‘ดีแมคซ์’เท่อีกแล้ว!กรุงเทพ-ปีนัง จิบน้ำมัน 25 กม./ลิตร

บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด จับมือกับการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยรณรงค์การขับรถท่องเที่ยวอย่างประหยัดน้ำมันตามแบบฉบับของอีซูซุ ล่าสุดจัดคาราวานพิเศษบนเส้นทางกรุงเทพฯ-ปีนัง รวมระยะทาง 1,215 กม. เพื่อจะพิสูจน์ให้เห็นว่าการผสานกันอย่างลงตัวระหว่างคนขับและรถยอดประหยัดน้ำมันอย่างอีซูซุ ดีแมคซ์ และอีซูซุมิว-เซเว่น โกลด์ซีรีส์ ซูเปอร์คอมมอนเรลนั้น สามารถขับรถท่องเที่ยวทางไกลข้ามประเทศด้วยน้ำมันถังเดียว

สำหรับผู้ขับทางอีซูซุได้คัดเลือกจากลูกค้าที่ใช้รถอีซูซุในชีวิตประจำวันจำนวน 8 คน เป็นผู้ขับรถอีซูซุดีแมคซ์ และอีซูซุมิว-เซเว่น ซูเปอร์คอมมอนเรล มาตรฐานโรงงาน 8 รุ่น 8 คัน

ชิเงรุ วากะบายาชิ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เปิดเผยว่า อีซูซุมุ่งมั่นที่จะพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลที่ให้ความประหยัดน้ำมันยิ่ง ๆ ขึ้น ควบคู่กับการสนับสนุนให้ผู้ใช้รถชาวไทยได้เรียนรู้คุณค่าของน้ำมันทุกหยดผ่านกิจกรรมที่อีซูซุได้ริเริ่มจัดขึ้นและทำมาอย่างต่อเนื่อง อาทิ การแข่งรถประหยัดอัจฉริยะกับอีซูซุ คาราวานอีซูซุดีแมคซ์ประหยัดน้ำมัน และคาราวานพิเศษ อีซูซุ ซูเปอร์คอมมอนเรล, น้ำมันถังเดียว..เที่ยว 3 ประเทศ ไทย-ลาว-เวียดนาม เป็นต้น

“ท่ามกลางภาวะราคาน้ำมันที่ทะยานสูงขึ้นมากในปัจจุบัน เราเห็นความเปลี่ยนแปลงด้านพฤติกรรมการใช้รถของผู้บริโภคที่พยายามสรรหาวิธีการใช้รถอย่างประหยัดน้ำมัน และการจัดคาราวานพิเศษถือเป็นส่วนหนึ่งในการรณรงค์ให้ผู้ใช้รถชาวไทยทั่วประเทศได้นำวิธีในการขับรถให้ประหยัดน้ำมันที่สามารถทำเองได้มาใช้เป็นแนวทางการขับรถในชีวิตประจำวันต่อไป”

นายวากะบายาชิ กล่าวต่อว่า ภาวะราคาน้ำมันดีเซลที่สูงมากในขณะนี้ว่า ในสภาพถนนและลักษณะการใช้งานแบบอเนกประสงค์ของชาวไทยนั้นรถปิกอัพเครื่องยนต์ดีเซลยังเป็นคำตอบที่ดีที่สุดของผู้บริโภคทั้งด้านความประหยัดน้ำมันและความแข็งแกร่งทนทาน นอกจากนี้เรายังมั่นใจเป็นอย่างยิ่งว่าคุณสมบัติที่ครบถ้วนในผลิตภัณฑ์ของอีซูซุ ผสานกับเทคนิคการขับรถแบบประหยัดน้ำมันแล้ว อีซูซุจะเป็นส่วนหนึ่งที่จะช่วยให้ชาวไทยฝ่าวิกฤตน้ำมันแพงไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ

กิจกรรม “คาราวานท่องเที่ยวพิเศษ อีซูซุ ซูเปอร์คอมมอนเรล กรุงเทพฯ-ปีนัง 1,215 กม. น้ำมันถังเดียว...ก็เที่ยวได้ จัดขึ้นระหว่างวันที่ 17-20 กรกฏาคม 2551 บนเส้นทางกรุงเทพฯ-ปีนัง ท่ามกลางสภาพการจราจรจริง ด้วยความเร็วเฉลี่ยประมาณ 70-90 กม./ชม. เปิดแอร์ตลอดเส้นทาง

โดยมีคณะอาจารย์จากคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้า พระนครเหนือ รวมถึงสื่อมวลชนร่วมเป็นสักขีพยานตลอดการเดินทาง และเมื่อถึงจุดหมายรถทั้ง 8 รุ่น 8 คัน ถูกนำมาวัดอัตราการบริโภคน้ำมัน ซึ่งตัวเลขที่ได้ก็อยู่ระดับน่าพอใจ(เหมือนเดิม) ส่วนคันที่ซดน้อยสุด เป็นไปตามความคาดหมายคือ ดีแมคซ์ สปาร์ก(ซิงเกิ้ลแค็บ)2.5 Ddi โดยใช้น้ำมัน 48.79 ลิตร หรือเกือบๆ 25 กิโลเมตรต่อลิตรเท่านั้น

ตารางแสดงอัตราบริโภคน้ำมัน

เบอร์	ชื่อผู้ขับ	รุ่น	ระยะทาง(กม.)	น้ำมันที่ใช้(ลิตร)	อัตราการบริโภคน้ำมัน(กม./ลิตร)
1	วิทยา ศรีพงษ์พิจิตร	ISUZU Mu-7 Primo	1,215	62.84	19.33
2	ประพจน์ ง้วนจินดา	ISUZU D-Max Cab4 LS 3.0 VGS Turbo	1,215	62.66	19.39
3	นพรัตน์ ปิยะวัฒน์	iSUZU D-Max Hi-Lander 3.0 VGS Turbo	1,215	61.40	19.79
4	ระพีพัฒน์ ปัญญาดี	ISUZU D-Max Hi-lander 2.5 Ddi 2D	1,215	53.20	22.84
5	เอกสิทธิ์ เปรมประยูรวงศา	ISUZU D-Max Rodeo 3.0 Ddi	1,215	56.87	21.36
6	จิราภรณ์ วงศ์รจิต	ISUZU D-Max Spacecab 3.0 Ddi	1,215	52.11	23.32
7	ปรีชา บุญเรือง	ISUZU D-Max Spacecab 2.5 Ddi	1,215	50.04	24.28
8	รณกร สุจจิตรจูล	ISUZU D-Max Spark 2.5 Ddi	1,215	48.79	24.90