“ASTVผู้จัดการมอเตอริ่ง” จับเข่าคุย “ดร.แป้ง” ร้อยเอกหญิง เดือนเต็มดวง ณ เชียงใหม่ เกี่ยวกับเรื่องราวยานยนต์ ซึ่งเธอไม่เคยเปิดเผยที่ไหนมาก่อน ขณะเดียวกันด้วยดีกรีปริญญาเอก ด้านเศรษฐศาสตร์ จากสหรัฐอเมริกา จึงน่าสนใจว่า มุมมองในการวางแผน จัดสรรระบบขนส่งมวลชนของเธอเป็นอย่างไร ในฐานะที่ตัดสินใจเดินหน้ามุ่งสู่ถนนการเมืองเต็มตัว
เริ่มขับรถครั้งแรก
จริงๆแป้งเป็นคนขับรถไม่แข็ง อย่างตอนเรียนปี 3 ที่เชียงใหม่ ตอนนั้นอายุ 21 ปี มี BMW 318i แต่ก็ไม่ค่อยได้ขับ เพราะที่บ้านเป็นห่วง เลยโดนน้องแย่งขับบ่อยๆ จากนั้นพอเรียนจบปริญญาตรี แป้งต้องไปเรียนต่อที่ แคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา จึงตัดสินใจเรียนขับรถอย่างเป็นเรื่องเป็นราวที่เมืองไทย โดยเรียนอยู่ 7 วัน ใช้รถปิกอัพเกียร์ธรรมดาด้วย ก็ติดๆดับๆ แต่สนุกดี
“จากนั้นพอไปสอบใบขับขี่ที่สหรัฐอเมริกา ปรากฏว่าเราก็สอบผ่าน ทั้งข้อเขียน(ได้เต็ม)และภาคปฏิบัติ และแม้ที่นี่จะขับรถพวงมาลัยซ้ายไม่เหมือนบ้านเรา แต่ไม่เป็นปัญหาสำหรับแป้ง เพราะแป้งไม่ค่อยได้ขับรถพวงมาลัยขวาตั้งแต่แรกอยู่แล้ว ถือว่าโชคดี(หัวเราะ...)”
รถคันแรกในชีวิต
การอยู่ที่แคลิฟอร์เนีย จำเป็นต้องมีรถเพื่อความสะดวกในการเดินทางและความปลอดภัย ดังนั้นพอแป้ง สอบใบขับขี่ผ่าน จึงตัดสินใจซื้อ ฮอนด้า แอคคอร์ด เกียร์อัตโนมัติ โดยใช้อยู่ 5 ปีครึ่ง จนเรียนจบปริญญาเอก
ทำไมถึงซื้อแอคคอร์ด
อย่างแรกเลย แอคคอร์ด เป็นรถราคาไม่สูงมาก ซ่อมไม่แพง ประหยัดน้ำมัน ทั้งยังสมรรถนะดี และตลอดเวลาที่ใช้ก็ไม่เคยมีปัญหาจุกจิกกวนใจ
เล่าประสบการณ์สนุกๆ
ตอนอยู่ที่โน้น (แคลิฟอร์เนีย) มีวีรกรรมเรื่องการขับรถเยอะ ถึงแม้แป้งจะไม่เคยขับรถชน ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุ แต่ก็โดนใบสั่งบ่อยๆ ส่วนมากเป็นเรื่อง ขับเกินความเร็วที่กฎหมายกำหนด การเลี้ยวผิดช่องทาง จนโดนตัดคะแนนและเกือบถูกยึดใบขับขี่
อย่างเรื่องการเลี้ยวผิดช่องทางอันนี้แป้งจงใจ คือเรานิสัยไม่ดี เห็นอยู่แล้วว่าเขาห้ามเลี้ยว แต่ถ้าเลี้ยวไปมันก็นิดเดียว เพราะเราสามารถลัดเข้ามหาวิทยาลัยได้เลย ที่สำคัญแป้งไม่ได้ทำครั้งเดียว เลยโดนตำรวจรอดักอยู่บ่อยๆ
