“อัลฟา โรเมโอ” ถือเป็นแบรนด์รถยนต์เก่าแก่แบรนด์หนึ่งของอิตาลี โดยถือกำเนิดขึ้นด้วยฝีมือของ นักลงทุนชาวอิตาลีกลุ่มหนึ่ง เมื่อ 24 มิถุนายน ค.ศ. 1910 ณ เมืองมิลาน ซึ่งจุดเริ่มต้นที่แท้จริงคงต้องย้อนกลับไปในราวปี 1906 นาย Alexandre Darracq นักธุรกิจขายรถของฝรั่งเศสร่วมกับนักลงทุนชาวอิตาลีกลุ่มหนึ่งก่อตั้งบริษัท Società Anonima Italiana Darracq (SAID) เพื่อจะขายรถในอิตาลี ภายใต้แบรนด์ Darracq โดยเลือกเอา เมืองเนเปิลเป็นฐานที่มั่น
แต่แล้วด้วยความเหมาะสมด้านการผลิต มีการสร้างโรงงานผลิตและที่ทำการใหม่ให้มาอยู่รวมกันที่เมือง มิลาน ประกอบกับรถแบรนด์ Darracq ขายได้น้อย จึงได้เปลี่ยนมาตั้งชื่อบริษัทใหม่ว่า A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) หรือเรียกง่ายๆว่า อัลฟ่า เมื่อปี 1910
หลังการก่อตั้งสำเร็จก็ได้มีการผลิตรถออกมาจำหน่ายหลายรุ่น เช่น 24HP ปี 1910 ซึ่งถือเป็นรถรุ่นแรกที่ออกจำหน่าย โดยอัลฟ่า แต่แล้วด้วยพิษของสงครามโลกครั้งที่ 1 ทำให้โรงงานประกอบรถยนต์ของอัลฟ่าต้องหยุดการผลิตไปถึง 3 ปี
ในช่วงปี 1915 โรงงานของอัลฟ่า ถูกเข้ามาควบคุมโดยเจ้าของใหม่ นิโคลา โรเมโอ (NICOLA ROMEO) ผู้ซึ่งเข้ามาปรับเปลี่ยนไลน์การผลิตใหม่ เพื่อตอบสนองช่วงภาวะสงคราม ผลิตอุปกรณ์สำหรับใช้เกี่ยวเนื่องกับสงครามหลากหลายรายการ ขณะที่การผลิตรถยนต์ถูกมองข้ามไป
จวบจนกระทั่งในปี 1920 ชื่อบริษัท ได้ถูกเปลี่ยนมาเป็น Alfa Romeo (อัลฟ่า โรมีโอ) และเริ่มกลับมาจำหน่ายรถยนต์อีกครั้งหนึ่ง ด้วยรุ่น ตอร์ปีโด (Torpedo 20-30HP) และพร้อมกับชื่อเสียงด้านการแข่งขันเมื่อนักแข่งของทีมอัลฟ่า โรมีโอ สามารถคว้าชัยชนะได้อย่างสวยหรูจากการแข่งขันในปีนั้น โดยหนึ่งในนักขับมีชื่อของ “เอนโซ่ เฟอร์รารี่” (ผู้ก่อตั้ง เฟอร์รารี่) รวมอยู่ในทีมด้วย
จากความจริงจังในการเข้าร่วมแข่งขัน ทำให้รถยนต์ของ อัลฟ่า โรมีโอ สามารถเอาชนะทุกรายการในการแข่งขันบนภาคพื้นยุโรปในช่วงเวลานั้น โดยมี เอนโซ่ เฟอร์รารี่ เป็นคีย์แมนคนสำคัญ และส่งผลให้ชื่อเสียงของรถ อัลฟ่า โรมีโอ เป็นที่รู้จักและกล่าวขานถึงในแวดวงการแข่งรถยนต์ทั่วทั้งทวีปยุโรป
