ข่าวในประเทศ - ตลาดรถช่วงโค้งสุดท้ายเดือดขึ้นเรื่อยๆ ต่างส่งหมัดเด็ดออกมาปั๊มยอดขายกันแทบจะทุกวันทุกสัปดาห์ โดยเฉพาะค่าย “ฟอร์ด” ที่มีรถใหม่จ่อคิวรอเปิดตัวหลากรุ่น เริ่มจากพุธที่ 8 ตุลาคมนี้ ส่งเอสยูวี “เอสเคป” ใหม่นำร่อง ด้วยรูปลักษณ์ใหม่ที่พัฒนามาจากรุ่นเอสเคป เอดเวนเจอร์ คอนเซ็ปต์ ในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2007 และเปิดตัวทำตลาดแล้วในไต้หวัน ซึ่งเป็นเวอร์ชั่นเดียวกับที่จะทำตลาดในไทย โดยมีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 และ 4 ล้อ เครื่องยนต์ 2.3 ลิตรเช่นเดิม แต่แว่วว่าจะปรับลดราคาลง เพื่อตีตื้นยอดขายให้กลับมา ก่อนจะส่งตัวปั้นยอด “โฟกัส” ใหม่ เปิดตัวในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2008 หรือก่อนหน้าเล็กน้อยอีกระลอก และตามมาด้วย “เรนเจอร์” ใหม่ตามแผนเดิม หากพิจารณาแล้วสถานการณ์ยังเหมาะสมอยู่ แต่ไม่ว่าจะอย่างไร? ตลาดปิกอัพปะทุแล้ว เมื่อ “อีซูซุ” ฮึดสู้แต่งหน้าทาปากให้กับ “ดีแมคซ์” ชนกับ “โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้” ใหม่ ที่เพิ่งเปิดตัวไป พร้อมควงพันธมิตร “เชฟโรเลต โคโลราโด” ที่ออกเวอร์ชั่นตกแต่งพิเศษมาช่วยกันเบรกความแรงของคู่แข่ง
เหลือเวลาอีกเพียงแค่ 3 เดือน ที่ค่ายรถจะเร่งปั้นตัวเลขยอดขาย ก่อนที่ปีหนูไฟจะปิดฉากลง ดังนั้นจึงมีความเคลื่อนไหวในการชิงเปิดตัวรถใหม่สู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง นับตั้งแต่เดือนกันยายนที่ผ่านมา ไม่ว่าจะเป็นยักษ์ใหญ่ “โตโยต้า” ที่เปิดตัวรถอเนกประสงค์แบบพีพีวีรุ่นฟอร์จูนเนอร์ และปิกอัพไฮลักซ์ วีโก้ หรือ “ฮอนด้า” ก็เปิดตัวโฉมใหม่ของซับคอมแพ็กต์รุ่นซิตี้สู่ตลาด และส่งท้ายเดือนกับค่าย “มาสด้า” ที่ส่งเก๋งคอมแพ็กต์รุ่น 3 ใหม่ มาเร่งทำตัวเลขยอดขาย
แต่อย่างที่บอกนี่เป็นช่วงโค้งสุดท้ายของปี และยังจะมีงานแสดงรถยนต์รายการใหญ่ “มอเตอร์เอ็กซ์โป” รอเปิดเวทีให้ค่ายรถแข่งกันปั้นตัวเลขยอดขายอีก จากนี้ไปจึงยังจะมีรถยนต์รุ่นใหม่ๆ แนะนำสู่ตลาด ต่อเนื่องยาวไปจนถึงช่วงจัดแสดงงานต้นเดือนธันวาคมโน้น