“โดนจับจนตำรวจจำหน้าได้ และที่โน้นเขาไม่มีมาแอบให้เงินหรืออะไรนะ เขาเขียนใบสั่งอย่างเดียว แป้งโดนตัดคะแนนจนเขาแนะนำว่า “ยู” ต้องไปเข้าคอร์สอบรมแล้ว ไม่อย่างนั้นคะแนนไม่ถึงเกณฑ์จะโดนยึดใบขับขี่”
หลังกลับมาจากอเมริกา
พอกลับมาอยู่เชียงใหม่ เราพยามมองหารถที่พาไปไหนมาไหนสะดวก จึงไปลงตัวที่ จี๊ป แกรนด์ เชอโรกี เพราะลุยไปไหนก็ได้ แต่เสียตรงกินน้ำมันมาก จากนั้นหันมาใช้ BMW 520 Touring ถือเป็นรถสมรรถนะดี แถมยังอเนกประสงค์อีกด้วย
“แป้งไม่ชอบรถสปอร์ต ไม่ชอบนั่งเบียด บางคันนั่งได้แค่สองคน แต่พวกสเตชันแวกอนมันอเนกประสงค์ดี บรรทุกของบรรทุกคนได้เยอะ มีประโยชน์มากกว่า ดังจะเห็นได้จากรถที่ใช้ในชีวิตประจำวันตอนนี้คือ โฟล์คสวาเกน คาราเวล (รถตู้)”
นโยบายการจัดการระบบขนส่งมวลชน
สำหรับเชียงใหม่ต้องมองเป็นสองประเด็น คือในภาพใหญ่นั้นรัฐบาลมีนโยบายหรือเครื่องมือในการพัฒนาอยู่แล้ว แต่ในส่วนของเทศบาลถ้า แป้งมีโอกาสได้เป็นนายกเทศมนตรี คงต้องปรับปรุงระบบรถประจำทางเป็นลำดับแรก เพราะปัจจุบันมีอยู่ 24 คัน ก็ค่อนข้างเก่า วิ่งได้บ้างไม่ได้บ้าง ตรงนี้เป็นเรื่องเร่งด่วนที่ต้องจัดการ
“รถประจำทางที่วิ่งให้บริการในเชียงใหม่ ต้องมีสภาพดี มาเร็วขึ้น ตรงเวลา พร้อมใช้พลังงานทดแทน นอกจากนี้จะทำไปพร้อมๆกับการตรวจจับรถควันดำที่ต้องเข้มงวด รวมถึงรณรงค์ให้ผู้คนหันมาใช้รถจักรยาน เพื่อลดการพึ่งพาพลังงาน และลดปัญหามลพิษ”
ในส่วนภาพใหญ่ระดับชาติ ถ้าอนาคตแป้งมีโอกาสได้ เข้าไปบริหารหรือดูแลเกี่ยวกับการคมนาคม หรือการจราจร คงต้องมุ่งเน้นเรื่องพัฒนาระบบขนส่งมวลชนสาธารณะ ไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าใต้ดินบนดิน รวมถึงรถประจำทางที่ต้องสะอาด สะดวก ปลอดภัย และคำนวณระยะเวลาถึงที่หมายได้แน่นอน
“ถ้าจำนวนรถส่วนตัววิ่งบนถนนน้อยลง ผู้คนหันมาใช้ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะมากขึ้น จะช่วยทั้ง คลายปัญหาการจราจร สิ่งแวดล้อม และลดตัวเลขความสูญเสียทางเศรษฐกิจได้มากทีเดียว”
มีคติประจำใจไหม
แป้งไม่มีคำสวยหรู แต่จะคิดอยู่เสมอว่า เรากำลังทำอะไร หรืออยู่ในหน้าที่อะไรก็ต้องทำให้ดีที่สุด และมีสติตื่นรู้ตลอดเวลา
ข้อเสียของ เดือนเต็มดวง ณ เชียงใหม่
