ตลาดรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ หรือบิ๊กไบค์ เริ่มมีความคึกคักมากขึ้นเรื่อยๆ ยิ่งยักษ์ใหญ่จากทั่วโลกต่างเข้ามาใช้ไทยเป็นฐานการผลิต ไม่ว่าจะเป็นไทรอัมพ์, ดูคาติ, คาวาซากิ หรือล่าสุดการรุกตลาดบิ๊กไบค์ของ “ฮอนด้า” ประกอบกับการควบคุมรถจดประกอบอย่างเข้มงวดของรัฐบาล ทำให้กลายเป็นช่องทางเปิดโล่งสำหรับเจ้าของแบรนด์ทันที ฉะนั้นจากนี้ไปจะเห็นบิ๊กไบค์รุ่นใหม่ๆ ทั้งที่ประกอบในไทยและนำเข้าจากต่างประเทศ เปิดตัวสู่ตลาดไทยอย่างต่อเนื่อง และในช่วงโค้งสุดท้ายของปีเช่นนี้ บรรดาค่ายบิ๊กไบค์ทั้งหลายต่างยกพลส่งรถรุ่นใหม่สู่ตลาด โดยอาศัยสังเวียนงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2012 ระหว่างวันที่ 29 พ.ย. - 10 ธ.ค.นี้ ณ อาคารชาลเลนเจอร์ เมืองทองธานี เพื่อปล่อยหมัดเด็ดออกมาประชันกันอย่างคึกคัก…
แน่นอนตลาดบิ๊กไบค์ในไทย คงต้องจับตาการรุกของยักษ์ใหญ่ “ฮอนด้า” เพราะประกาศชัดจะใช้ไทยเป็นฐานการผลิตบิ๊กไบค์ส่งออกทั่วโลก และเมื่อช่วงกลางเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา เพิ่งทำพิธีเปิดโรงงานผลิตรถโกลบอลโมเดล(Global Model) ที่ส่วนใหญ่จะเป็นรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ และในโอกาสนี้ยังได้เปิดสายการผลิตบิ๊กไบค์ “ฮอนด้า ซีบีอาร์500อาร์” (CBR500R) เพื่อทำตลาดในไทย และส่งออกไปยังประเทศในภูมิภาคต่างๆ ทั่วโลก ซึ่งนับเป็นรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ที่สุดในไทย นับตั้งแต่โรงงานไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง เริ่มดำเนินการผลิตมาตั้งแต่เมื่อปี พ.ศ.2510
ในการเปิดสายการผลิตฮอนด้า ซีบีอาร์500อาร์ ไม่ได้มีการให้รายละเอียดเป็นทางการ เกี่ยวกับกำหนดการเปิดตัว หรือสเปครถ และราคาจำหน่าย แต่ตามรายงานข่าวรถรุ่นนี้คาดว่าจะเปิดตัว ในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2012 ปลายเดือนพฤศจิกายนนี้ (ส่วนอีก 2 รุ่น CB500F ประเภทเน็กเก๊ต และ CB500X ประเภทแอดเวนเจอร์ ซึ่งใช้พื้นฐานเครื่องยนต์เดียวกัน มีแนวโน้มที่จะเผยโฉมในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2013 ต้นปีหน้า)
