จะว่าเป็นของใหม่แกะกล่องก็คงไม่ถึงกับถูกต้องนัก เพราะในตลาดอเมริกาเหนือ ค่ายอินฟินิตี้ของนิสสันส่ง EX ตัวลุยรุ่นเล็กคลาสเดียวกับอาคูรา RDX และบีเอ็มดับเบิลยู X3 ลงขายมาตั้งแต่ปลายปี 2007 เพียงแต่ว่าในตอนนั้นมีแค่รุ่น 35 หรือเครื่องยนต์วี6 3,500 ซีซีเท่านั้น...แต่นี่เป็นรหัสใหม่ที่แรงกว่าเดิม
EX อวดโฉมในฐานะรถยนต์ต้นแบบครั้งแรกในนิวยอร์ก มอเตอร์โชว์ เดือนเมษายน 2007 จากนั้นอินฟินิตี้ก็จับมาปรับปรุงเพื่อส่งขายเป็นทางเลือกใหม่ในตลาดโดยอยู่ในระดับที่ต่ำกว่ารุ่น FX และใช้พื้นตัวถังรหัส FM เจนเนอเรชั่นที่ 2 ของอินฟินิตี้ในการพัฒนา โดยมีระบบกันสะเทือนหน้าแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบมัลติลิงค์
เปิดตลาดระลอกแรกด้วยเครื่องยนต์ตระกูล VQ35 แบบวี6 ทวินแคม 24 วาล์ว 3,500 ซีซี 297 แรงม้า ที่ 6,800 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 34.9 กก.-ม. ที่ 4,800 รอบ/นาที มีทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลัง และ 4 ล้อตลอดเวลาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ
ในรหัส EX37 สิ่งที่แตกต่างอย่างแรกคือ เครื่องยนต์ซึ่งเป็นรหัส VQ เหมือนกัน แต่เป็นการถอดหัวใจของรถสปอร์ต G37 คูเป้ หรือที่ขายในญี่ปุ่นด้วยชื่อนิสสัน สกายไลน์ คูเป้มาวาง ซึ่งเครื่องยนต์บล็อกนี้ได้รับการขยายความจุขึ้นมาเป็น 3,700 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแปรผันแบบ V-VEL (Variable Valve Event and Lift) และมีกำลังขับเคลื่อน 310 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 35.7 กก.-ม.
อย่างที่ 2 คือ การถอดเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะออกและแทนที่ด้วยของใหม่ที่มีจำนวนจังหวะเดินหน้ามากกว่าอย่างเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ พร้อมระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ให้เหมาะสมกับสภาพเส้นทาง หรือ Adaptive Shift Control (ASC) เพื่อเอื้อประโยชน์ทั้งในเรื่องความประหยัด และการรีดสมรรถนะจากเครื่องยนต์ในการเร่งแซง
สุดท้ายคือ EX37 ได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีที่ทันสมัยหลายอย่าง และที่น่าสนใจ คือ Around View Monitor ซึ่งจะมีการติดตั้งกล้องขนาดเล็กเอาไว้ที่ด้านหน้า หลัง และด้านข้างของตัวรถอย่างกลมกลืน เพื่อทำหน้าที่ถ่ายทอดภาพรอบคันรถมาที่จอมอนิเตอร์ที่อยู่กลางแผงคอนโซล ช่วยให้ผู้ขับสามารถรับทราบถึงสิ่งกีดขวางรอบคันซึ่งอาจจะอยู่ในมุมอับที่ไม่สามารถมองเห็นจากกระจกมองข้างหรือหลัง
EX37 จะบุกยุโรปและเริ่มขายปลายปี 2008 พร้อมกับ G37 ทั้งตัวถังซีดานและคูเป้ เพื่อเป็นการเปิดแบรนด์อินฟินิตี้ในตลาดยุโรป หลังจากที่นิสสันขายรถยนต์ยี่ห้อนี้เฉพาะในอเมริกาเหนือและบางประเทศในแถบเอเชียมานานหลายปี
