เมืองไทยเพิ่งไมเนอร์เชนจ์ “เชฟโรเลต ครูซ” เมื่อเร็วๆ นี้ ขณะที่ในต่างประเทศ เจนเนอรัล มอเตอร์ส หรือ GM กำลังทดสอบโฉมใหม่ของคอมแพ็กต์คาร์ดังกล่าวอย่างเข้มข้น เพื่อให้ลงสู่ตลาดได้ภายในปลายปี 2557 เหตุนี้จึงเห็นภาพ Spyshot หลุดออกมาต่อเนื่อง ตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา และล่าสุด Carscoops.com ได้นำภาพแอบถ่ายมาเผยแพร่อีกชุด พร้อมกับทำภาพกราฟฟิคเสมือนจริง หรือ Rendering มาให้ได้ยลโฉมกันชัดๆ เนียนๆ
เชฟโรเลต ครูซ นับเป็นคอมแพ็กต์คาร์ที่สร้างความสำเร็จให้กับจีเอ็มอย่างมาก หลังจากที่เข้ามาแทน เชฟโรเลต โคบอลต์ (Cobalt) สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ และเชฟโรเลต ออพตร้า ในตลาดอื่นๆ ทั่วโลก เรียกว่าเหนือความคาดหมายกันเลยล่ะ เพราะเดิมหากเป็นรถเล็กแล้ว ผู้คนค่อนข้างจะผิดหวังกับการออกแบบและคุณภาพ ของรถภายใต้เครือจีเอ็มพอสมควร แต่ครูซมันกลับได้รับการยอมรับ และสามารถชนกับ ฮอนด้า ซีวิค, โตโยต้า โคโรลล่า และฟอร์ด โฟกัส ได้เป็นอย่างดี
แม้ภาพคันจริงจะถูกพรางไว้ แต่นับว่าเห็นเส้นสายและจุดเด่นของ เชฟโรเลต ครูซ โฉมใหม่ชัดเจน จนทำให้ Carscoops/Josh Byrnes สร้างสรรค์มันออกมาเป็นภาพ Rendering ซึ่งเป็นภาพกราฟฟิคเสมือนจริง ที่มาจากเส้นสายรูปทรงของภาพแอบถ่ายคันจริง และข้อมูลดิบมาประกอบกันอย่างที่เห็นในภาพ
จากภาพจะเห็นว่ารูปโฉมด้านหน้าของ เชฟโรเลต ครูซ ใหม่ มีความคล้ายคลึงกับ เชฟโรเลต Tru 140S รถสปอร์ตคูเป้ต้นแบบที่นำมาโชว์ในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2013 ที่ผ่านมามาก แต่หากดูจากภาพแอบถ่ายที่พรางเกือบทั้งคัน ดูไปก็คล้ายกับ เชฟโรเลต โซนิคด้วย และก่อนหน้านี้บางสื่อเชื่อเช่นนั้น ว่าครูซเจนเนอเรชันใหม่จะถูกถ่ายทอดการออกแบบมาจากรุ่นโซนิคอย่างชัดเจน
ด้านหน้ากระจังจะเป็นแบบ 2 ชั้น กั้นด้วยแถบหนาวางโลโก้โบว์ไทตรงกลาง ซึ่งจากภาพและข้อมูลของ Carscoops.com ระบุว่ากระจังหน้าล้อมด้วยอลูมิเนียมทั้งสองอัน ไฟตัดหมอกใส่เดย์ไลต์ ไฟหน้าโฉบเฉี่ยวรับกับกระจกหน้า และเส้นสายหลังคาลาดเอียงอย่างลงตัว ด้านท้ายออกแบบใหม่เช่นกัน ซึ่งได้รับอิทธิพลมาจากรุ่น Camaro และซีดานโฉมใหม่ของ SS V8 ทำให้ครูซใหม่แข็งแกร่ง แต่โฉบเฉี่ยว ลื่นไหล และกลมกลืนคันทั้งคัน
การออกแบบภายในได้รับการคาดหวังว่า จะเป็นแนวทางเดียวกับที่จีเอ็มทำอยู่ในปัจจุบัน อย่างไรก็ตามการสนใจในวัสดุที่ดีขึ้น และรายละเอียดที่ควรมี จะทำให้ครูซเจนเนอเรชันใหม่เป็นรถดีที่สุดได้ โดยจากข้อมูลห้องโดยสารและที่บรรจุสัมภาระจะได้รับการขยายขึ้น (ปัจจุบันไม่ใช่ว่าเล็ก) ซึ่งตรงนี้มาจากความยืดหยุ่นของแพลทฟอร์มตัวถังใหม่ D2xx ที่จีเอ็มจะนำมาใช้กับรถรุ่นใหม่ๆ แทนแพลทฟอร์มเดิม Delta II และ Theta