ช่วงเวลายิ่งใหญ่ของอัลฟ่า โรมีโออยุ่ได้ไม่นาน หลังการจากไปของ นิโคล่า โรมีโอ ในปี 1928 ทำให้ อัลฟ่า โรมีโอ ต้องตกไปอยู่ภายใต้การช่วยเหลือและเข้ามาควบคุมดูแลจากรัฐบาลอย่างสมบูรณ์แบบราวปี 1933 จากปัญหาด้านการเงินที่ถูกทิ้งเอาไว้
ตกเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ของรัฐราว 5 ทศวรรษ อัลฟ่า โรมีโอ จึงได้กลับมาเป็นบริษัทเอกชนอีกครั้ง เมื่อปี 1986 เมื่อ เฟียต ตกลงซื้อกิจการทั้งหมดของอัลฟ่า โรมีโอ จากรัฐบาลอิตาลี และส่งผลให้ อัลฟ่า โรมีโอ กลายมาเป็นหนึ่งในแบรนด์รถยนต์ที่อยู่ภายใต้การบริหารงานของ เฟียต กรุ๊ป จวบจนกระทั่งปัจจุบันนี้
เกี่ยวกับโลโก้ อัลฟ่า โรมีโอ
สำหรับโลโก้ของอัลฟ่า โรเมโอ ซึ่งติดอยู่บริเวณกระจังหน้าของรถทุกคันเป็นสัญญาลักษณ์เก่าแก่ที่ใช้ต่อเนื่องกันมาตั้งแต่ปี 1910 โดยนำมาจากตราประจำตระกูลวิสคอนติ (VISCONTI) ซึ่งเป็นตระกูลเก่าแก่ของเมืองมิลาน อันเป็นที่ตั้งโรงงานของอัลฟา โรเมโอ โดยรูปมังกรสีเขียวกำลังคาบเด็กสีแดงทางด้านขวามือ หมายถึงมังกรร้ายที่เชื่อกันว่าถูกสังหารโดยบรรพบุรุษของตระกูลวิสคอนติในสมัยคริสตวรรษที่ห้า ส่วนกางเขนสีแดงบนพื้นสีขาวด้านซ้ายมือ เป็นสัญญลักษณ์การเข้าร่วมสงครามครูเสด (CRUSADE) ของตระกูลวิสคอนติ ทั้งนี้โลโก้ดังกล่าวได้มีการปรับเปลี่ยนบ้างเล็กน้อยตามยุคสมัยแต่โดยรวมยังคงเหมือนเดิม
แต่แล้วด้วยความเหมาะสมด้านการผลิต มีการสร้างโรงงานผลิตและที่ทำการใหม่ให้มาอยู่รวมกันที่เมือง มิลาน ประกอบกับรถแบรนด์ Darracq ขายได้น้อย จึงได้เปลี่ยนมาตั้งชื่อบริษัทใหม่ว่า A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) หรือเรียกง่ายๆว่า อัลฟ่า เมื่อปี 1910
หลังการก่อตั้งสำเร็จก็ได้มีการผลิตรถออกมาจำหน่ายหลายรุ่น เช่น 24HP ปี 1910 ซึ่งถือเป็นรถรุ่นแรกที่ออกจำหน่าย โดยอัลฟ่า แต่แล้วด้วยพิษของสงครามโลกครั้งที่ 1 ทำให้โรงงานประกอบรถยนต์ของอัลฟ่าต้องหยุดการผลิตไปถึง 3 ปี
ในช่วงปี 1915 โรงงานของอัลฟ่า ถูกเข้ามาควบคุมโดยเจ้าของใหม่ นิโคลา โรเมโอ (NICOLA ROMEO) ผู้ซึ่งเข้ามาปรับเปลี่ยนไลน์การผลิตใหม่ เพื่อตอบสนองช่วงภาวะสงคราม ผลิตอุปกรณ์สำหรับใช้เกี่ยวเนื่องกับสงครามหลากหลายรายการ ขณะที่การผลิตรถยนต์ถูกมองข้ามไป
