จากเอเชีย คราวนี้ข้ามฝั่งมาดูแบรนด์ดังของทวีปยุโรปกันบ้าง ซึ่งการที่บอกว่ามาจากยุโรป จะว่าไปแล้วก็อาจจะไม่ถูกเกือบทั้งหมด เพราะบริษัทรถยนต์ที่กรีฑาทัพเข้ามาเจาะตลาดรถยนต์อเมริกัน ถ้าไม่นับเฟียต และพวกรถสปอร์ตอย่างเฟอร์รารี่ หรือลัมบอร์กินีแล้วแล้ว ส่วนใหญ่จะเป็นแบรนด์จากเยอรมนี ซึ่งถือครองส่วนแบ่งตลาดทั้งในกลุ่มลูกค้าปกติ (โฟล์ค) ซึ่งแข่งกับโตโยต้า, ฮอนด้า, ฮุนได และฟอร์ด รวมถึงตลาดกลุ่มบนในระดับไฮเอนด์อย่างเมอร์เซเดส-เบนซ์, บีเอ็มดับเบิลยู, ออดี้ และปอร์เช่
แน่นอนว่าตลาดรถยนต์สหรัฐอเมริกายังเป็นแหล่งขุมทรัพย์ที่เย้ายวนใจในการเข้ามาแชร์ส่วนแบ่งในตลาด แม้ว่าในตอนนี้อันดับจะหล่นมาอยู่ที่ 2 ตามหลังจีนแล้วก็ตาม โดยในปีนี้หลากหลายแบรนด์มีของใหม่ๆ เปิดตัวออกมามากมาย และบางรุ่นมีแนวโน้มว่าน่าจะเข้ามาขายในตลาดบ้านเราด้วยเช่นกัน เพียงแต่ว่าจะเข้ามาเมื่อไร ต้องตามรอกันต่อไป