โดยรถสปอร์ตขนาดกลาง “ซีบีอาร์500อาร์” เป็นนิวโมเดลเพิ่งเผยโฉมที่เมืองมิลาน ในงาน EICMA ราคาจำหน่ายที่อเมริกา 5500 $ (ในไทยคาดว่าไม่เกิน 2 แสนบาท) ซึ่งจากข้อมูลอ้างอิงจากที่เปิดตัวในต่างประเทศ ซีบีอาร์500อาร์ ติดตั้งเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 500 ซีซี. DOHC 2สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิกส์ PGM-FI ขับเคลื่อนด้วยชุดเกียร์ 6 สปีด ส่งกำลังขั้นสุดท้ายด้วยโซ่ ระบบเบรก ABS หน้าดิสก์เดี่ยว 2 พอต ด้านหลังดิสก์เดี่ยว (ในต่างประเทศมีทั้งรุ่นABS และไม่มี ABS) ขนาดล้อขอบ 17 นิ้ว รัดด้วยยางหน้า 120/70 หลัง 160/60
ส่วนรถจักรยานยนต์สปอร์ตอีกรุ่นที่ได้รับการเฝ้ารอ เห็นจะเป็น “คาวาซากิ นินจา250อาร์” (Ninja250R) สปอร์ตไซส์เล็กโฉมปี 2013 ที่ไม่ใช่แค่ไมเนอร์เชนจ์ แต่เป็นปรับโฉมใหม่หมดทั้งคัน หรือนิวโมเดล ด้วยการดีไซน์ใหม่ถอดแบบมาจากซูเปอร์สปอร์ตรุ่นใหญ่ ZX-10R เห็นจากกระจังหน้าไฟคู่ ไฟเลี้ยวฝังอยู่ในแฟริ่ง ท่อไอเสียทรงใหม่ ล้อแม็กลายใหม่
นินจา 250อาร์ มาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ 4 จังหวะ ขนาด 249 ซีซี. DOHC 2 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิกส์ เกียร์ 6 สปีด ระบบเบรกหน้า-หลัง ดิสก์เดี่ยว 2 พอตทั้งคู่ ล้อขอบ 17 นิ้ว ขนาดยางหน้า 110/70 หลัง 140/70 (ยางหลังเดิมใช้ขนาด 130/70) ราคา 158,500 บาท จากรายงานข่าวรถรุ่นนี้คิวจองกว่าจะได้รถ น่าจะอยู่ที่ประมาณเดือนม.ค.-ก.พ.ปีหน้า
มาที่ค่ายบิ๊กไบค์ชื่อดังอีกราย “ดูคาติ” (DUCATI) ที่เข้ามาปักหลักใช้ไทยเป็นฐานการผลิตเช่นกัน ซึ่งแน่นอนในการร่วมงานทั้งที ย่อมต้องมีอะไรมาให้แฟนๆ ได้สัมผัสความสดใหม่บ้าง แม้ยังจะเป็น “มอนสเตอร์ 795” (Monster 795) แต่ได้มีการเปิดตัวเพิ่มรุ่นที่มี ABS มาเสริมทัพ โดยที่ข้อมูลอื่นๆ ของรถ ยังเหมือนเดิมกับรุ่นมอนสเตอร์ 795 เครื่องยนต์ขนาด 803 ซีซี. 2 สูบแบบ L-TWIN ให้กำลังสูงสุด 87 แรงม้า ที่ 8,250 รอบต่อนาที แรงบิด 8.0 กก.-ม. ที่ 6,250 รอบต่อนาที เกียร์ 6 จังหวะ ที่ได้มีการประกอบในไทยและเปิดตัวไปก่อนหน้านี้
ตามมาด้วยค่าย “ไทรอัมพ์” (TRIUMPH) บิ๊กไบค์ที่เข้ามาปักฐานการผลิตในไทยรายแรกๆ จากข้อมูลของผู้จัดงานมอเตอร์เอ็กซ์โประบุว่า ไฮไลต์สำคัญอยู่ที่ “บอนเนวิลล์ ที100” (Bonneville T100) รถสปอร์ตทรงคลาสสิค หรือในแนวย้อนยุค(1963) ติดตั้งเครื่องยนต์ 865 ซีซี. 68 แรงม้า เกียร์แบบ 5 จังหวะ และยังมีสีแบบทูโทนออกมาให้เลือกด้วย