อยากบอกว่าแป้งก็เหมือนคนธรรมดาทั่วไป มีทุกข์ สุข เฮฮา บางครั้งก็ใจร้อน ชอบทำอะไรเร็วๆ รีบๆ ซึ่งการเร่งมากไปผลที่ได้รับก็ไม่เป็นไปอย่างที่หวัง
ถ้าไม่ได้รับเลือกเป็นนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
แป้งยังมุ่งมั่นทำประโยชน์ให้พ่อแม่พี่น้องได้อีกหลายทาง ขณะเดียวกันถ้ามีเวลาจะกลับไปสอนหนังสือ เป็นวิทยากรเรื่องเศรษฐกิจต่อไป
แป้งรู้ว่า คนเชียงใหม่รักเชียงใหม่ และคนเชียงใหม่ก็รู้ว่าแป้งรักเชียงใหม่ ซึ่งนายกเทศมนตรีคนต่อไปจะเป็นผู้กำหนดทิศทางสำคัญหลายต่อหลายเรื่อง ไม่ว่าจะเป็นการจัดสรรงบประมาณ การพัฒนาระบบสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐาน ที่สำคัญต้องกล้าปฏิเสธโครงการที่จะทำลายหน้าตาของเมืองเชียงใหม่ หรือโครงการที่ไม่ตรงกับความต้องการของพี่น้องประชาชน แต่กลับถูกผลักดันโดยผู้มีอิทธิพลและผลประโยชน์แอบแฝง ตรงนี้แป้งจะเข้ามาประสานและจัดการให้เกิดความพอใจสูงสุด
...นั่นคือ ร้อยเอกหญิง เดือนเต็มดวง ณ เชียงใหม่ ที่สละเวลามาเล่าเรื่องราวรถยนต์ในชีวิตของเธอ รวมถึงวิสัยทัศน์ในการพัฒนาท้องถิ่นไปจนถึงระดับประเทศ และแม้ผลการเลือกตั้งนายกเล็กเชียงใหม่ ล่าสุดเธอจะได้รับคะแนนเสียงมาเป็นอันดับ 3 (รอ กกต.ประกาศรับรองผลอย่างเป็นทางการอยู่) แต่เราก็หวังให้เธอมีกำลังใจสู้ อยู่บนเส้นทางของความถูกต้องต่อไป... “ดร.แป้ง เลือดใหม่ ของ คนเชียงใหม่”
เริ่มขับรถครั้งแรก
จริงๆแป้งเป็นคนขับรถไม่แข็ง อย่างตอนเรียนปี 3 ที่เชียงใหม่ ตอนนั้นอายุ 21 ปี มี BMW 318i แต่ก็ไม่ค่อยได้ขับ เพราะที่บ้านเป็นห่วง เลยโดนน้องแย่งขับบ่อยๆ จากนั้นพอเรียนจบปริญญาตรี แป้งต้องไปเรียนต่อที่ แคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา จึงตัดสินใจเรียนขับรถอย่างเป็นเรื่องเป็นราวที่เมืองไทย โดยเรียนอยู่ 7 วัน ใช้รถปิกอัพเกียร์ธรรมดาด้วย ก็ติดๆดับๆ แต่สนุกดี
“จากนั้นพอไปสอบใบขับขี่ที่สหรัฐอเมริกา ปรากฏว่าเราก็สอบผ่าน ทั้งข้อเขียน(ได้เต็ม)และภาคปฏิบัติ และแม้ที่นี่จะขับรถพวงมาลัยซ้ายไม่เหมือนบ้านเรา แต่ไม่เป็นปัญหาสำหรับแป้ง เพราะแป้งไม่ค่อยได้ขับรถพวงมาลัยขวาตั้งแต่แรกอยู่แล้ว ถือว่าโชคดี(หัวเราะ...)”