ทั้งนี้แค่ต้นเดือนตุลาคมก็คึกคักกันสุดๆ แล้ว เนื่องจากมีการเปิดตัวรถใหม่แทบจะทุกวันเลยทีเดียว และหนึ่งในนั้น “ฟอร์ด” เป็นอีกค่ายที่น่าจับตามอง เพราะจากนี้ไปมีแผนเปิดตัวรถใหม่หลายรุ่นหลากโมเดลสู่ตลาด เพื่อปั๊มตัวเลขยอดขายให้ได้มากที่สุดในช่วงโค้งสุดท้ายของปีนี้ หลังจากตลอดช่วง 8 เดือนแรก ยอดขายของฟอร์ดตกหนักสุด ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์นั่ง หรือเก๋ง และปิกอัพ เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมาระยะเวลาเดียวกัน มียอดขายรวมลดลงถึง 34.5%
การเปิดตัวรถใหม่จึงน่าจะทำให้ฟอร์ดตีตื้นยอดขายได้พอสมควร โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 8 ตุลาคมนี้ ฟอร์ดจะนำร่องด้วยการส่งรถอเนกประสงค์แบบเอสยูวีรุ่น “เอสเคป” ใหม่สู่ตลาด ซึ่งตามข่าวจะเป็นเวอร์ชั่นที่พัฒนามาจากรุ่นต้นแบบ ที่เผยโฉมในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ 2007 เมื่อปลายปีที่ผ่านมา และว่ากันว่าโฉมนี่แหละจะเป็นตัวแทนของ ฟอร์ด เอสเคป ใหม่ ที่จะเปิดตัวขายในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก และอีกหลายแห่งทั่วโลก รวมถึงไทยแลนด์บ้านเราที่จะเปิดตัววันพุธที่ 8 ตุลาคมนี้
โดยฟอร์ด เอสเคป ใหม่ ที่เปิดตัวทำตลาดไปแล้ว คือประเทศไต้หวันเจ้าเดิมซึ่งจะนำไทยอยู่ก้าวหนึ่งเสมอ และหากรถรุ่นไหนที่ไต้หวันกับไทยทำตลาดเหมือนกัน แน่นอนก็จะเป็นเวอร์ชั่นเดียวกันเสมอไป รวมถึงเอสเคปใหม่ที่จะแนะนำสู่ตลาดในไทยครั้งนี้ด้วย
สำหรับรูปโฉมของเอสเคปที่เปิดตัวในไต้หวัน ถอดแบบมาจาก “ฟอร์ด เอสเคป เอดเวนเจอร์ คอนเซ็ปต์” ที่เผยโฉมในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2007 แทบจะทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็นเส้นสายด้านหน้ามีความโค้งมนมากขึ้น กระจังหน้าเป็นแบบ 3 แถว แต่ตัดช่องดักอากาศสีเงินปลายกระจังทั้งสองข้างออก โดยเชื่อมสอดรับกับไฟหน้าที่เรียวยาวพุ่งไปด้านหลังเลย ขณะที่กันชนและช่องดักอากาศขนาดใหญ่ยังคงเหมือนกับรุ่นต้นแบบ และยังโดดเด่นกับไฟตัดหมอก รวมแล้วเอสเคปใหม่ดูดุดันมากทีเดียว ส่วนเส้นสายตัวถังไปจนถึงด้านหลังไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก แต่ก็เห็นการเปลี่ยนแปลงพอสมควร โดยเฉพาะไฟท้ายทรงใหม่และเป็นแบบ LED
ส่วนเครื่องยนต์ในไต้หวันมีให้เลือกทั้งบล็อก 2.3 ลิตร และ 3.0 ลิตร แต่เมืองไทยทำตลาดเพียงบล็อกเดียว 2.3 ลิตรเช่นเดิม หลังจากปลดบล็อก 3.0 ลิตรออกไป ตั้งแต่การปรับโฉมเมื่อคราวที่แล้ว แต่ยังมีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนแบบ 2 ล้อ และ 4 ล้อเหมือนเดิม ขณะที่สนนราคาหากไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง จากข่าวคราวล่าสุดจะมีการปรับลดลงจากเดิมอีกเล็กน้อย
