เหมือนกับทุกปีที่ผ่านๆ มา เจนีวา มอเตอร์โชว์ กลายเป็นเวทีสำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของยุโรปในการนำผลผลิตใหม่ๆ ของตัวเองมาเปิดตัวและจัดแสดงมากมายหลายรุ่น ทั้งรุ่นต้นแบบ และรถยนต์ในสายการผลิต
ด้วยเหตุผลที่อาจจะเป็นงานซึ่งจัดแสดงเป็นประจำทุกปี ต่างจากบิ๊กโชว์ 2 รายการอย่างแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ และปารีส มอเตอร์โชว์ ที่เป็นงานแบบ 2 ปีครั้ง และอีกเหตุที่น่าจะมีส่วนคือ การเป็นเวทีที่เป็นกลางเหมือนกับการวางตัวของประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ที่เปิดต้อนรับผู้ผลิตรถยนต์จากทุกสัญชาติในยุโรป รวมถึงผู้มาเยือนจากทวีปอื่น
สำหรับในปีนี้ มีรถยนต์ใหม่ๆ มาเปิดตัวมากมาย โดยเฉพาะแบรนด์ดังๆ ของยุโรป เรียกว่า มองไปทางไหนก็ละลานตาไปหมด
ที่เด่นๆ ก็มีทั้งโฟล์คสวาเกน กอล์ฟ เปิดประทุน ซึ่งเป็นการกลับมาอีกครั้งหลังจากหายหน้าไปนานร่วม 10 ปี เช่นเดียวกับ 3 ต้นแบบใหม่ที่เปิดตัวเป็นครั้งแรกในงานนี้ โดยคันแรกอย่าง Bulli ออกแบบโดยฝ่ายออกแบบของตัวเอง ขณะที่รุ่น GO! และ TEX มอบหน้าที่นี้ให้กับทาง Italdesign Giugiaro
ตามด้วยออดี้ A3 ใหม่ที่จะพร้อมพลิกแนวทางด้วยการเจาะตลาดรถยนต์ซีดาน 4 ประตูแทนที่จะเป็นแฮทช์แบ็กเหมือนกับ 2 รุ่นแรก ส่วนเมอร์เซเดส-เบนซ์เผยโฉมเวอร์ชันสปอร์ตคูเป้ของซี-คลาสตามด้วยรหัสแรง C63AMG ของรุ่นซี-คลาสแวกอน
สำหรับบีเอ็มดับเบิลยูก็เปิดตัวต้นแบบรุ่น Vision ConnectedDrive ในสไตล์โรดสเตอร์ทรงสวยสุดล้ำ ขณะที่รุ่นคูเป้ของซีรีส์ 6 ใหม่ในแบบโมเดลเชนจ์ไม่มีเปิดตัว เพราะข่าวก่อนหน้านี้ระบุว่าบีเอ็มดับเบิลยูย้ายไปเปิดตัวครั้งแรกกับงานโชว์ในจีนแทน ส่วนรุ่นเปิดประทุนที่เผยโฉมมาก่อนหน้านี้ที่ดีทรอยต์ ก็มีการเปิดตัวออกมาให้สัมผัสกันเป็นครั้งแรกในยุโรป
ส่วนที่เหลือก็มีทั้ซาบ 9-5 แวกอน และต้นแบบรุ่น PheoniX, เรโนลต์ R-Space ต้นแบบ MPV รุ่นใหม่, สมาร์ท Forspeed ต้นแบบทรงโรดสเตอร์สุดล้ำ, รินสปีด ผู้ผลิตชุดแต่งสัญชาติสวิสส์ ก็เป็นขาประจำงานนี้ ในการผลิตต้นแบบรุ่น Bamboo เป็นรถกอล์ฟขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้า
ในตอนหน้า มาดูกันต่อว่า ของดีจากเอเชียและอเมริกาที่เข้ามาโชว์โฉมในงานนี้มีอะไรบ้าง
