อีกครั้งที่เบนท์ลีย์กระตุ้นตลาดหรูให้กับรถยนต์ของตัวเอง โดยคราวนี้เป็นการเพิ่มทั้งความสปอร์ต สมรรถนะ และความหรูให้กับรถยนต์เปิดประทุนสายพันธุ์ Azure โดยใช้รหัสรุ่นย่อยต่อท้ายว่า T ซึ่งถูกใช้กับรถยนต์รุ่นพิเศษของเบนท์ลีย์มาตั้งแต่ปี 1996 โดยประเดิมตลาดกับรุ่น Continental และ Arnage ในปี 2002 เป็นรุ่นล่าสุด
ความพิเศษของรถยนต์รุ่นนี้อยู่ที่การอัพเกรดความสปอร์ตให้กับรูปลักษณ์ภายนอกเปลี่ยนลายกันชนและกระจังด้านหน้าให้ดูคล้ายกับตัวแข่งเลอมังส์ที่เบนท์ลีย์เคยประสบความสำเร็จอย่างมาก รวมถึงการคว้าแชมป์หนล่าสุดให้กับตัวเองในปี 2003 ส่วนล้อแม็กขยายขนาดเป็น 8.5X20 นิ้ว จับคู่กับยางขนาด 255/40ZR20
อีกสิ่งที่แตกต่างจาก Azure รุ่นธรรมดา คือ การเพิ่มแรงม้า 11% และแรงบิดอีก 14% จากรุ่นพื้นฐาน ซึ่งทำให้เครื่องยนต์วี8 6,750 ซีซี เทอร์โบมีกำลังขยับจาก 400 กว่าแรงม้าเป็น 500 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 101.9 กก.-ม. ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะของ ZF มีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 5.5 วินาที ถือว่าดีเลยทีเดียวเมื่อดูถึงการที่จะต้องฉุดลากตัวรถที่มีน้ำหนักมากถึง 2,695 กิโลกรัม และความเร็วสูงสุด 288 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ระบบกันสะเทือนมีการปรับเซ็ตความหนึบเพิ่มขึ้นเพื่อสอดรับกับสมรรถนะที่ดีขึ้น แต่ยังใช้พื้นฐานเดิมแบบปีกนก 2 ชั้นที่ด้านหน้า และหลัง โดยที่โช้กอัพเป็นแบบปรับระดับความหนืดด้วยไฟฟ้า เช่นเดียวกับความสูงของตัวรถที่มีการปรับระดับตามความเหมาะสมกับการใช้งาน
หลังจากเปิดตัวในแอลเอ มอเตอร์โชว์ เมื่อปลายเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา เบนท์ลีย์พร้อมส่ง Azure T เจาะตลาดในต้นปีหน้า โดยเน้นไปที่ลูกค้าระดับหรูในเมืองลุงแซมด้วยราคาที่คาดว่าน่าจะอยู่ในระดับ 350,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือ 12.25 ล้านบาท