อย่างไรก็ตาม Carscoops.com ไม่มีความชัดเจนเกี่ยวกับแพลทฟอร์มใหม่ มันจะมีความลื่นไหลที่ดีเหมือนกับ มาสด้า 3 และฟอร์ด โฟกัสหรือไม่ ซึ่งไม่ได้หมายความครูซไม่ดี แต่มันยังสามารถพัฒนาได้อีก โดยครูซใหม่จะขับเคลื่อนด้วยขุมพลังจากเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ และเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ 148 แรงม้า ส่วนระบบส่งกำลังยังไม่มีความชัดเจน ซึ่งปัจจุบันจีเอ็มได้ร่วมกับฟอร์ด ในการพัฒนาเกียร์อัตโนมัติ 9 และ 10 สปีด ที่จะถูกนำมาใช้ในรถขนาดเล็ก
เชฟโรเลต ครูซ ใหม่ หรือโมเดลปี 2558 จะออกสู่ตลาดในช่วงปลายปี 2557 และในฐานะเป็นรถโกลบอลโมเดลขายทั่วโลก ในขณะที่มีคู่แข่ง ฟอร์ด โฟกัส และฮอนด้า ซีวิค กำลังชิงการนำในตลาดนี้อยู่ และล่าสุด โตโยต้า โคโรลล่า เพิ่งเผยโฉมโมเดลเชนจ์ออกมา เช่นเดียวกับมาสด้า3 ที่ต่างจะลงทำตลาดในช่วงปลายปีนี้ แต่ในส่วนของครูซยังมีความไม่ชัดเจน เกี่ยวกับตัวถังแบบคูเป้ ที่พัฒนาจากรถต้นแบบ Tru 140S
บทสรุปของ Carscoops.com จากการสร้างสรรค์ภาพ Rendering ของคอมแพ็กต์คาร์ เชฟโรเลต ครูซ โฉมใหม่ นับว่ามันสวยงามขึ้น และน่าจะเป็นการผูกใจลูกค้าที่มีอยู่แล้ว ขณะเดียวกันยังจะช่วยเพิ่มลูกค้าใหม่ๆ ด้วย แต่ก็มีคำถามกลับมาที่ผู้อ่านว่า... คิดอย่างไร และมันโดดเด่นพอที่จะทำอย่างนั้นได้หรือไม่?
ที่มา http://www.carscoops.com/2013/06/future-cars-chevrolet-cruzes-into-gear.html
เชฟโรเลต ครูซ นับเป็นคอมแพ็กต์คาร์ที่สร้างความสำเร็จให้กับจีเอ็มอย่างมาก หลังจากที่เข้ามาแทน เชฟโรเลต โคบอลต์ (Cobalt) สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ และเชฟโรเลต ออพตร้า ในตลาดอื่นๆ ทั่วโลก เรียกว่าเหนือความคาดหมายกันเลยล่ะ เพราะเดิมหากเป็นรถเล็กแล้ว ผู้คนค่อนข้างจะผิดหวังกับการออกแบบและคุณภาพ ของรถภายใต้เครือจีเอ็มพอสมควร แต่ครูซมันกลับได้รับการยอมรับ และสามารถชนกับ ฮอนด้า ซีวิค, โตโยต้า โคโรลล่า และฟอร์ด โฟกัส ได้เป็นอย่างดี
แม้ภาพคันจริงจะถูกพรางไว้ แต่นับว่าเห็นเส้นสายและจุดเด่นของ เชฟโรเลต ครูซ โฉมใหม่ชัดเจน จนทำให้ Carscoops/Josh Byrnes สร้างสรรค์มันออกมาเป็นภาพ Rendering ซึ่งเป็นภาพกราฟฟิคเสมือนจริง ที่มาจากเส้นสายรูปทรงของภาพแอบถ่ายคันจริง และข้อมูลดิบมาประกอบกันอย่างที่เห็นในภาพ