นั้นเป็นดาบแรกของฟอร์ดในช่วงโค้งสุดท้ายนี้ แต่รุ่นที่จะทำตัวเลขเป็นกอบเป็นกำ เห็นจะเป็นการเปิดตัวไมเนอร์เชนจ์ของ “ฟอร์ด โฟกัส” ซึ่งคาดว่าจะแนะนำสู่ตลาดช่วงงานมอเตอร์เอ็กซ์โป หรือก่อนหน้าไม่นานเท่าไหร่
โดยฟอร์ด โฟกัส ใหม่ จากรายงานเป็นเวอร์ชั่นเดียวกับที่ทำตลาดในยุโรป ซึ่งได้มีการปรับโฉมไปเมื่อปีที่ผ่านมา และจากภาพสปายช็อตในไทยที่หลุดออกมาเว็บไซต์ pantip.com หรือที่อื่นๆ ก็มีรูปลักษณ์เหมือนกัน โดยที่เห็นชัดเจนมีการออกแบบไฟหน้าใหม่ ขอบด้านบนมีการเล่นระดับให้เว้าลง เพื่อความปราดเปรียว และกันชนหน้าใหม่เพิ่มความดุดันและดูสปอร์ตเพิ่มขึ้น ขณะที่ด้านท้ายมีการปรับเพียงเล็กน้อย ที่ตำแหน่งของไฟสัญญาณบนไฟท้าย และเปลี่ยนมาใช้หลอดแบบ LED ส่วนกันชนท้ายก็ออกแบบใหม่ให้ดูลงตัว ด้านเครื่องยนต์ยังจะเป็นบล็อกเดิมในปัจจุบัน มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
อีกรุ่นที่ฟอร์ดจะส่งมาเขย่าตลาดปลายปีนี้ ตามแผนงานที่วางไว้จะเป็นปิกอัพ “เรนเจอร์” ใหม่ รถตัวธงของฟอร์ด และเป็นตลาดใหญ่ในประเทศไทย ซึ่งหากทุกอย่างยังเป็นไปตามแผนงานเดิม น่าจะเปิดตัวรถรุ่นนี้ในงานมอเตอร์เอ็กซ์โปปลายปีนี้
ฟอร์ด เรนเจอร์ ที่เปิดตัวจะเป็นเวอร์ชั่นไมเนอร์เชนจ์ เพราะช่วงต้นปีที่ผ่านมาฟอร์ดเพียงแต่มีการเพิ่มทางเลือกลูกค้ามากขึ้น ด้วยการเปิดตัวรุ่น “เรนเจอร์ ไวด์แทร็ก” ซึ่งเป็นการนำเวอร์ชั่นตกแต่งพิเศษ มาทำตลาดในแบบรุ่นปกติทั่วไป ไม่ใช่การปรับโฉมแต่อย่างใด เวอร์ชั่นที่จะแนะนำสู่ตลาดปลายปีนี้ จึงเป็นการปรับโฉมที่แท้จริงของฟอร์ด
แต่จากข่าวคราวล่าสุดผู้บริหารฟอร์ดกำลังพิจารณาสถานการณ์อย่างใกล้ชิด เพื่อประกอบการตัดสินใจว่าจะแนะนำเรนเจอร์ใหม่ตามแผนอยู่หรือไม่ เพราะตลาดปิกอัพใน 3-4 เดือนที่ผ่านมา ชะลอตัวลงมากจากปัญหาราคาน้ำมันดีเซลปรับตัวสูงขึ้น แม้ปัจจุบันราคาจะลดลงแล้ว ดังนั้นหากเห็นว่าปีนี้ไม่เหมาะอาจจะเลื่อนไปเปิดตัวต้นปีหน้าได้
อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าฟอร์ดจะแนะนำเรนเจอร์ใหม่สู่ตลาดปลายปีนี้หรือไม่ ตลาดปิกอัพได้เปิดศึกชิงยอดขายกันอย่างดุเดือดแล้ว เมื่อยักษ์ใหญ่ “โตโยต้า” ได้ทำการไมเนอร์เชนจ์ “ไฮลักซ์ วีโก้” ปลุกกระแสปิกอัพให้กลับมาคึกคักเมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา และยังโหมความร้อนแรงขึ้นไปอีก จากการขยับของคู่แข่งสำคัญ “อีซูซุ ดีแมคซ์” ที่จะมีปรับปรุงผลิตภัณฑ์ให้สดใหม่ยิ่งขึ้น โดยจะเปิดตัวในวันพฤหัสบดีที่ 9 ตุลาคมนี้