ต่อกันที่บิ๊กไบค์สายเลือดจากอิตาเลียน “เบเนลลี” (BENELLI) ซึ่งทำตลาดโดยบริษัท เอ็มไบค์ มอเตอร์เซลส์ จำกัด และจะมีการเปิดตัวขายรถในไทยเป็นครั้งแรกในงานนี้ โดยทางผู้จัดงานมอเตอร์เอ็กซ์โประบุว่า จะประเดิมเปิดตัวรุ่น “ทีเอ็นที 600” (TNT 600) หรือในตลาดยุโรปและจีนใช้ชื่อว่า บีเจ600จีเอส (BJ 600GS) ภายใต้รหัส BJ465MS-A เครื่องยนต์ขนาด 600 ซีซี. 4 สูบ 4 จังหวะ อัตราส่วนกำลังอัด 11.5:1 ให้กำลังสูงสุด 82 แรงม้า เกียร์ 6 จังหวะ สนนราคา 269,000 บาท พร้อมด้วย รุ่น ทีเอ็นที 899 (TNT 899)เป็นรถสไตล์เน็กเก๊ตไบค์เช่นเดียวกัน ครื่องยนต์ขนาด 899 ซีซี. DOHC 3 สูบเรียง 4 จังหวะ อัตราส่วนกำลังอัด 12.5:1 ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 121 แรงม้า เกียร์ 6 สปีด สนนราคา 549,000 บาท
ส่วนบิ๊กไบค์แบรนด์ “คีเวย์” (KEEWAY) ซึ่งทางเอ็มไบค์มอเตอร์เซลส์เป็นผู้ทำตลาดและผลิตในไทยเช่นเดียวกัน ยังเตรียมเปิดตัวรถรุ่นใหม่อีกหนึ่งรุ่น คือ แบล็คสเตอร์ (Blackster) 250 EFI ที่พัฒนามาจากรุ่น โดราโด (Dorado) หรือประเภทครุยเซอร์ เครื่องยนต์ 2 สูบวี ขนาด 250 ซีซี. จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิกส์จากเดิมใช้คาร์บูเรเตอร์ ราคา 88,000 บาท
ทางฝากค่าย “ซูซูกิ” ยังคงเป็น “จีเอสเอกซ์อาร์ 1000” (GSXR 1000) รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ปี 2012 ใช้ท่อไอเสียแบบข้างเดียวเช่นเดิม มาพร้อมน้ำหนักตัวที่น้อยกว่าเดิม 4.4 ปอนด์ หรือประมาณ 2 กิโลกรัม มาเป็นไฮไลต์เด่นให้แฟนๆ ได้สัมผัสอย่างใกล้ชิด
ทั้งหมดเป็นรถจักรยานยนต์ ตั้งแต่รุ่นกลางๆ ไปจนถึงรุ่นใหญ่ หรือเรียกกันว่า… บิ๊กไบค์ ซึ่งใครที่ชื่นชอบรถสองล้อประเภทนี้ ในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2012 มีมาให้ชมและสัมผัสกันค่อนข้างจะครบครันเลยทีเดียว!
***รับบัตรมอเตอร์เอ็กซ์โป 2012 ฟรี! หนึ่งท่าน 4 ใบ ที่บ้านพระอาทิตย์ โทร. 02-629-4488
แน่นอนตลาดบิ๊กไบค์ในไทย คงต้องจับตาการรุกของยักษ์ใหญ่ “ฮอนด้า” เพราะประกาศชัดจะใช้ไทยเป็นฐานการผลิตบิ๊กไบค์ส่งออกทั่วโลก และเมื่อช่วงกลางเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา เพิ่งทำพิธีเปิดโรงงานผลิตรถโกลบอลโมเดล(Global Model) ที่ส่วนใหญ่จะเป็นรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ และในโอกาสนี้ยังได้เปิดสายการผลิตบิ๊กไบค์ “ฮอนด้า ซีบีอาร์500อาร์” (CBR500R) เพื่อทำตลาดในไทย และส่งออกไปยังประเทศในภูมิภาคต่างๆ ทั่วโลก ซึ่งนับเป็นรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ที่สุดในไทย นับตั้งแต่โรงงานไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง เริ่มดำเนินการผลิตมาตั้งแต่เมื่อปี พ.ศ.2510
