“ฟอร์ด” เป็นอีกค่ายที่ยอดขายกำลังเติบโตอย่างมาก จากการเปิดตัวรถใหม่ “ฟอร์ด เฟียสต้า” และอานิสงส์ของพิษสึนามิกระทบค่ายรถญี่ปุ่น แต่หากมองแผนการรุกตลาดไทยของฟอร์ดเอง นับว่ามีความเข้มข้นมากขึ้นเรื่อยๆ ไม่ว่าจะเป็นการประกาศเปิดตัวรถใหม่ 8 รุ่น ภายใน 5 ปีข้างหน้า ซึ่งจะเริ่มโมเดลแรกกับปิกอัพ “ฟอร์ด เรนเจอร์” โฉมใหม่ปลายปีนี้ ดังนั้นในการเตรียมความพร้อมรองรับรถรุ่นใหม่ๆ และการเติบโตเป็นเท่าตัว.... “ปีเตอร์ ฟลีท” ประธานฟอร์ด อาเซียน และ “สาโรช เกียรติเฟื่องฟู” รองประธานฝ่ายการตลาด การขาย และการบริหาร ฟอร์ด ประเทศไทย จะมาไขคำตอบ...
แผนการฟอร์ดในไทยจากนี้ไป
ปีเตอร์ ฟลีท - เมื่อเร็วๆ นี้ ฟอร์ดเพิ่งประกาศแผนการเปิดตัวรถยนต์ระดับโลกรุ่นใหม่ๆ ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นภายใต้แผน One Ford อีก 8 รุ่น ภายใน 5 ปีขางหน้า โดยประเทศไทยจะเป็นศูนย์กลางทั้งด้านการผลิตและส่งออก โดยเริ่มจากการเปิดตัว ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ ช่วงปลายปีนี้ หลังจากฟอร์ด เฟียสต้า เป็นจุดเริ่มต้นของความสำเร็จในการพลิกโฉมธุรกิจของฟอร์ดในไทย เห็นได้จากการยอดรถฟอร์ดในช่วง 4 เดือนแรกปีนี้ เพิ่มขึ้นกว่า 260%
กลยุทธ์อื่นๆ นอกจากรถใหม่
ปิเตอร์ ฟลีท - การเปิดโชว์รูมแห่งใหม่เป็นส่วนหนึ่งของการเริ่มต้นแผนการเติบโตเชิงรุกของฟอร์ดในไทยและอาเซียน ภายใน 5 ปีข้างหน้า ซึ่งรวมถึงการบรรลุเป้าหมายระยะใกล้ ในการขยายเครือข่ายผู้จำหน่ายฟอร์ดในประเทศไทย โดยจะเพิ่มขึ้นอีก 30 แห่งภายในปี 2555 เพื่อรองรับการเปิดตัวรถยนต์ฟอร์ดรุ่นใหม่ๆ มากมาย และตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าในเซกเม้นท์ใหม่ๆ
สาโรช - ล่าสุดฟอร์ดได้เปิดโชว์รูมแห่งที่ 100 ในประเทศไทย “ฟอร์ดเอกสีลม” ในย่านธุรกิจใจกลางกรุงเทพฯ ถือเป็นกลยุทธ์ในการสร้างความแข็งแกร่งทางธุรกิจอย่างต่อเนื่องของฟอร์ดในเขตกรุงเทพฯ โดยฟอร์ดมีเป้าหมายจะเพิ่มอีก 7 แห่ง และในต่างจังหวัดอีก 23 แห่ง ซึ่งจะทำให้ในปีหน้าจะมีโชว์รูมและศูนย์บริการฟอร์ดทั้งหมด 130 แห่งในปีหน้า แบ่งเป็นกรุงเทพฯ 27 แห่ง และต่างจังหวัดอีก 103 แห่ง
ไม่มีปัญหาดีลเลอร์ปิด-หนีอีก
สาโรช - ปัจจุบันฟอร์ดมีดีลเลอร์เกือบทุกจังหวัดทั่วประเทศ เหลือเพียง 2-3 จังหวัดเท่านั้น และจากการมีสินค้าใหม่ และยอดขายที่เติบโตถึง 260% ทำให้ดีลเลอร์มีความมั่นใจมากกว่าที่ผ่านมา ซึ่งมีสินค้าใหม่สู่ตลาดน้อยมาก จากนี้ไปจึงเชื่อว่าจะไม่มีปัญหาดีลเลอร์ปิดตัว หรือย้ายไปทำยี่ห้ออื่นอีก
