ข่้าวต่างประเทศ - โปรเจ็กต์รถยนต์ 4 ประตูของค่ายลัมบอร์กินีที่จะได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของต้นแบบรุ่น Estoque กลายเป็นเหยื่ออีกรายของวิกฤตเศรษฐกิจ โดยในตอนนี้ทางผู้บริหารของค่ายกระทิงเปลี่ยวยืนยันแล้วว่า จะเก็บโปรเจ็กต์นี้เข้ากรุก่อน และจะไม่มีการผลิตออกสู่ตลาดออกมาตามกำหนดการเดิมที่คาดว่าจะเป็นปี 2011 จากการเปิดเผยของเว็บไซต์ออโต้บล็อกซึ่งอ้างข่าวที่รายงานโดยนิตยสาร Autocar
ดูเหมือนว่าสภาพตลาดที่เกิดขึ้นในตอนนี้จะไม่ค่อยเหมาะกับการเคลื่อนไหวในการทำอะไร และโปรเจ็กต์ Estoque ก็ถูกเก็บเข้าลิ้นชักไปแล้ว เมาริซิอ เร็จจิอานี่ หัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนาของลัมบอร์กินีกล่าวเปิดเผย โดยก่อนหน้านี้ทางค่ายกระทิงเปลี่ยวเผยว่าบริษัทมีงบประมาณค่อนข้างจำกัดในการนำมาใช้ในโครงการนี้ และแม้ว่าโครงการจะเดินหน้าไปแล้วในระดับหนึ่ง แต่ก็ยังเป็นขั้นเริ่มต้นเท่านั้น ดังนั้นการยุติการทำงานจะช่วยทำให้ลดความเสี่ยงต่อการขาดทุนหรือประสบปัญหาทางด้านการเงินอย่างรุนแรงซึ่งจะเกิดขึ้นตามมาอย่างแน่นอน หากดันทุรังดำเนินงานกันต่อไป
มีการวิเคราะห์ว่า การประกาศยุติการผลิตรถยนต์ 4 ประตูที่จะเป็นรุ่นหลักในการทำตลาดในอนาคตเป็นสิ่งที่แสดงให้เห็นถึงการเอาจริงเอาจังของลัมบอร์กินีในการทบทวนอนาคตของตัวเองในการวางกลยุทธ์เพื่อเจาะตลาดซูเปอร์คาร์ ซึ่งต้องมีการปรับตัวตามสภาพเศรษฐกิจทั่วโลกที่กำลังประสบปัญหากันถ้วนหน้า และส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อตลาดรถยนต์ระดับหรูและรถสปอร์ตในกลุ่มซูเปอร์คาร์
Estoque เป็นรถสปอร์ตต้นแบบ 4 ประตูที่ลัมบอร์กินีนำออกจัดแสดงในงานปารีส มอเตอร์โชว์ 2008 เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา และทางผู้บริหารของลัมบอร์กินีกล่าวว่า จะมีการผลิตออกขายในตลาดอย่างแน่นอน เพื่อแข่งกับแอสตัน มาร์ติน ราปิด และพอร์ช พานาเมอรา โดย Estoque รุ่นจำหน่ายจริงจะมากับทางเลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซินวี8 เทอร์โบ วี10 เครื่องยนต์ไฮบริด และเทอร์โบดีเซล พร้อมการขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อตลอดเวลา แต่สุดท้ายกลายเป็นว่าโครงการนี้ถูกพับเก็บไป
ดูเหมือนว่าสภาพตลาดที่เกิดขึ้นในตอนนี้จะไม่ค่อยเหมาะกับการเคลื่อนไหวในการทำอะไร และโปรเจ็กต์ Estoque ก็ถูกเก็บเข้าลิ้นชักไปแล้ว เมาริซิอ เร็จจิอานี่ หัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนาของลัมบอร์กินีกล่าวเปิดเผย โดยก่อนหน้านี้ทางค่ายกระทิงเปลี่ยวเผยว่าบริษัทมีงบประมาณค่อนข้างจำกัดในการนำมาใช้ในโครงการนี้ และแม้ว่าโครงการจะเดินหน้าไปแล้วในระดับหนึ่ง แต่ก็ยังเป็นขั้นเริ่มต้นเท่านั้น ดังนั้นการยุติการทำงานจะช่วยทำให้ลดความเสี่ยงต่อการขาดทุนหรือประสบปัญหาทางด้านการเงินอย่างรุนแรงซึ่งจะเกิดขึ้นตามมาอย่างแน่นอน หากดันทุรังดำเนินงานกันต่อไป
มีการวิเคราะห์ว่า การประกาศยุติการผลิตรถยนต์ 4 ประตูที่จะเป็นรุ่นหลักในการทำตลาดในอนาคตเป็นสิ่งที่แสดงให้เห็นถึงการเอาจริงเอาจังของลัมบอร์กินีในการทบทวนอนาคตของตัวเองในการวางกลยุทธ์เพื่อเจาะตลาดซูเปอร์คาร์ ซึ่งต้องมีการปรับตัวตามสภาพเศรษฐกิจทั่วโลกที่กำลังประสบปัญหากันถ้วนหน้า และส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อตลาดรถยนต์ระดับหรูและรถสปอร์ตในกลุ่มซูเปอร์คาร์
Estoque เป็นรถสปอร์ตต้นแบบ 4 ประตูที่ลัมบอร์กินีนำออกจัดแสดงในงานปารีส มอเตอร์โชว์ 2008 เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา และทางผู้บริหารของลัมบอร์กินีกล่าวว่า จะมีการผลิตออกขายในตลาดอย่างแน่นอน เพื่อแข่งกับแอสตัน มาร์ติน ราปิด และพอร์ช พานาเมอรา โดย Estoque รุ่นจำหน่ายจริงจะมากับทางเลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซินวี8 เทอร์โบ วี10 เครื่องยนต์ไฮบริด และเทอร์โบดีเซล พร้อมการขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อตลอดเวลา แต่สุดท้ายกลายเป็นว่าโครงการนี้ถูกพับเก็บไป