รถคันแรกในชีวิต
การอยู่ที่แคลิฟอร์เนีย จำเป็นต้องมีรถเพื่อความสะดวกในการเดินทางและความปลอดภัย ดังนั้นพอแป้ง สอบใบขับขี่ผ่าน จึงตัดสินใจซื้อ ฮอนด้า แอคคอร์ด เกียร์อัตโนมัติ โดยใช้อยู่ 5 ปีครึ่ง จนเรียนจบปริญญาเอก
ทำไมถึงซื้อแอคคอร์ด
อย่างแรกเลย แอคคอร์ด เป็นรถราคาไม่สูงมาก ซ่อมไม่แพง ประหยัดน้ำมัน ทั้งยังสมรรถนะดี และตลอดเวลาที่ใช้ก็ไม่เคยมีปัญหาจุกจิกกวนใจ
เล่าประสบการณ์สนุกๆ
ตอนอยู่ที่โน้น (แคลิฟอร์เนีย) มีวีรกรรมเรื่องการขับรถเยอะ ถึงแม้แป้งจะไม่เคยขับรถชน ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุ แต่ก็โดนใบสั่งบ่อยๆ ส่วนมากเป็นเรื่อง ขับเกินความเร็วที่กฎหมายกำหนด การเลี้ยวผิดช่องทาง จนโดนตัดคะแนนและเกือบถูกยึดใบขับขี่
อย่างเรื่องการเลี้ยวผิดช่องทางอันนี้แป้งจงใจ คือเรานิสัยไม่ดี เห็นอยู่แล้วว่าเขาห้ามเลี้ยว แต่ถ้าเลี้ยวไปมันก็นิดเดียว เพราะเราสามารถลัดเข้ามหาวิทยาลัยได้เลย ที่สำคัญแป้งไม่ได้ทำครั้งเดียว เลยโดนตำรวจรอดักอยู่บ่อยๆ
“โดนจับจนตำรวจจำหน้าได้ และที่โน้นเขาไม่มีมาแอบให้เงินหรืออะไรนะ เขาเขียนใบสั่งอย่างเดียว แป้งโดนตัดคะแนนจนเขาแนะนำว่า “ยู” ต้องไปเข้าคอร์สอบรมแล้ว ไม่อย่างนั้นคะแนนไม่ถึงเกณฑ์จะโดนยึดใบขับขี่”
หลังกลับมาจากอเมริกา
พอกลับมาอยู่เชียงใหม่ เราพยามมองหารถที่พาไปไหนมาไหนสะดวก จึงไปลงตัวที่ จี๊ป แกรนด์ เชอโรกี เพราะลุยไปไหนก็ได้ แต่เสียตรงกินน้ำมันมาก จากนั้นหันมาใช้ BMW 520 Touring ถือเป็นรถสมรรถนะดี แถมยังอเนกประสงค์อีกด้วย
“แป้งไม่ชอบรถสปอร์ต ไม่ชอบนั่งเบียด บางคันนั่งได้แค่สองคน แต่พวกสเตชันแวกอนมันอเนกประสงค์ดี บรรทุกของบรรทุกคนได้เยอะ มีประโยชน์มากกว่า ดังจะเห็นได้จากรถที่ใช้ในชีวิตประจำวันตอนนี้คือ โฟล์คสวาเกน คาราเวล (รถตู้)”
นโยบายการจัดการระบบขนส่งมวลชน
สำหรับเชียงใหม่ต้องมองเป็นสองประเด็น คือในภาพใหญ่นั้นรัฐบาลมีนโยบายหรือเครื่องมือในการพัฒนาอยู่แล้ว แต่ในส่วนของเทศบาลถ้า แป้งมีโอกาสได้เป็นนายกเทศมนตรี คงต้องปรับปรุงระบบรถประจำทางเป็นลำดับแรก เพราะปัจจุบันมีอยู่ 24 คัน ก็ค่อนข้างเก่า วิ่งได้บ้างไม่ได้บ้าง ตรงนี้เป็นเรื่องเร่งด่วนที่ต้องจัดการ
“รถประจำทางที่วิ่งให้บริการในเชียงใหม่ ต้องมีสภาพดี มาเร็วขึ้น ตรงเวลา พร้อมใช้พลังงานทดแทน นอกจากนี้จะทำไปพร้อมๆกับการตรวจจับรถควันดำที่ต้องเข้มงวด รวมถึงรณรงค์ให้ผู้คนหันมาใช้รถจักรยาน เพื่อลดการพึ่งพาพลังงาน และลดปัญหามลพิษ”
