หลังได้รับไฟเขียวในเรื่องการโอนย้ายสินทรัพย์และการรวมเป็นพันธมิตรกับทางเฟียตแห่งอิตาลีแล้ว ในตอนนี้ทางไครสเลอร์เตรียมกลับเข้าสู่สภาพการทำงานอย่างเป็นปกติอีกครั้ง โดยประกาศเตรียมเปิดไลน์ผลิตของ 7 โรงงานหลักในทวีปอเมริกาเหนืออีกครั้งภายในเดือนมิถุนายนนี้
โรงงานหลักทั้ง 7 แห่งของไครสเลอร์ที่จะกลับมาเริ่มดำเนินงานอีกครั้งภายในวันที่ 29 มิถุนายนนี้หลังจากที่หยุดการทำงานไปเกือบ 2 เดือนนับจากไครสเลอร์ แอลแอลซีประกาศเข้าสู่กระบวนการล้มละลายตามมาตรา 11 เมื่อวันที่ 29 เมษายนที่ผ่านมา โดยก่อนหน้านี้ไครสเลอร์เพิ่งประกาศให้โรงงาน Conner Avenue Assembly ซึ่งเป็นไลน์ผลิตของดอดจ์ ไวเปอร์ กลับมาเริ่มทำงานอีกครั้งไปเมื่อวันที่ 15 มิถุนายนที่ผ่านมา
ไครสเลอร์ประกาศว่าโรงงานทั้ง 7 แห่งจะประกอบรถยนต์รุ่นโมเดล 2009 ตามแผนการเดิมที่วางเอาไว้ จากนั้นจะหยุดพักไลน์การผลิตประจำปีในช่วงฤดูร้อนระหว่างวันที่ 13-20 กรกฎาคม แล้วจากนั้นก็จะเริ่มทำงานอย่างเต็มรูปแบบอีกครั้งหนึ่ง
สำหรับโรงงานทั้ง 7 แห่งที่จะเปิดทำงาน คือ Sterling Heights Assembly ซึ่งเป็นไลน์ผลิตไครสเลอร์ เซบริง และดอดจ์ อะเวนเจอร์, Warren Truck Assembly ไลน์ผลิตปิกอัพของดอดจ์ทั้งรุ่นแรมและดาโกต้า, St. Louis North Assembly ไลน์ผลิตดอดจ์ แรม, Toledo Supplier Park ไลน์ผลิตจี๊ป แรงเลอร์ และแรงเลอร์ อันลิมิเต็ด, Brampton Assembly ไลน์ผลิตไครสเลอร์ 300, ดอดจ์ ชาร์เจอร์และแชลเลนเจอร์, Windsor Assembly ไลน์ผลิตเอ็มพีวีไครสเลอร์ ทาวน์แอนด์คันทรี่ และดอดจ์ แกรนด์ คาราวาน และ Toluca Assembly ไลน์ผลิตดอดจ์ เจอร์นีย์ และไครสเลอร์ พีที ครูสเซอร์
ส่วนโรงงานแห่งอื่นๆ ที่ยังไม่ได้รับการประกาศในครั้งนี้ เช่น Toledo North ไลน์ผลิตของจี๊ป ลิเบอร์ตี้ และดอดจ์ ไนโตร, Belvidere, Illinois ไลน์ผลิตดอดจ์ คาลิเบอร์ จี๊ป คอมแพสส์ และจี๊ป เพทริออต และ Saltillน ไลน์ผลิตที่เม็กซิโก ซึ่งผลิตดอดจ์ แรม 1500 และแรม เฮฟวี่ดิวตี้ ทางไครสเลอร์ยืนยันว่าจะมีการประกาศในภายหลังอย่างแน่นอน และยังไม่มีการประกาศปิดโรงงานตามที่มีข่าวออกมาก่อนหน้านี้
สำหรับความเคลื่อนไหวของเฟียตในการบุกตลาดสหรัฐอเมริกาและการนำรถยนต์ในแบรนด์ของตัวเองมาแชร์พื้นฐานร่วมกับรถยนต์ของไครสเลอร์นั้น ในตอนนี้มีการยืนยันแล้วว่าอัลฟา 169 ซึ่งเป็นซีดานขนาดกลางรุ่นใหม่จะได้รับการพัฒนาบนพื้นตัวถังในรหัส LX ของไครสเลอร์ โดยที่เฟียต 500 จะขึ้นไลน์ผลิตที่โรงงาน ASAP ในเมือง Toluca ประเทศเม็กซิโก เพื่อส่งขายในสหรัฐอเมริกา
พร้อมกับมีการยืนยันว่าจี๊ปอาจจะเปลี่ยนแนวในการทำตลาดอีกครั้งด้วยการจับเอาเฟียต แพนด้า ยกสูงมาแต่งหน้าแต่งตาใหม่เพื่อขายในชื่อจี๊ป แพนด้าสำหรับตลาดอเมริกาเหนืออีกด้วย โดยที่อัลฟาจะเปิดตัวเอสยูวีใหม่ 2 รุ่นโดยแชร์พื้นฐานร่วมกับเอสยูวีของจี๊ป โดยรุ่นคอมแพ็กต์จะใช้พื้นฐานร่วมกับคอมแพสส์ และรุ่นใหญ่จะใช้พื้นฐานของแกรนด์ เชโรกีใหม่ที่จะเริ่มขายในสหรัฐอเมริกาปีหน้า โดยไลน์ผลิตจะอยู่ที่โรงงานในเมืองเจฟเฟอร์สัน มลรัฐมิชิแกน และโทเลโด มลรัฐโอไฮโอ