ตามรายงานข่าวการแนะปิกอัพ “ดีแมคซ์” และ “มิว-เซเว่น” ใหม่ออกสู่ตลาดครั้งนี้ เป็นเพียงการแต่งหน้าทาปากให้ดูมีสีสัน และเรียกความสนใจจากผู้บริโภคต่อเนื่อง เพราะมีการปรับเปลี่ยนเพียงเล็กน้อย อาทิ กระจังด้านหน้า ลายล้อแม็กใหม่ และอุปกรณ์ภายในบางอย่างเท่านั้น
ขณะที่พันธมิตร “เชฟโรเลต” ได้มีการเปิดศึกชิงยอดขายตลาดปิกอัพเช่นกัน ด้วยการส่งรุ่นพิเศษ “โคโลราโด เอ็กซ์-ตรีม ลิมิเต็ด อิดิชั่น” ที่ได้เสริมชุดแต่งพิเศษรอบคัน ออกมาเอาใจคอแต่งรถที่นิยมความแตกต่างไม่ซ้ำใคร กับชุดแต่งให้เลือกทั้งหมด 4 ชุด สำหรับโคโลราโด เอ็กซ์ตรีม 4 รุ่น ได้แก่ เอ็กซ์ตรีม 1 เชฟโรเลต โคโลราโด G80 เอ็กซ์-ตรีม ลิมิเต็ด อิดิชั่น ชุดแต่งสำหรับรุ่นยกสูงทุกรุ่น 6 รายการ เสริมชุดกันชนหน้าพร้อมแผงไฟเบอร์กันแมลง ด้านข้างตัวรถเสริมคิ้วกันสาด ตกแต่งสติ๊กเกอร์ G80 Diff-Lock ส่วนด้านหลังเสริมสปอร์ตบาร์สีเทาเพิ่มมิติและกลบรอยต่อระหว่างห้องโดยสารกับท้ายกระบะ พร้อมเสริมยางปูพื้นกระบะ และมีระบบล็อกเฟืองท้าย กลไกอัตโนมัติ G80 Diff-Lock
เอ็กซ์ตรีม 2 เชฟโรเลต โคโลราโด G80 เอ็กซ์-ตรีม ลิมิเต็ด อิดิชั่น ชุดแต่งสำหรับรุ่นที่ไม่ยกสูงทุกรุ่น 5 รายการ เสริมชุดกันชนหน้า ชุดคิ้วซุ้มล้อและคิ้วขอบกันชน เสริมกาบกันกระแทกด้านข้างสีเทา เสริมพื้นยางปูกระบะ และมีระบบล็อกเฟืองท้ายกลไกอัตโนมัติ G80 Diff-Lock
เอ็กซ์ตรีม 3 เชฟโรเลต โคโลราโด G80 เอ็กซ์-ตรีม ลิมิเต็ด อิดิชั่น ชุดแต่งสำหรับ รุ่นที่ไม่ยกสูงทุกรุ่น 4 รายการ เสริมกันชนหน้า สติ๊กเกอร์ G80 Diff-Lock คาดด้านข้าง เสริมพื้นยางปูกระบะ และมีระบบล็อกเฟืองท้ายกลไกอัตโนมัติ G80 Diff-Lock
สุดท้ายเอ็กซ์ตรีม 4 เชฟโรเลต โคโลราโด เอ็กซ์-ตรีม ลิมิเต็ด อิดิชั่น
สำหรับลูกค้าที่ไม่ต้องการใช้ระบบล็อกเฟืองท้ายกลไกอัตโนมัติ G80 Diff-Lock แต่ต้องการแต่งรถให้สวยงามดุดัน ชุดแต่งชุดเอ็กซ์ตรีมจะเป็นชุดแต่งสำหรับโคโลราโดรุ่นที่ไม่ยกสูงทุกรุ่น มี 4 รายการ ชุดกันชนหน้า ชุดคิ้วซุ้มล้อพร้อมขอบกันชนหน้า เสริมกาบกันกระแทกด้านข้างสีเทา และยางปูพื้นกระบะเรียกว่าเข้าสู่โค้งสุดท้ายของปีหนูไฟ ตลาดรถ ร้อนแรงไม่แพ้สภาวะการเมืองไทยเลย!!