ในการเปิดสายการผลิตฮอนด้า ซีบีอาร์500อาร์ ไม่ได้มีการให้รายละเอียดเป็นทางการ เกี่ยวกับกำหนดการเปิดตัว หรือสเปครถ และราคาจำหน่าย แต่ตามรายงานข่าวรถรุ่นนี้คาดว่าจะเปิดตัว ในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2012 ปลายเดือนพฤศจิกายนนี้ (ส่วนอีก 2 รุ่น CB500F ประเภทเน็กเก๊ต และ CB500X ประเภทแอดเวนเจอร์ ซึ่งใช้พื้นฐานเครื่องยนต์เดียวกัน มีแนวโน้มที่จะเผยโฉมในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2013 ต้นปีหน้า)
โดยรถสปอร์ตขนาดกลาง “ซีบีอาร์500อาร์” เป็นนิวโมเดลเพิ่งเผยโฉมที่เมืองมิลาน ในงาน EICMA ราคาจำหน่ายที่อเมริกา 5500 $ (ในไทยคาดว่าไม่เกิน 2 แสนบาท) ซึ่งจากข้อมูลอ้างอิงจากที่เปิดตัวในต่างประเทศ ซีบีอาร์500อาร์ ติดตั้งเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 500 ซีซี. DOHC 2สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิกส์ PGM-FI ขับเคลื่อนด้วยชุดเกียร์ 6 สปีด ส่งกำลังขั้นสุดท้ายด้วยโซ่ ระบบเบรก ABS หน้าดิสก์เดี่ยว 2 พอต ด้านหลังดิสก์เดี่ยว (ในต่างประเทศมีทั้งรุ่นABS และไม่มี ABS) ขนาดล้อขอบ 17 นิ้ว รัดด้วยยางหน้า 120/70 หลัง 160/60
ส่วนรถจักรยานยนต์สปอร์ตอีกรุ่นที่ได้รับการเฝ้ารอ เห็นจะเป็น “คาวาซากิ นินจา250อาร์” (Ninja250R) สปอร์ตไซส์เล็กโฉมปี 2013 ที่ไม่ใช่แค่ไมเนอร์เชนจ์ แต่เป็นปรับโฉมใหม่หมดทั้งคัน หรือนิวโมเดล ด้วยการดีไซน์ใหม่ถอดแบบมาจากซูเปอร์สปอร์ตรุ่นใหญ่ ZX-10R เห็นจากกระจังหน้าไฟคู่ ไฟเลี้ยวฝังอยู่ในแฟริ่ง ท่อไอเสียทรงใหม่ ล้อแม็กลายใหม่
นินจา 250อาร์ มาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ 4 จังหวะ ขนาด 249 ซีซี. DOHC 2 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิกส์ เกียร์ 6 สปีด ระบบเบรกหน้า-หลัง ดิสก์เดี่ยว 2 พอตทั้งคู่ ล้อขอบ 17 นิ้ว ขนาดยางหน้า 110/70 หลัง 140/70 (ยางหลังเดิมใช้ขนาด 130/70) ราคา 158,500 บาท จากรายงานข่าวรถรุ่นนี้คิวจองกว่าจะได้รถ น่าจะอยู่ที่ประมาณเดือนม.ค.-ก.พ.ปีหน้า
มาที่ค่ายบิ๊กไบค์ชื่อดังอีกราย “ดูคาติ” (DUCATI) ที่เข้ามาปักหลักใช้ไทยเป็นฐานการผลิตเช่นกัน ซึ่งแน่นอนในการร่วมงานทั้งที ย่อมต้องมีอะไรมาให้แฟนๆ ได้สัมผัสความสดใหม่บ้าง แม้ยังจะเป็น “มอนสเตอร์ 795” (Monster 795) แต่ได้มีการเปิดตัวเพิ่มรุ่นที่มี ABS มาเสริมทัพ โดยที่ข้อมูลอื่นๆ ของรถ ยังเหมือนเดิมกับรุ่นมอนสเตอร์ 795 เครื่องยนต์ขนาด 803 ซีซี. 2 สูบแบบ L-TWIN ให้กำลังสูงสุด 87 แรงม้า ที่ 8,250 รอบต่อนาที แรงบิด 8.0 กก.-ม. ที่ 6,250 รอบต่อนาที เกียร์ 6 จังหวะ ที่ได้มีการประกอบในไทยและเปิดตัวไปก่อนหน้านี้