ในส่วนภาพใหญ่ระดับชาติ ถ้าอนาคตแป้งมีโอกาสได้ เข้าไปบริหารหรือดูแลเกี่ยวกับการคมนาคม หรือการจราจร คงต้องมุ่งเน้นเรื่องพัฒนาระบบขนส่งมวลชนสาธารณะ ไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าใต้ดินบนดิน รวมถึงรถประจำทางที่ต้องสะอาด สะดวก ปลอดภัย และคำนวณระยะเวลาถึงที่หมายได้แน่นอน
“ถ้าจำนวนรถส่วนตัววิ่งบนถนนน้อยลง ผู้คนหันมาใช้ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะมากขึ้น จะช่วยทั้ง คลายปัญหาการจราจร สิ่งแวดล้อม และลดตัวเลขความสูญเสียทางเศรษฐกิจได้มากทีเดียว”
มีคติประจำใจไหม
แป้งไม่มีคำสวยหรู แต่จะคิดอยู่เสมอว่า เรากำลังทำอะไร หรืออยู่ในหน้าที่อะไรก็ต้องทำให้ดีที่สุด และมีสติตื่นรู้ตลอดเวลา
ข้อเสียของ เดือนเต็มดวง ณ เชียงใหม่
อยากบอกว่าแป้งก็เหมือนคนธรรมดาทั่วไป มีทุกข์ สุข เฮฮา บางครั้งก็ใจร้อน ชอบทำอะไรเร็วๆ รีบๆ ซึ่งการเร่งมากไปผลที่ได้รับก็ไม่เป็นไปอย่างที่หวัง
ถ้าไม่ได้รับเลือกเป็นนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
แป้งยังมุ่งมั่นทำประโยชน์ให้พ่อแม่พี่น้องได้อีกหลายทาง ขณะเดียวกันถ้ามีเวลาจะกลับไปสอนหนังสือ เป็นวิทยากรเรื่องเศรษฐกิจต่อไป
แป้งรู้ว่า คนเชียงใหม่รักเชียงใหม่ และคนเชียงใหม่ก็รู้ว่าแป้งรักเชียงใหม่ ซึ่งนายกเทศมนตรีคนต่อไปจะเป็นผู้กำหนดทิศทางสำคัญหลายต่อหลายเรื่อง ไม่ว่าจะเป็นการจัดสรรงบประมาณ การพัฒนาระบบสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐาน ที่สำคัญต้องกล้าปฏิเสธโครงการที่จะทำลายหน้าตาของเมืองเชียงใหม่ หรือโครงการที่ไม่ตรงกับความต้องการของพี่น้องประชาชน แต่กลับถูกผลักดันโดยผู้มีอิทธิพลและผลประโยชน์แอบแฝง ตรงนี้แป้งจะเข้ามาประสานและจัดการให้เกิดความพอใจสูงสุด
...นั่นคือ ร้อยเอกหญิง เดือนเต็มดวง ณ เชียงใหม่ ที่สละเวลามาเล่าเรื่องราวรถยนต์ในชีวิตของเธอ รวมถึงวิสัยทัศน์ในการพัฒนาท้องถิ่นไปจนถึงระดับประเทศ และแม้ผลการเลือกตั้งนายกเล็กเชียงใหม่ ล่าสุดเธอจะได้รับคะแนนเสียงมาเป็นอันดับ 3 (รอ กกต.ประกาศรับรองผลอย่างเป็นทางการอยู่) แต่เราก็หวังให้เธอมีกำลังใจสู้ อยู่บนเส้นทางของความถูกต้องต่อไป... “ดร.แป้ง เลือดใหม่ ของ คนเชียงใหม่”