จากภาพจะเห็นว่ารูปโฉมด้านหน้าของ เชฟโรเลต ครูซ ใหม่ มีความคล้ายคลึงกับ เชฟโรเลต Tru 140S รถสปอร์ตคูเป้ต้นแบบที่นำมาโชว์ในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2013 ที่ผ่านมามาก แต่หากดูจากภาพแอบถ่ายที่พรางเกือบทั้งคัน ดูไปก็คล้ายกับ เชฟโรเลต โซนิคด้วย และก่อนหน้านี้บางสื่อเชื่อเช่นนั้น ว่าครูซเจนเนอเรชันใหม่จะถูกถ่ายทอดการออกแบบมาจากรุ่นโซนิคอย่างชัดเจน
ด้านหน้ากระจังจะเป็นแบบ 2 ชั้น กั้นด้วยแถบหนาวางโลโก้โบว์ไทตรงกลาง ซึ่งจากภาพและข้อมูลของ Carscoops.com ระบุว่ากระจังหน้าล้อมด้วยอลูมิเนียมทั้งสองอัน ไฟตัดหมอกใส่เดย์ไลต์ ไฟหน้าโฉบเฉี่ยวรับกับกระจกหน้า และเส้นสายหลังคาลาดเอียงอย่างลงตัว ด้านท้ายออกแบบใหม่เช่นกัน ซึ่งได้รับอิทธิพลมาจากรุ่น Camaro และซีดานโฉมใหม่ของ SS V8 ทำให้ครูซใหม่แข็งแกร่ง แต่โฉบเฉี่ยว ลื่นไหล และกลมกลืนคันทั้งคัน
การออกแบบภายในได้รับการคาดหวังว่า จะเป็นแนวทางเดียวกับที่จีเอ็มทำอยู่ในปัจจุบัน อย่างไรก็ตามการสนใจในวัสดุที่ดีขึ้น และรายละเอียดที่ควรมี จะทำให้ครูซเจนเนอเรชันใหม่เป็นรถดีที่สุดได้ โดยจากข้อมูลห้องโดยสารและที่บรรจุสัมภาระจะได้รับการขยายขึ้น (ปัจจุบันไม่ใช่ว่าเล็ก) ซึ่งตรงนี้มาจากความยืดหยุ่นของแพลทฟอร์มตัวถังใหม่ D2xx ที่จีเอ็มจะนำมาใช้กับรถรุ่นใหม่ๆ แทนแพลทฟอร์มเดิม Delta II และ Theta
อย่างไรก็ตาม Carscoops.com ไม่มีความชัดเจนเกี่ยวกับแพลทฟอร์มใหม่ มันจะมีความลื่นไหลที่ดีเหมือนกับ มาสด้า 3 และฟอร์ด โฟกัสหรือไม่ ซึ่งไม่ได้หมายความครูซไม่ดี แต่มันยังสามารถพัฒนาได้อีก โดยครูซใหม่จะขับเคลื่อนด้วยขุมพลังจากเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ และเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ 148 แรงม้า ส่วนระบบส่งกำลังยังไม่มีความชัดเจน ซึ่งปัจจุบันจีเอ็มได้ร่วมกับฟอร์ด ในการพัฒนาเกียร์อัตโนมัติ 9 และ 10 สปีด ที่จะถูกนำมาใช้ในรถขนาดเล็ก
เชฟโรเลต ครูซ ใหม่ หรือโมเดลปี 2558 จะออกสู่ตลาดในช่วงปลายปี 2557 และในฐานะเป็นรถโกลบอลโมเดลขายทั่วโลก ในขณะที่มีคู่แข่ง ฟอร์ด โฟกัส และฮอนด้า ซีวิค กำลังชิงการนำในตลาดนี้อยู่ และล่าสุด โตโยต้า โคโรลล่า เพิ่งเผยโฉมโมเดลเชนจ์ออกมา เช่นเดียวกับมาสด้า3 ที่ต่างจะลงทำตลาดในช่วงปลายปีนี้ แต่ในส่วนของครูซยังมีความไม่ชัดเจน เกี่ยวกับตัวถังแบบคูเป้ ที่พัฒนาจากรถต้นแบบ Tru 140S
บทสรุปของ Carscoops.com จากการสร้างสรรค์ภาพ Rendering ของคอมแพ็กต์คาร์ เชฟโรเลต ครูซ โฉมใหม่ นับว่ามันสวยงามขึ้น และน่าจะเป็นการผูกใจลูกค้าที่มีอยู่แล้ว ขณะเดียวกันยังจะช่วยเพิ่มลูกค้าใหม่ๆ ด้วย แต่ก็มีคำถามกลับมาที่ผู้อ่านว่า... คิดอย่างไร และมันโดดเด่นพอที่จะทำอย่างนั้นได้หรือไม่?
ที่มา http://www.carscoops.com/2013/06/future-cars-chevrolet-cruzes-into-gear.html