เหลือเวลาอีกเพียงแค่ 3 เดือน ที่ค่ายรถจะเร่งปั้นตัวเลขยอดขาย ก่อนที่ปีหนูไฟจะปิดฉากลง ดังนั้นจึงมีความเคลื่อนไหวในการชิงเปิดตัวรถใหม่สู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง นับตั้งแต่เดือนกันยายนที่ผ่านมา ไม่ว่าจะเป็นยักษ์ใหญ่ “โตโยต้า” ที่เปิดตัวรถอเนกประสงค์แบบพีพีวีรุ่นฟอร์จูนเนอร์ และปิกอัพไฮลักซ์ วีโก้ หรือ “ฮอนด้า” ก็เปิดตัวโฉมใหม่ของซับคอมแพ็กต์รุ่นซิตี้สู่ตลาด และส่งท้ายเดือนกับค่าย “มาสด้า” ที่ส่งเก๋งคอมแพ็กต์รุ่น 3 ใหม่ มาเร่งทำตัวเลขยอดขาย
แต่อย่างที่บอกนี่เป็นช่วงโค้งสุดท้ายของปี และยังจะมีงานแสดงรถยนต์รายการใหญ่ “มอเตอร์เอ็กซ์โป” รอเปิดเวทีให้ค่ายรถแข่งกันปั้นตัวเลขยอดขายอีก จากนี้ไปจึงยังจะมีรถยนต์รุ่นใหม่ๆ แนะนำสู่ตลาด ต่อเนื่องยาวไปจนถึงช่วงจัดแสดงงานต้นเดือนธันวาคมโน้น
ทั้งนี้แค่ต้นเดือนตุลาคมก็คึกคักกันสุดๆ แล้ว เนื่องจากมีการเปิดตัวรถใหม่แทบจะทุกวันเลยทีเดียว และหนึ่งในนั้น “ฟอร์ด” เป็นอีกค่ายที่น่าจับตามอง เพราะจากนี้ไปมีแผนเปิดตัวรถใหม่หลายรุ่นหลากโมเดลสู่ตลาด เพื่อปั๊มตัวเลขยอดขายให้ได้มากที่สุดในช่วงโค้งสุดท้ายของปีนี้ หลังจากตลอดช่วง 8 เดือนแรก ยอดขายของฟอร์ดตกหนักสุด ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์นั่ง หรือเก๋ง และปิกอัพ เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมาระยะเวลาเดียวกัน มียอดขายรวมลดลงถึง 34.5%
การเปิดตัวรถใหม่จึงน่าจะทำให้ฟอร์ดตีตื้นยอดขายได้พอสมควร โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 8 ตุลาคมนี้ ฟอร์ดจะนำร่องด้วยการส่งรถอเนกประสงค์แบบเอสยูวีรุ่น “เอสเคป” ใหม่สู่ตลาด ซึ่งตามข่าวจะเป็นเวอร์ชั่นที่พัฒนามาจากรุ่นต้นแบบ ที่เผยโฉมในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ 2007 เมื่อปลายปีที่ผ่านมา และว่ากันว่าโฉมนี่แหละจะเป็นตัวแทนของ ฟอร์ด เอสเคป ใหม่ ที่จะเปิดตัวขายในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก และอีกหลายแห่งทั่วโลก รวมถึงไทยแลนด์บ้านเราที่จะเปิดตัววันพุธที่ 8 ตุลาคมนี้