จวบจนกระทั่งในปี 1920 ชื่อบริษัท ได้ถูกเปลี่ยนมาเป็น Alfa Romeo (อัลฟ่า โรมีโอ) และเริ่มกลับมาจำหน่ายรถยนต์อีกครั้งหนึ่ง ด้วยรุ่น ตอร์ปีโด (Torpedo 20-30HP) และพร้อมกับชื่อเสียงด้านการแข่งขันเมื่อนักแข่งของทีมอัลฟ่า โรมีโอ สามารถคว้าชัยชนะได้อย่างสวยหรูจากการแข่งขันในปีนั้น โดยหนึ่งในนักขับมีชื่อของ “เอนโซ่ เฟอร์รารี่” (ผู้ก่อตั้ง เฟอร์รารี่) รวมอยู่ในทีมด้วย
จากความจริงจังในการเข้าร่วมแข่งขัน ทำให้รถยนต์ของ อัลฟ่า โรมีโอ สามารถเอาชนะทุกรายการในการแข่งขันบนภาคพื้นยุโรปในช่วงเวลานั้น โดยมี เอนโซ่ เฟอร์รารี่ เป็นคีย์แมนคนสำคัญ และส่งผลให้ชื่อเสียงของรถ อัลฟ่า โรมีโอ เป็นที่รู้จักและกล่าวขานถึงในแวดวงการแข่งรถยนต์ทั่วทั้งทวีปยุโรป
ช่วงเวลายิ่งใหญ่ของอัลฟ่า โรมีโออยุ่ได้ไม่นาน หลังการจากไปของ นิโคล่า โรมีโอ ในปี 1928 ทำให้ อัลฟ่า โรมีโอ ต้องตกไปอยู่ภายใต้การช่วยเหลือและเข้ามาควบคุมดูแลจากรัฐบาลอย่างสมบูรณ์แบบราวปี 1933 จากปัญหาด้านการเงินที่ถูกทิ้งเอาไว้
ตกเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ของรัฐราว 5 ทศวรรษ อัลฟ่า โรมีโอ จึงได้กลับมาเป็นบริษัทเอกชนอีกครั้ง เมื่อปี 1986 เมื่อ เฟียต ตกลงซื้อกิจการทั้งหมดของอัลฟ่า โรมีโอ จากรัฐบาลอิตาลี และส่งผลให้ อัลฟ่า โรมีโอ กลายมาเป็นหนึ่งในแบรนด์รถยนต์ที่อยู่ภายใต้การบริหารงานของ เฟียต กรุ๊ป จวบจนกระทั่งปัจจุบันนี้
เกี่ยวกับโลโก้ อัลฟ่า โรมีโอ
สำหรับโลโก้ของอัลฟ่า โรเมโอ ซึ่งติดอยู่บริเวณกระจังหน้าของรถทุกคันเป็นสัญญาลักษณ์เก่าแก่ที่ใช้ต่อเนื่องกันมาตั้งแต่ปี 1910 โดยนำมาจากตราประจำตระกูลวิสคอนติ (VISCONTI) ซึ่งเป็นตระกูลเก่าแก่ของเมืองมิลาน อันเป็นที่ตั้งโรงงานของอัลฟา โรเมโอ โดยรูปมังกรสีเขียวกำลังคาบเด็กสีแดงทางด้านขวามือ หมายถึงมังกรร้ายที่เชื่อกันว่าถูกสังหารโดยบรรพบุรุษของตระกูลวิสคอนติในสมัยคริสตวรรษที่ห้า ส่วนกางเขนสีแดงบนพื้นสีขาวด้านซ้ายมือ เป็นสัญญลักษณ์การเข้าร่วมสงครามครูเสด (CRUSADE) ของตระกูลวิสคอนติ ทั้งนี้โลโก้ดังกล่าวได้มีการปรับเปลี่ยนบ้างเล็กน้อยตามยุคสมัยแต่โดยรวมยังคงเหมือนเดิม
