ถึงตอนนี้น่าจะมีข่าวคราวความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับรุ่นเปลี่ยนโฉม หรือโมเดลเชนจ์ของโรดสเตอร์รุ่นดังอย่าง MX-5 จากค่ายมาสด้าออกมาให้แฟนๆ รับทราบกันมาได้แล้ว แต่ทว่าทุกอย่างที่เกี่ยวกับโฉมใหม่ยังเงียบงันและไม่มีอะไรแย้มออกมาทั้งสิ้น อย่างไรก็ตาม ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาด ปลายปี 2013 เราน่าจะได้เห็นโฉมใหม่ของ MX-5 กันอย่างแน่นอน เหมือนกับ 3 รุ่นที่ผ่านมา ซึ่งมาสด้ามักจะยึดเวทีโตเกียว มอเตอร์โชว์ในการเปิดตัวอยู่เสมอ
แต่ในช่วงที่ยังว่างเว้นอยู่ มาสด้าก็เลยกระตุ้นตลาดให้กับ MX-5 อีกครั้ง ด้วยการเผยเวอร์ชั่นปรับโฉมให้กับเจนเนอเรชั่นที่ 3 ซึ่งมีรหัส NC หลังจากที่ก่อนหน้านี้ในปี 2009 เคยปรับโฉมครั้งใหญ่มาแล้วหนึ่งรอบ และก็น่าจะเป็นการปรับโฉมครั้งสุดท้ายแล้วด้วย เพราะรหัส NC อยู่ในตลาดมานานตั้งแต่ปี 2005 โน่นเลยทีเดียว
ในแง่ของการปรับโฉมครั้งนี้ ทางมาสด้าเผยว่ามีการเน้นไปที่รายละเอียดของรูปลักษณ์รอบคันในแบบที่ไม่ต้องทำอะไรมากมาย เช่น กันชนหน้ามีการเปลี่ยนใหม่เป็นลวดลายที่ดูสปอร์ตขึ้น พร้อมกับช่องดักลมที่มีขนาดใหญ่ขึ้น ไฟหน้ากรอบเดิมแต่ก็มีการรมดำเพื่อความดุดันยิ่งกว่า ส่วนในรุ่นที่มีหลังคาแข็งพับได้ ก็เปลี่ยนล้อแม็กลายใหม่เป็นขนาด 17 นิ้ว พร้อมกับการตกแต่งลวดลายในห้องโดยสารด้วยอลูมิเนียม
นอกจากนั้น ในรุ่นนี้ยังมีการติดตั้งระบบยกฝากระโปรงหน้าขึ้นเอง หรือ Active Bonnet มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานเพื่อลดอาการบาดเจ็บอย่างรุนแรงให้กับคนเดินถนน เวลาที่ถูกชนแล้วศีรษะอาจจะฟาดเข้ากับฝากระโปรงด้วย
สำหรับเครื่องยนต์ที่ทำตลาดมีเพียงแบบเดียวคือ 4 สูบ 2000 ซีซี ในตระกูล MZR พร้อมเกียร์ที่มีให้เลือกทั้งแบบธรรมดา และอัตโนมัติที่หลากหลาย ด้วยตัวเลือกเกียร์ธรรมดา 5 หรือ 6 จังหวะ และอัตโนมัติ 6 จังหวะแบบที่มีโหมดเปลี่ยนเกียร์ได้เอง หรือ Activematic
ขณะที่สนนราคาค่าตัวของ MX-5 ไมเนอร์เชนจ์รอบใหม่ สำหรับขายในญี่ปุ่น ตั้งเอาไว้ที่ 2.33-2.92 ล้านเยน หรือ 932,000 - 1,168,000 บาท