โดยฟอร์ด เอสเคป ใหม่ ที่เปิดตัวทำตลาดไปแล้ว คือประเทศไต้หวันเจ้าเดิมซึ่งจะนำไทยอยู่ก้าวหนึ่งเสมอ และหากรถรุ่นไหนที่ไต้หวันกับไทยทำตลาดเหมือนกัน แน่นอนก็จะเป็นเวอร์ชั่นเดียวกันเสมอไป รวมถึงเอสเคปใหม่ที่จะแนะนำสู่ตลาดในไทยครั้งนี้ด้วย
สำหรับรูปโฉมของเอสเคปที่เปิดตัวในไต้หวัน ถอดแบบมาจาก “ฟอร์ด เอสเคป เอดเวนเจอร์ คอนเซ็ปต์” ที่เผยโฉมในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2007 แทบจะทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็นเส้นสายด้านหน้ามีความโค้งมนมากขึ้น กระจังหน้าเป็นแบบ 3 แถว แต่ตัดช่องดักอากาศสีเงินปลายกระจังทั้งสองข้างออก โดยเชื่อมสอดรับกับไฟหน้าที่เรียวยาวพุ่งไปด้านหลังเลย ขณะที่กันชนและช่องดักอากาศขนาดใหญ่ยังคงเหมือนกับรุ่นต้นแบบ และยังโดดเด่นกับไฟตัดหมอก รวมแล้วเอสเคปใหม่ดูดุดันมากทีเดียว ส่วนเส้นสายตัวถังไปจนถึงด้านหลังไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก แต่ก็เห็นการเปลี่ยนแปลงพอสมควร โดยเฉพาะไฟท้ายทรงใหม่และเป็นแบบ LED
ส่วนเครื่องยนต์ในไต้หวันมีให้เลือกทั้งบล็อก 2.3 ลิตร และ 3.0 ลิตร แต่เมืองไทยทำตลาดเพียงบล็อกเดียว 2.3 ลิตรเช่นเดิม หลังจากปลดบล็อก 3.0 ลิตรออกไป ตั้งแต่การปรับโฉมเมื่อคราวที่แล้ว แต่ยังมีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนแบบ 2 ล้อ และ 4 ล้อเหมือนเดิม ขณะที่สนนราคาหากไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง จากข่าวคราวล่าสุดจะมีการปรับลดลงจากเดิมอีกเล็กน้อย
นั้นเป็นดาบแรกของฟอร์ดในช่วงโค้งสุดท้ายนี้ แต่รุ่นที่จะทำตัวเลขเป็นกอบเป็นกำ เห็นจะเป็นการเปิดตัวไมเนอร์เชนจ์ของ “ฟอร์ด โฟกัส” ซึ่งคาดว่าจะแนะนำสู่ตลาดช่วงงานมอเตอร์เอ็กซ์โป หรือก่อนหน้าไม่นานเท่าไหร่
