ข่าวในประเทศ – บริดจสโตน ทุ่มทุนกว่า 1 พันล้านบาท สร้างสนามทดสอบยางรถยนต์ใหม่บนเนื้อที่กว่า 300 ไร่ หวังเพิ่มศักยภาพด้านการวิจัย พัฒนายางรถยนต์ให้ตรงใจลูกค้าทั่วโลก
นายมาซาฮิโร ฮิกาชิ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ไทยบริดจสโตน จำกัดและบริษัท บริดจสโตนเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า การลงทุนกว่า 1,000 ล้านบาท ของบริษัทฯ ครั้งนี้ เพื่อเพิ่มศักยภาพและความแข็งแกร่งในด้านการคิดค้น วิจัย พัฒนาขีดความสามารถด้านการผลิตยางรถยนต์ ให้ตอบสนองความได้ตรงความต้องการของโรงงานประกอบรถยนต์และผู้ใช้ยางทั่วไป
“สนามทดสอบ ไทย บริดจสโตนแห่งนี้ เป็นการยืนยันถึงสิ่งที่เราไม่เคยหยุดนิ่งในการสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ที่ดี เพื่อรับใช้สังคมและช่วยสร้างความมั่นใจในคุณภาพมาตรฐานของยางรถยนต์บริดจสโตน”
สำหรับ สนามทดสอบแห่งใหม่ อยู่ที่จ.พระนครศรีอยุธยา มีเนื้อที่ 329 ไร่ ออกแบบเป็นรูปวงรีความยาว 3.3 ก.ม. สำหรับทดสอบสมรรถนะที่ความเร็วสูง และพื้นที่ประมาณ 30 ไร่ ใช้ในการทดสอบอื่นๆ ที่หลากหลาย ทั้งถนนทางตรงและทางเลี้ยว ทดสอบการทรงตัวและการยึดเกาะถนน พื้นที่รูปวงกลมสำหรับทดสอบประสิทธิภาพการลื่นไถลบนถนนเปียก รวมถึงการจำลองสภาพผิวถนนจากทุกภูมิภาคทั่วโลก เพิ่มเติมจากสภาพถนนของประเทศไทย
นอกจากนั้น สนามทดสอบใหม่ ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยมีพื้นที่สีเขียวกว่า 192 ไร่ และมีระบบการบริหารทรัพยากรน้ำที่ดีเยี่ยม ภายใต้การดูและออกแบบอย่างพิถีพิถัน จากบริษัท บริดจสโตน คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น
นายมาซาฮิโร ฮิกาชิ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ไทยบริดจสโตน จำกัดและบริษัท บริดจสโตนเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า การลงทุนกว่า 1,000 ล้านบาท ของบริษัทฯ ครั้งนี้ เพื่อเพิ่มศักยภาพและความแข็งแกร่งในด้านการคิดค้น วิจัย พัฒนาขีดความสามารถด้านการผลิตยางรถยนต์ ให้ตอบสนองความได้ตรงความต้องการของโรงงานประกอบรถยนต์และผู้ใช้ยางทั่วไป
“สนามทดสอบ ไทย บริดจสโตนแห่งนี้ เป็นการยืนยันถึงสิ่งที่เราไม่เคยหยุดนิ่งในการสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ที่ดี เพื่อรับใช้สังคมและช่วยสร้างความมั่นใจในคุณภาพมาตรฐานของยางรถยนต์บริดจสโตน”
สำหรับ สนามทดสอบแห่งใหม่ อยู่ที่จ.พระนครศรีอยุธยา มีเนื้อที่ 329 ไร่ ออกแบบเป็นรูปวงรีความยาว 3.3 ก.ม. สำหรับทดสอบสมรรถนะที่ความเร็วสูง และพื้นที่ประมาณ 30 ไร่ ใช้ในการทดสอบอื่นๆ ที่หลากหลาย ทั้งถนนทางตรงและทางเลี้ยว ทดสอบการทรงตัวและการยึดเกาะถนน พื้นที่รูปวงกลมสำหรับทดสอบประสิทธิภาพการลื่นไถลบนถนนเปียก รวมถึงการจำลองสภาพผิวถนนจากทุกภูมิภาคทั่วโลก เพิ่มเติมจากสภาพถนนของประเทศไทย
นอกจากนั้น สนามทดสอบใหม่ ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยมีพื้นที่สีเขียวกว่า 192 ไร่ และมีระบบการบริหารทรัพยากรน้ำที่ดีเยี่ยม ภายใต้การดูและออกแบบอย่างพิถีพิถัน จากบริษัท บริดจสโตน คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น