นโยบายการเปิดโชว์รูมใหม่
สาโรช - จะมีทั้งการตั้งโชว์รูมและศูนย์บริการใหม่ รวมถึงปรับปรุงโชว์รูมเดิม(ยี่ห้ออื่น) ที่มีอยู่แล้ว ซึ่งหากโชว์รูมใหม่เลยจะลงทุนประมาณ 20-25 ล้านบาท และบางจังหวัดหากตลาดมีการขยายตัวมาก จะมีการเพิ่มเป็น 2 แห่ง โดยจะให้สิทธิ์กับตัวแทนจำหน่ายรายเดิม ทั้งนี้การเปิดโชว์รูมและศูย์บริการใหม่ หรือมีมากกว่า 1 แห่งในแต่ละจังหวัด ถือว่ามีความจำเป็นหากยอดขายมากกว่า 10,000 คันขึ้นไป และฟอร์ดไม่น่าจะมีปัญหา หลังจากเปิดตัวฟอร์ด เฟียสต้า และรถรุ่นใหม่ๆ ที่จะทยอยเปิดตัวในอีก 5 ปีข้างหน้า
สถานการณ์ยอดขายปัจจุบัน
สาโรช - ปัจจุบันฟอร์ดมียอดขายประมาณ 2,500-2,600 คันต่อเดือน โดยเฉพาะหลังเกิดอุบัติภัยสึนามิ จนส่งผลต่อการผลิตของรถญี่ปุ่นในไทย ทำให้ยอดขายของฟอร์ดเพิ่มขึ้น 10-20% ขณะที่เมื่อแบ่งยอดขายฟอร์ดแต่ละรุ่น จำนวนกว่า 60% จะเป็นรุ่นเฟียสต้า หรือประมาณ 1,600 คัน ปิกอัพรุ่นเรนเจอร์ 600 คัน ฟอร์ด โฟกัสอีก 200 คัน ที่เหลือเป็นรุ่นอื่นๆ
เสียงสะท้อนต่อเรนเจอร์ใหม่
สาโรช - หลังจากได้มีการเผยโฉมปิกอัพฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ ในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2011 มีเสียงตอบรับจากลูกค้าดีมาก และจากการรับฟังตัวแทนจำหน่าย ต่างบอกว่าปิกอัพเรนเจอร์ใหม่ จะทำให้ยอดขายปิกอัพฟอร์ด ในส่วนของรุ่นดับเบิลแค็บที่เป็นจุดอ่อนในปัจจุบัน มียอดขายที่ดีขึ้นแน่นอน
แผนการฟอร์ดในไทยจากนี้ไป
ปีเตอร์ ฟลีท - เมื่อเร็วๆ นี้ ฟอร์ดเพิ่งประกาศแผนการเปิดตัวรถยนต์ระดับโลกรุ่นใหม่ๆ ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นภายใต้แผน One Ford อีก 8 รุ่น ภายใน 5 ปีขางหน้า โดยประเทศไทยจะเป็นศูนย์กลางทั้งด้านการผลิตและส่งออก โดยเริ่มจากการเปิดตัว ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ ช่วงปลายปีนี้ หลังจากฟอร์ด เฟียสต้า เป็นจุดเริ่มต้นของความสำเร็จในการพลิกโฉมธุรกิจของฟอร์ดในไทย เห็นได้จากการยอดรถฟอร์ดในช่วง 4 เดือนแรกปีนี้ เพิ่มขึ้นกว่า 260%
กลยุทธ์อื่นๆ นอกจากรถใหม่
ปิเตอร์ ฟลีท - การเปิดโชว์รูมแห่งใหม่เป็นส่วนหนึ่งของการเริ่มต้นแผนการเติบโตเชิงรุกของฟอร์ดในไทยและอาเซียน ภายใน 5 ปีข้างหน้า ซึ่งรวมถึงการบรรลุเป้าหมายระยะใกล้ ในการขยายเครือข่ายผู้จำหน่ายฟอร์ดในประเทศไทย โดยจะเพิ่มขึ้นอีก 30 แห่งภายในปี 2555 เพื่อรองรับการเปิดตัวรถยนต์ฟอร์ดรุ่นใหม่ๆ มากมาย และตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าในเซกเม้นท์ใหม่ๆ