ตามมาด้วยค่าย “ไทรอัมพ์” (TRIUMPH) บิ๊กไบค์ที่เข้ามาปักฐานการผลิตในไทยรายแรกๆ จากข้อมูลของผู้จัดงานมอเตอร์เอ็กซ์โประบุว่า ไฮไลต์สำคัญอยู่ที่ “บอนเนวิลล์ ที100” (Bonneville T100) รถสปอร์ตทรงคลาสสิค หรือในแนวย้อนยุค(1963) ติดตั้งเครื่องยนต์ 865 ซีซี. 68 แรงม้า เกียร์แบบ 5 จังหวะ และยังมีสีแบบทูโทนออกมาให้เลือกด้วย
ต่อกันที่บิ๊กไบค์สายเลือดจากอิตาเลียน “เบเนลลี” (BENELLI) ซึ่งทำตลาดโดยบริษัท เอ็มไบค์ มอเตอร์เซลส์ จำกัด และจะมีการเปิดตัวขายรถในไทยเป็นครั้งแรกในงานนี้ โดยทางผู้จัดงานมอเตอร์เอ็กซ์โประบุว่า จะประเดิมเปิดตัวรุ่น “ทีเอ็นที 600” (TNT 600) หรือในตลาดยุโรปและจีนใช้ชื่อว่า บีเจ600จีเอส (BJ 600GS) ภายใต้รหัส BJ465MS-A เครื่องยนต์ขนาด 600 ซีซี. 4 สูบ 4 จังหวะ อัตราส่วนกำลังอัด 11.5:1 ให้กำลังสูงสุด 82 แรงม้า เกียร์ 6 จังหวะ สนนราคา 269,000 บาท พร้อมด้วย รุ่น ทีเอ็นที 899 (TNT 899)เป็นรถสไตล์เน็กเก๊ตไบค์เช่นเดียวกัน ครื่องยนต์ขนาด 899 ซีซี. DOHC 3 สูบเรียง 4 จังหวะ อัตราส่วนกำลังอัด 12.5:1 ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 121 แรงม้า เกียร์ 6 สปีด สนนราคา 549,000 บาท
ส่วนบิ๊กไบค์แบรนด์ “คีเวย์” (KEEWAY) ซึ่งทางเอ็มไบค์มอเตอร์เซลส์เป็นผู้ทำตลาดและผลิตในไทยเช่นเดียวกัน ยังเตรียมเปิดตัวรถรุ่นใหม่อีกหนึ่งรุ่น คือ แบล็คสเตอร์ (Blackster) 250 EFI ที่พัฒนามาจากรุ่น โดราโด (Dorado) หรือประเภทครุยเซอร์ เครื่องยนต์ 2 สูบวี ขนาด 250 ซีซี. จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิกส์จากเดิมใช้คาร์บูเรเตอร์ ราคา 88,000 บาท
ทางฝากค่าย “ซูซูกิ” ยังคงเป็น “จีเอสเอกซ์อาร์ 1000” (GSXR 1000) รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ปี 2012 ใช้ท่อไอเสียแบบข้างเดียวเช่นเดิม มาพร้อมน้ำหนักตัวที่น้อยกว่าเดิม 4.4 ปอนด์ หรือประมาณ 2 กิโลกรัม มาเป็นไฮไลต์เด่นให้แฟนๆ ได้สัมผัสอย่างใกล้ชิด
ทั้งหมดเป็นรถจักรยานยนต์ ตั้งแต่รุ่นกลางๆ ไปจนถึงรุ่นใหญ่ หรือเรียกกันว่า… บิ๊กไบค์ ซึ่งใครที่ชื่นชอบรถสองล้อประเภทนี้ ในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2012 มีมาให้ชมและสัมผัสกันค่อนข้างจะครบครันเลยทีเดียว!
***รับบัตรมอเตอร์เอ็กซ์โป 2012 ฟรี! หนึ่งท่าน 4 ใบ ที่บ้านพระอาทิตย์ โทร. 02-629-4488