โดยฟอร์ด โฟกัส ใหม่ จากรายงานเป็นเวอร์ชั่นเดียวกับที่ทำตลาดในยุโรป ซึ่งได้มีการปรับโฉมไปเมื่อปีที่ผ่านมา และจากภาพสปายช็อตในไทยที่หลุดออกมาเว็บไซต์ pantip.com หรือที่อื่นๆ ก็มีรูปลักษณ์เหมือนกัน โดยที่เห็นชัดเจนมีการออกแบบไฟหน้าใหม่ ขอบด้านบนมีการเล่นระดับให้เว้าลง เพื่อความปราดเปรียว และกันชนหน้าใหม่เพิ่มความดุดันและดูสปอร์ตเพิ่มขึ้น ขณะที่ด้านท้ายมีการปรับเพียงเล็กน้อย ที่ตำแหน่งของไฟสัญญาณบนไฟท้าย และเปลี่ยนมาใช้หลอดแบบ LED ส่วนกันชนท้ายก็ออกแบบใหม่ให้ดูลงตัว ด้านเครื่องยนต์ยังจะเป็นบล็อกเดิมในปัจจุบัน มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
อีกรุ่นที่ฟอร์ดจะส่งมาเขย่าตลาดปลายปีนี้ ตามแผนงานที่วางไว้จะเป็นปิกอัพ “เรนเจอร์” ใหม่ รถตัวธงของฟอร์ด และเป็นตลาดใหญ่ในประเทศไทย ซึ่งหากทุกอย่างยังเป็นไปตามแผนงานเดิม น่าจะเปิดตัวรถรุ่นนี้ในงานมอเตอร์เอ็กซ์โปปลายปีนี้
ฟอร์ด เรนเจอร์ ที่เปิดตัวจะเป็นเวอร์ชั่นไมเนอร์เชนจ์ เพราะช่วงต้นปีที่ผ่านมาฟอร์ดเพียงแต่มีการเพิ่มทางเลือกลูกค้ามากขึ้น ด้วยการเปิดตัวรุ่น “เรนเจอร์ ไวด์แทร็ก” ซึ่งเป็นการนำเวอร์ชั่นตกแต่งพิเศษ มาทำตลาดในแบบรุ่นปกติทั่วไป ไม่ใช่การปรับโฉมแต่อย่างใด เวอร์ชั่นที่จะแนะนำสู่ตลาดปลายปีนี้ จึงเป็นการปรับโฉมที่แท้จริงของฟอร์ด
แต่จากข่าวคราวล่าสุดผู้บริหารฟอร์ดกำลังพิจารณาสถานการณ์อย่างใกล้ชิด เพื่อประกอบการตัดสินใจว่าจะแนะนำเรนเจอร์ใหม่ตามแผนอยู่หรือไม่ เพราะตลาดปิกอัพใน 3-4 เดือนที่ผ่านมา ชะลอตัวลงมากจากปัญหาราคาน้ำมันดีเซลปรับตัวสูงขึ้น แม้ปัจจุบันราคาจะลดลงแล้ว ดังนั้นหากเห็นว่าปีนี้ไม่เหมาะอาจจะเลื่อนไปเปิดตัวต้นปีหน้าได้
อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าฟอร์ดจะแนะนำเรนเจอร์ใหม่สู่ตลาดปลายปีนี้หรือไม่ ตลาดปิกอัพได้เปิดศึกชิงยอดขายกันอย่างดุเดือดแล้ว เมื่อยักษ์ใหญ่ “โตโยต้า” ได้ทำการไมเนอร์เชนจ์ “ไฮลักซ์ วีโก้” ปลุกกระแสปิกอัพให้กลับมาคึกคักเมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา และยังโหมความร้อนแรงขึ้นไปอีก จากการขยับของคู่แข่งสำคัญ “อีซูซุ ดีแมคซ์” ที่จะมีปรับปรุงผลิตภัณฑ์ให้สดใหม่ยิ่งขึ้น โดยจะเปิดตัวในวันพฤหัสบดีที่ 9 ตุลาคมนี้