สาโรช - ล่าสุดฟอร์ดได้เปิดโชว์รูมแห่งที่ 100 ในประเทศไทย “ฟอร์ดเอกสีลม” ในย่านธุรกิจใจกลางกรุงเทพฯ ถือเป็นกลยุทธ์ในการสร้างความแข็งแกร่งทางธุรกิจอย่างต่อเนื่องของฟอร์ดในเขตกรุงเทพฯ โดยฟอร์ดมีเป้าหมายจะเพิ่มอีก 7 แห่ง และในต่างจังหวัดอีก 23 แห่ง ซึ่งจะทำให้ในปีหน้าจะมีโชว์รูมและศูนย์บริการฟอร์ดทั้งหมด 130 แห่งในปีหน้า แบ่งเป็นกรุงเทพฯ 27 แห่ง และต่างจังหวัดอีก 103 แห่ง
ไม่มีปัญหาดีลเลอร์ปิด-หนีอีก
สาโรช - ปัจจุบันฟอร์ดมีดีลเลอร์เกือบทุกจังหวัดทั่วประเทศ เหลือเพียง 2-3 จังหวัดเท่านั้น และจากการมีสินค้าใหม่ และยอดขายที่เติบโตถึง 260% ทำให้ดีลเลอร์มีความมั่นใจมากกว่าที่ผ่านมา ซึ่งมีสินค้าใหม่สู่ตลาดน้อยมาก จากนี้ไปจึงเชื่อว่าจะไม่มีปัญหาดีลเลอร์ปิดตัว หรือย้ายไปทำยี่ห้ออื่นอีก
นโยบายการเปิดโชว์รูมใหม่
สาโรช - จะมีทั้งการตั้งโชว์รูมและศูนย์บริการใหม่ รวมถึงปรับปรุงโชว์รูมเดิม(ยี่ห้ออื่น) ที่มีอยู่แล้ว ซึ่งหากโชว์รูมใหม่เลยจะลงทุนประมาณ 20-25 ล้านบาท และบางจังหวัดหากตลาดมีการขยายตัวมาก จะมีการเพิ่มเป็น 2 แห่ง โดยจะให้สิทธิ์กับตัวแทนจำหน่ายรายเดิม ทั้งนี้การเปิดโชว์รูมและศูย์บริการใหม่ หรือมีมากกว่า 1 แห่งในแต่ละจังหวัด ถือว่ามีความจำเป็นหากยอดขายมากกว่า 10,000 คันขึ้นไป และฟอร์ดไม่น่าจะมีปัญหา หลังจากเปิดตัวฟอร์ด เฟียสต้า และรถรุ่นใหม่ๆ ที่จะทยอยเปิดตัวในอีก 5 ปีข้างหน้า
สถานการณ์ยอดขายปัจจุบัน
สาโรช - ปัจจุบันฟอร์ดมียอดขายประมาณ 2,500-2,600 คันต่อเดือน โดยเฉพาะหลังเกิดอุบัติภัยสึนามิ จนส่งผลต่อการผลิตของรถญี่ปุ่นในไทย ทำให้ยอดขายของฟอร์ดเพิ่มขึ้น 10-20% ขณะที่เมื่อแบ่งยอดขายฟอร์ดแต่ละรุ่น จำนวนกว่า 60% จะเป็นรุ่นเฟียสต้า หรือประมาณ 1,600 คัน ปิกอัพรุ่นเรนเจอร์ 600 คัน ฟอร์ด โฟกัสอีก 200 คัน ที่เหลือเป็นรุ่นอื่นๆ
เสียงสะท้อนต่อเรนเจอร์ใหม่
สาโรช - หลังจากได้มีการเผยโฉมปิกอัพฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ ในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2011 มีเสียงตอบรับจากลูกค้าดีมาก และจากการรับฟังตัวแทนจำหน่าย ต่างบอกว่าปิกอัพเรนเจอร์ใหม่ จะทำให้ยอดขายปิกอัพฟอร์ด ในส่วนของรุ่นดับเบิลแค็บที่เป็นจุดอ่อนในปัจจุบัน มียอดขายที่ดีขึ้นแน่นอน
