ข่าวในประเทศ - ฟอร์ด ประเทศไทย เผยผลกระทบจากนโยบายรถคันแรก ส่งผลให้ยอดขายเฟียสต้าในเดือนกันยายน 2554 ลดลง 20% ซ้ำร้ายลูกค้ากว่า 600 คน ยกเลิกการจองเฟียสต้า ใหม่ รุ่น 1600 ซีซี นับตั้งแต่กลางเดือนที่ผ่านมา หลังจากข้อกำหนดขนาดความจุเครื่องยนต์ไม่อยู่ในเกณฑ์ที่ได้รับสิทธิ์คืนภาษีสรรพสามิต
ฟอร์ด ประเทศไทย เปิดเผยยอดขายที่มีการเติบโตขึ้นฟอร์ด เฟียสต้า ใหม่ ซึ่งผลิตในประเทศไทย ต้องประสบปัญหาหดตัวในเดือนกันยายน 2554 จากการที่ยอดขายลดลง 20% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ที่ 1,301 คัน โดยเป็นยอดขายต่อเดือนในระดับต่ำที่สุดนับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ รวมถึงลูกค้ามากกว่า 600 คน ยกเลิกการสั่งจองในรุ่นเครื่องยนต์ 1600 ซีซี นับตั้งแต่นโยบายส่งเสริมการมีรถยนต์คันแรกเริ่มบังคับใช้เมื่อกลางเดือนที่ผ่านมา
“การยกเลิกการจองดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงผลกระทบสืบเนื่องที่เกิดขึ้นโดยไม่ตั้งใจจากนโยบายส่งเสริมการมีรถยนต์คันแรก ซึ่งจำกัดเฉพาะรถที่มีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 1500 ซีซี เท่านั้น” ปีเตอร์ ฟลีท ประธานฟอร์ด อาเซียน กล่าว
ทั้งนี้ ฟอร์ด เฟียสต้า รุ่นเครื่องยนต์ 1600 ซีซี มีสัดส่วนมากกว่า 70% ของยอดขายรวมของฟอร์ด เฟียสต้า ในประเทศไทย และการยกเลิกการจองดังกล่าวเป็นสาเหตุที่ทำให้ยอดขายรวมของฟอร์ด ประเทศไทย ลดลงเกือบ 13% จากเดือนสิงหาคม ที่ 2,332 คัน นับเป็นยอดขายต่อเดือนที่ต่ำที่สุดนับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2554
“การที่นโยบายดังกล่าวไม่ครอบคลุมถึงฟอร์ด เฟียสต้า ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์ 1600 ซีซี ซึ่งเพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีอันทันสมัย และเป็นผู้นำด้านการประหยัดน้ำมัน รวมทั้งลดการปล่อยมลภาวะ ผู้บริโภคชาวไทยจึงถูกผลักดันให้ซื้อรถรุ่นที่มีอัตราการประหยัดน้ำมันน้อยกว่าและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่า” ปีเตอร์ ฟลีท กล่าว
ขณะเดียวกัน ยอดขายรถฟอร์ดรุ่นอื่นๆ ยังคงมีอัตราการเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยรวมนับตั้งแต่ต้นปีจนถึงเดือนกันยายนเพิ่มขึ้น 218% อยูที่ 22,846 คัน
ฟอร์ด ประเทศไทย เปิดเผยยอดขายที่มีการเติบโตขึ้นฟอร์ด เฟียสต้า ใหม่ ซึ่งผลิตในประเทศไทย ต้องประสบปัญหาหดตัวในเดือนกันยายน 2554 จากการที่ยอดขายลดลง 20% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ที่ 1,301 คัน โดยเป็นยอดขายต่อเดือนในระดับต่ำที่สุดนับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ รวมถึงลูกค้ามากกว่า 600 คน ยกเลิกการสั่งจองในรุ่นเครื่องยนต์ 1600 ซีซี นับตั้งแต่นโยบายส่งเสริมการมีรถยนต์คันแรกเริ่มบังคับใช้เมื่อกลางเดือนที่ผ่านมา
“การยกเลิกการจองดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงผลกระทบสืบเนื่องที่เกิดขึ้นโดยไม่ตั้งใจจากนโยบายส่งเสริมการมีรถยนต์คันแรก ซึ่งจำกัดเฉพาะรถที่มีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 1500 ซีซี เท่านั้น” ปีเตอร์ ฟลีท ประธานฟอร์ด อาเซียน กล่าว
ทั้งนี้ ฟอร์ด เฟียสต้า รุ่นเครื่องยนต์ 1600 ซีซี มีสัดส่วนมากกว่า 70% ของยอดขายรวมของฟอร์ด เฟียสต้า ในประเทศไทย และการยกเลิกการจองดังกล่าวเป็นสาเหตุที่ทำให้ยอดขายรวมของฟอร์ด ประเทศไทย ลดลงเกือบ 13% จากเดือนสิงหาคม ที่ 2,332 คัน นับเป็นยอดขายต่อเดือนที่ต่ำที่สุดนับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2554
“การที่นโยบายดังกล่าวไม่ครอบคลุมถึงฟอร์ด เฟียสต้า ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์ 1600 ซีซี ซึ่งเพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีอันทันสมัย และเป็นผู้นำด้านการประหยัดน้ำมัน รวมทั้งลดการปล่อยมลภาวะ ผู้บริโภคชาวไทยจึงถูกผลักดันให้ซื้อรถรุ่นที่มีอัตราการประหยัดน้ำมันน้อยกว่าและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่า” ปีเตอร์ ฟลีท กล่าว
ขณะเดียวกัน ยอดขายรถฟอร์ดรุ่นอื่นๆ ยังคงมีอัตราการเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยรวมนับตั้งแต่ต้นปีจนถึงเดือนกันยายนเพิ่มขึ้น 218% อยูที่ 22,846 คัน