ตามรายงานข่าวการแนะปิกอัพ “ดีแมคซ์” และ “มิว-เซเว่น” ใหม่ออกสู่ตลาดครั้งนี้ เป็นเพียงการแต่งหน้าทาปากให้ดูมีสีสัน และเรียกความสนใจจากผู้บริโภคต่อเนื่อง เพราะมีการปรับเปลี่ยนเพียงเล็กน้อย อาทิ กระจังด้านหน้า ลายล้อแม็กใหม่ และอุปกรณ์ภายในบางอย่างเท่านั้น
ขณะที่พันธมิตร “เชฟโรเลต” ได้มีการเปิดศึกชิงยอดขายตลาดปิกอัพเช่นกัน ด้วยการส่งรุ่นพิเศษ “โคโลราโด เอ็กซ์-ตรีม ลิมิเต็ด อิดิชั่น” ที่ได้เสริมชุดแต่งพิเศษรอบคัน ออกมาเอาใจคอแต่งรถที่นิยมความแตกต่างไม่ซ้ำใคร กับชุดแต่งให้เลือกทั้งหมด 4 ชุด สำหรับโคโลราโด เอ็กซ์ตรีม 4 รุ่น ได้แก่ เอ็กซ์ตรีม 1 เชฟโรเลต โคโลราโด G80 เอ็กซ์-ตรีม ลิมิเต็ด อิดิชั่น ชุดแต่งสำหรับรุ่นยกสูงทุกรุ่น 6 รายการ เสริมชุดกันชนหน้าพร้อมแผงไฟเบอร์กันแมลง ด้านข้างตัวรถเสริมคิ้วกันสาด ตกแต่งสติ๊กเกอร์ G80 Diff-Lock ส่วนด้านหลังเสริมสปอร์ตบาร์สีเทาเพิ่มมิติและกลบรอยต่อระหว่างห้องโดยสารกับท้ายกระบะ พร้อมเสริมยางปูพื้นกระบะ และมีระบบล็อกเฟืองท้าย กลไกอัตโนมัติ G80 Diff-Lock
เอ็กซ์ตรีม 2 เชฟโรเลต โคโลราโด G80 เอ็กซ์-ตรีม ลิมิเต็ด อิดิชั่น ชุดแต่งสำหรับรุ่นที่ไม่ยกสูงทุกรุ่น 5 รายการ เสริมชุดกันชนหน้า ชุดคิ้วซุ้มล้อและคิ้วขอบกันชน เสริมกาบกันกระแทกด้านข้างสีเทา เสริมพื้นยางปูกระบะ และมีระบบล็อกเฟืองท้ายกลไกอัตโนมัติ G80 Diff-Lock
เอ็กซ์ตรีม 3 เชฟโรเลต โคโลราโด G80 เอ็กซ์-ตรีม ลิมิเต็ด อิดิชั่น ชุดแต่งสำหรับ รุ่นที่ไม่ยกสูงทุกรุ่น 4 รายการ เสริมกันชนหน้า สติ๊กเกอร์ G80 Diff-Lock คาดด้านข้าง เสริมพื้นยางปูกระบะ และมีระบบล็อกเฟืองท้ายกลไกอัตโนมัติ G80 Diff-Lock
สุดท้ายเอ็กซ์ตรีม 4 เชฟโรเลต โคโลราโด เอ็กซ์-ตรีม ลิมิเต็ด อิดิชั่น
สำหรับลูกค้าที่ไม่ต้องการใช้ระบบล็อกเฟืองท้ายกลไกอัตโนมัติ G80 Diff-Lock แต่ต้องการแต่งรถให้สวยงามดุดัน ชุดแต่งชุดเอ็กซ์ตรีมจะเป็นชุดแต่งสำหรับโคโลราโดรุ่นที่ไม่ยกสูงทุกรุ่น มี 4 รายการ ชุดกันชนหน้า ชุดคิ้วซุ้มล้อพร้อมขอบกันชนหน้า เสริมกาบกันกระแทกด้านข้างสีเทา และยางปูพื้นกระบะเรียกว่าเข้าสู่โค้งสุดท้ายของปีหนูไฟ ตลาดรถ ร้อนแรงไม่แพ้สภาวะการเมืองไทยเลย!!
