ข่าวต่างประเทศ-โฟล์คสวาเกนเตรียมบุตลาดรถยนต์จีนครั้งใหม่ วางแผนผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อทำตลาดผ่านทางบริษัทร่วมทุนอย่างเซี่ยงไฮ้ โฟล์คสวาเกน ออโตโมบิล โดยจะใช้ชื่อแบรนด์ว่า Tantus และคาดว่าน่าจะมีการทำตลาดได้ภายใน 2 ปีข้างหน้า
ข่าวนี้ได้รับการเปิดเผยจากทางกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน ซึ่งระบุว่าในตอนนี้ทางเซี่ยงไฮ้ โฟล์คสวาเกน ออโตโมบิล ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุน 50-50 ระหว่างโฟล์คสวาเกนกับ SAIC Motor Corp ในเซี่ยงไฮ้ได้ตกลงในเรื่องของรายละเอียดการพัฒนารถยนต์แล้ว โดยคาดว่าอีกไม่นานนี้จะสามารถเปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับตัวรถออกมาได้ และทางกระทรวงก็ให้การสนับสนุนเพื่อช่วยผลักดันให้การใช้รถยนต์ไฟฟ้ามีความเป็นจริงมากยิ่งขึ้น
สำหรับแบรนด์ใหม่อย่าง Tantus จะอยู่ภายใต้การดูแลของบริษัท เซี่ยงไฮ้ โฟล์คสวาเกน ออโตโมบิล จำกัด เท่านั้น ไม่ได้ขึ้นตรงกับทาง SAIC หรือโฟล์คสวาเกน และจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่ได้รับการผลิตและพัฒนาจากทางบริษัทร่วมทุนแห่งนี้
นอกจากแบรนด์ Tantus แล้ว กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนยังระบุอีกว่า โฟล์คสวาเกนวางแผนผลิตรถยนต์ไฟฟ้ากับพันธมิตรอีกรายคือ FAW ภายใต้กรอบบริษัทร่วมทุนอย่าง FAW-Volkswagen Automobile Co. โดยจะขายรถยนต์ภายใต้แบรนด์ Kaili และอยู่ในการดูแลของบริษัทแห่งนี้ซึ่งเป็นการร่วมทุนในอัตราส่วน 60:40% ระหว่าง FAW กับ โฟล์คสวาเกน
ขณะเดียวกันทาง SAIC ก็ไม่ได้กระโดดเข้าสู่ตลาดรถยนต์พลังไฟฟ้าภายใต้กรอบความร่วมมือกับทางโฟล์คสวาเกนเท่านั้น เพราะว่ายังร่วมมือกับทางเจนเนอรัล มอเตอร์ส หรือ GM ในการพัฒนารถยนต์ประเภทนี้เพื่อขายในตลาดจีนอีกด้วย
ข่าวนี้ได้รับการเปิดเผยจากทางกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน ซึ่งระบุว่าในตอนนี้ทางเซี่ยงไฮ้ โฟล์คสวาเกน ออโตโมบิล ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุน 50-50 ระหว่างโฟล์คสวาเกนกับ SAIC Motor Corp ในเซี่ยงไฮ้ได้ตกลงในเรื่องของรายละเอียดการพัฒนารถยนต์แล้ว โดยคาดว่าอีกไม่นานนี้จะสามารถเปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับตัวรถออกมาได้ และทางกระทรวงก็ให้การสนับสนุนเพื่อช่วยผลักดันให้การใช้รถยนต์ไฟฟ้ามีความเป็นจริงมากยิ่งขึ้น
สำหรับแบรนด์ใหม่อย่าง Tantus จะอยู่ภายใต้การดูแลของบริษัท เซี่ยงไฮ้ โฟล์คสวาเกน ออโตโมบิล จำกัด เท่านั้น ไม่ได้ขึ้นตรงกับทาง SAIC หรือโฟล์คสวาเกน และจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่ได้รับการผลิตและพัฒนาจากทางบริษัทร่วมทุนแห่งนี้
นอกจากแบรนด์ Tantus แล้ว กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนยังระบุอีกว่า โฟล์คสวาเกนวางแผนผลิตรถยนต์ไฟฟ้ากับพันธมิตรอีกรายคือ FAW ภายใต้กรอบบริษัทร่วมทุนอย่าง FAW-Volkswagen Automobile Co. โดยจะขายรถยนต์ภายใต้แบรนด์ Kaili และอยู่ในการดูแลของบริษัทแห่งนี้ซึ่งเป็นการร่วมทุนในอัตราส่วน 60:40% ระหว่าง FAW กับ โฟล์คสวาเกน
ขณะเดียวกันทาง SAIC ก็ไม่ได้กระโดดเข้าสู่ตลาดรถยนต์พลังไฟฟ้าภายใต้กรอบความร่วมมือกับทางโฟล์คสวาเกนเท่านั้น เพราะว่ายังร่วมมือกับทางเจนเนอรัล มอเตอร์ส หรือ GM ในการพัฒนารถยนต์ประเภทนี้เพื่อขายในตลาดจีนอีกด้วย
