ผลผลิตใหม่จากเชฟโรเลตเพื่อตลาดรถยนต์เกิดใหม่ แต่จะรวมถึงเมืองไทยด้วยหรือไม่ คงต้องคำตอบจากทางแบรนด์ดังของอเมริกา เพราะที่เห็นอยู่นี้คือ มินิแวนในระดับซับคอมแพ็กต์ที่ทางเชฟโรเลตพัฒนาขึ้นมาและใช้ชื่อในการทำตลาดว่า MPV
จริงอยู่ที่ในการโชว์ ซึ่งมีขึ้นที่นิวเดลี มอเตอร์โชว์ ประเทศอินเดียเมื่อวันที่ 5 มกราคมที่ผ่านมา ทางเชฟโรเลตบอกว่านี่คือ ต้นแบบด้วยการจับเอาคำว่า Concept พ่วงท้ายชื่อรุ่นเข้าไป แต่เมื่อดูจากภาพรวมของตัวรถแล้ว ใครๆ ก็ดูออกว่านี่คือ รุ่นที่น่าจะเรียกว่าพร้อมขายแล้ว
จีเอ็มเผยว่านี่คือผลผลิตที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อตลาดรถยนต์เกิดใหม่อย่างอินเดียโดยเฉพาะ และเป็นผลผลิตที่จีเอ็มทำงานร่วมกับ SAIC พันธมิตรจากจีน และ Lotus Car ซึ่งรับหน้าที่ในการปรับเซ็ตระบบช่วงล่าง และทำงานร่วมกับเจ้าหน้าที่ของจีเอ็มร่วม 18 เดือนในการปรับปรุงระบบช่วงล่างของรถยนต์อเนกประสงค์ในคลาสซับคอมแพ็กต์รุ่นนี้
แม้ขนาดตัวถังจะมีความยาวในระดับ 4,300 มิลลิเมตรกว่าๆ หรือเทียบแล้วก็เท่ากับรถยนต์ซับคอมแพ็กต์ทั่วไป (ส่วนความกว้างและความสูงอยู่ที่ 1,680 และ 1,750 มิลลิเมตรตามลำดับ) แต่ภายในห้องโดยสารกลับมีความกว้างขวางอย่างมาก
โดยเป็นเพราะระยะฐานล้อที่ถูกยืดออกมาถึง 2,720 มิลลิเมตร ใกล้เคียงกับรถยนต์ระดับสูงกว่าอย่างคอมแพ็กต์ หรือ C-Car และนั่นทำให้เชฟโรเลตกล้าคอนเฟิร์มว่าภายในห้องโดยสารสามารถรองรับกับจำนวนผู้ขับและผู้โดยสารรวม 7-8 ที่นั่งเลยทีเดียว แถมยังมีระบบพับเบาะที่เรียกว่า Flexi-Seating System มาให้ด้วย ช่วยเพิ่มความสะดวกในการปรับเบาะนั่ง
‘MPV Concept เป็นรถยนต์ที่เชฟโรเลตพัฒนาขึ้นมาเพื่อรองรับกับกลุ่มลูกค้าที่ต้องการความอเนกประสงค์ ทั้งในแง่ของการบรรทุกสัมภาระหรือผู้โดยสาร ด้วยตัวรถที่มีความขนาดกะทัดรัด แต่มีพื้นที่ใช้สอยในห้องโดยสารที่กว้างขวาง และยังตอบสนองในด้านความสะดวกสบายด้วย’ โลเวลล์ แพ็ดด็อก กรรมการผู้จัดการของจีเอ็มกล่าว
จีเอ็มยังไม่ได้เผยถึงพื้นฐานของตัวรถว่ามาจากไหน แต่จากการที่เป็นโปรเจ็กต์ซึ่งร่วมมือกับทาง SAIC เชื่อว่าตัวรถน่าจะแชร์พื้นฐานร่วมกับ B-Car อย่างรุ่น Sail ซึ่งในงานนี้มีการเปิดตัวรุ่นใหม่ออกมาขายด้วยเช่นกัน
นอกจากเครื่องยนต์ที่ใช้ในการขับเคลื่อน ซึ่งจะเป็นงานของขุมพลังเบนซิน 4 สูบ ทวินแคม 16 วาล์ว 1,400 ซีซี ที่มีกำลัง 94 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 13 กก.-ม.แล้ว รายละเอียดอื่นๆ ของตัวรถก็ยังไม่มีการเปิดเผยออกมา เช่นเดียวกับระยะเวลาในการทำตลาด และชื่อรุ่นในการทำตลาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่
อย่างไรก็ตาม แม้ทางจีเอ็มยังไม่ระบุช่วงเวลาในการเปิดตัวออกขายอย่างชัดเจน แต่ข่าวส่วนใหญ่ต่างระบุว่าไม่น่าเกินปลายปี 2012 เราน่าจะได้เห็นความอเนกประสงค์รุ่นนี้ออกโลดแล่นบนท้องถนนในอินเดีย ส่วนจะมีการส่งออกไปขายตลาดแห่งอื่นๆ หรือไม่นั้นต้องรอลุ้นกันต่อไป
