หลังโหมประชาสัมพันธ์และตั้งบู๊ธจับจองทั้งที่ยังไม่มีการเปิดตัวคันจริงออกมาให้เห็นอย่างเป็นเรื่องเป็นราว ในที่สุด มาสด้าก็จัดการเผยโฉมพร้อมรายละเอียดทางด้านข้อมูลของมินิแวนรุ่นใหม่ล่าสุดแบบ 8 ที่นั่งในชื่อบิแอนเต้ออกมาแล้ว โดยจะมากับเครื่องยนต์ทั้งแบบ 2,000 และ 2,300 ซีซี พร้อมชูจุดเด่นที่เหนือกว่าพรีมาซี่ด้วยตัวถังทรงกล่องสูงที่สามารถรองรับการบรรทุกคนได้ถึง 8 ที่นั่ง
บิแอนเต้ มาพร้อมตัวถังทรงกล่องหลังคาสูง หรือ Tall [High Roof] Minivan ที่มีความยาว 4,715 มิลลิเมตร กว้าง 1,770 มิลลิเมตร สูง 1,835 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,850 มิลลิเมตร ขณะที่รูปลักษณ์ได้รับการออกแบบให้ผสมผสานระหว่างความสปอร์ตตามสไตล์ Zoom Zoom กับความอเนกประสงค์ในการใช้งาน
เบาะนั่งในห้องโดยสารเป็นแบบ 3 แถวแต่รองรับการบรรทุกคนนั่งรวมผู้ขับได้ 8 ที่นั่งได้อย่างวสบายๆ แบบไม่อึดอัดภายใต้ฟอร์แม็ต 2-3-3 เบาะทั้ง 3 แถวจัดวางในลักษณะไล่ระดับเหมือนกับแถวเบาะนั่งในโรงหนังหรือโรงละคร และสามารถเลือกพับเพื่อปรับพื้นที่ในการบรรทุกได้ตามความต้องการ เพียงแต่เมื่อกางเบาะออกทั้งหมดพื้นที่ด้านหลังแทบจะไม่เหลือในการบรรทุกสัมภาระ บรรทุกแค่รถนั่งเด็กสัก 2-3 คันก็เต็มเอียดแล้ว
เครื่องยนต์ที่ทำตลาดมีให้เลือก 2 แบบบนพื้นฐานของ 4 สูบเรียงทวินแคม 16 วาล์ว เริ่มกับรุ่น 2,000 ซีซีแบบเบนซินไดเร็กต์อินเจ็กชัน หรือ DISI 151 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 19.4 กก.-ม. สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า และ 144 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 18.8 กก.-ม. สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ
อีกรุ่นมีความจุ 2,300 ซีซี 166 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 21.4 กก.-ม. ที่ 4,000 รอบ/นาทีมีเฉพาะขับเคลื่อนล้อหน้า พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะสำหรับขับเคลื่อนล้อหน้า และ 4 จังหวะสำหรับแบบ 4 ล้อสำหรับราคาของบิแอนเต้ในญี่ปุ่นอยู่ระหว่าง 2,199,000-2,689,000 เยน หรือ 680,000-806,000 บาท และมาสด้าตั้งเป้าเอาไว้สำหรับการขายในญี่ปุ่น 3,000 คันต่อเดือน
