นมาตรฐาน 2,775 มม.) เพื่อเพิ่มพื้นที่ด้านหลังมากขึ้น และทำให้ความยาวรวมของรถเป็น 5,003 มม. จากรุ่นมาตรฐาน 4,868 มม. ซึ่งรุ่นฐานล้อยาวจะทำตลาดคู่กับรุ่นมาตรฐาน ที่ได้แนะนำสู่ตลาดตั้งแต่เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา
โดยนิสสัน เทียน่า เป็นการผลิตจากบริษัทร่วมทุนตงฟง-นิสสัน และเทียน่ารุ่นมาตรฐานปัจจุบัน วางเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 140 แรงม้า 190 นิวตัน-เมตร และรุ่นวี6 ขนาด 2.5 ลิตร 185 แรงม้า 234 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ CVT เปิดราคาจำหน่ายเริ่มที่ 177.800 – 244.800 หยวน
เทียน่ารุ่นฐานล้อยาวดูเหมือนจะถูกเรียกว่า “Teana VIP” (แต่บางเว็บไซต์ในจีนคาดจะเรียกรุ่น Teana Cedric) หลังคาช่วงเสา C-Pillar จะไม่ลาดเรียวลงรับบั้นท้ายเหมือนรุ่นมาตรฐาน แต่จะดึงเส้นตรงตามฐานล้อที่ยาวขึ้นเล็กน้อย ก่อนค่อยๆ ตัดลาดลง ขณะที่ภายในจะมีความหรูหรากว่า หลังคาซันรูฟพานอรามาขนาดใหญ่ แต่เครื่องยนต์จะเหมือนกัน ราคาคาดว่าจะเริ่มประมาณ 220.000 หยวน
นิสสัน เทียน่า นับเป็นรถรุ่นแรกในกลุ่มนี้ ที่ได้มีขยายฐานล้อยาวขึ้น และดูน่าสนใจหากจะเห็นรุ่นอื่นๆ ทำตามบ้าง ไม่ว่าจะเป็นโฟล์คสวาเกน พาสสาท, บิวอิค ลาครอสส, เกีย เค5 และซีตรอง ซี5
แต่ในส่วนของตลาดไทย ยังไม่ต้องไปนึกถึงรุ่นฐานล้อยาว ก่อนอื่นมาลุ้นวันเปิดตัวรุ่นมาตรฐานก่อน ซึ่งรูปลักษณ์หน้าตาคงจะไม่ได้แตกต่างจาก นิสสัน เทียน่า ที่ทำตลาดในจีนเท่าไหร่ ยกเว้นรายละเอียดบางอย่างเท่านั้น
ที่มาข้อมูลและภาพ... carnewschina.com
